Buenos avances. Que buena pinta todo, sobre todo ese inox para la barra. Tengo que hacer la mia desde 0 y aún no se por donde empezar.
Que no pare el ritmo
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Versión para imprimir
Buenos avances. Que buena pinta todo, sobre todo ese inox para la barra. Tengo que hacer la mia desde 0 y aún no se por donde empezar.
Que no pare el ritmo
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Aprovechando que me he unido al mundo de la impresión 3D, he preparado un kit de piezas para facilitarme hacer los colectores. La idea la vi en una empresa americana, pero es algo distinta, y por casualidad encontré en internet un diseño hecho por un tío que pude adaptar a mis necesidades.
Archivo adjunto 60933
Los americanos venden tramos rectos y curvos todos de la misma longitud (1 pulgada), así que para calcular la lontigud del tramo sólo hay que sumar las piezas que lo componen. En mi caso las curvas son de 22.5º (con 4 haces codo de 90º) que considero dan más juego a la hora de modelar las curvas, y sólo hay que calcular la longitud del arco en el eje central para hacer la cuenta total. Todas las piezas tienen a su vez 8 marcas en el contorno para saber cuánto está girada una respecto de la siguiente, la idea es utilizar el máximo número de curvas alineadas para simular trozos de codo.
Archivo adjunto 60934
Hice a mayores unos inicios para atornillar a la culata y unos finales para simular los puntos donde irá la Y de unión.
Archivo adjunto 60935
Se me acabaron las fichas rojas para los 1-4, así que toca imprimir más y dejar la obra pendiente;). Obviamente esta es una primera idea, falta unir los finales en pares y echar el número de longitud para ver qué tengo que ir alargando o acortando en cada línea.
Archivo adjunto 60936
Aprovechando que el maletero es de fibra, decidí eliminar el hidráulico y hacer algo más ligero con varilla de alumino y una Uniball (la grapa para sujetar la varilla y para encajarla en el portón son de PSA, pero no se lo digáis a nadie xD). También tengo ya decidido que esa luna no será la original de vidrio sino que montaré policarbonato de 3mm para quitar algún kilo más, siendo la trasera no se raya tanto.
Archivo adjunto 60932
Saludetes.
Como siempre, en tu línea, muy profesional.
Cada post q pones es una nueva sorpresa
Me quito el sombrero ante usted!
Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
Vamos a actualizar un poco el tema, que parece que ha cogido ritmo de nuevo.
El kit de refuerzos de carrocería que compré era algo tosco, así que le sigo haciendo algunos agujeros para aligerar las zonas que no trabajan tanto. Hay que trabajarlo también bastante para adaptar a la carroceria, nada se parece loq ue recibí a la forma que tienen ahora. Apenas me faltan 2 refuerzos del kit por soldar debajo de la carrocería, pero ya para cuando saque el motor.
Archivo adjunto 61272
Archivo adjunto 61273
Archivo adjunto 61274
En el interior, sobre el piso, me he decidido a instalar también refuerzos pero que no quiero que se vean. La idea es forrar el piso con alguna espuma de baja densidad para no meter peso y que no se note nada bajo la moqueta.
Archivo adjunto 61275
Archivo adjunto 61276
Archivo adjunto 61277
En principio parece que los perfiles llegan a zonas muertas donde se generaría una tensión grande, pero la realidad no es esa y están colocados con criterio dentro de sus limitaciones. En todos los extremos de estos perfiles hay por debajo un refuerzo del kit de carrocería soldado o un refuerzo original atornillado como el soporte trasero de la caja o un refuerzo que lleva en el túnel central, de manera que el esfuerzo se reparte.
Archivo adjunto 61278
En el eje trasero ya sólo me falta soldar el segundo anclaje de las barras Watt. Las barras en sí ya están adaptadas con rótulas uniball para suavizar el funcionamiento. Se agradece ver unas ruedas llenando las aletas :cool:
Archivo adjunto 61279
Archivo adjunto 61280
Archivo adjunto 61281
Y para cuando termine esto, pues ya por fin me ha llegado todo el material para hacer el colector de escape en inox. A ver si me apaño bien, que es el primero que hago...
Archivo adjunto 61282
Saludetes.
Vaya guapos te quedaron esos refuerzos del piso! La verdad es que ahora los veo, y el remate de los que hice yo me lo podía haber currado mucho más, pero ya estaba un poco quemado y tiré por lo recto jajaja.
Como siempre, de 10, trabajo fino filipino.
Yo para el piso, tengo la misma idea, que es rellenar con espuma de baja densidad, dado que me he comido bastante altura del piso y no puedo usar aislantes del grosor del original. De hecho es probable que ni siquiera pueda usar la moqueta original, pero bueno, contaba con ello.
Un gran trabajo como siempre Dani, el suelo se ve de fábula por arriba y abajo con esos refuerzos.
Dale caña que te coge el toro ya sabes..
Un abrazo.
Menudo trabajado té estas pegando y los refuerzos te han quedado del 10.
Eso lo estuve yo buscando para hacerle a la plataforma portacoches para poder meter las cinchas sobre las ruedas y no puede encontrarla y al final me toco meter plancha entera con ese dibujo para cortar y soldar.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Un buen trabajo, como siempre. Ver tu post nunca decepciona