En cuanto pueda les hago fotos y las pongo aquí. Sabes si hay algún otro IC por la otra cara del impreso?
Versión para imprimir
En cuanto pueda les hago fotos y las pongo aquí. Sabes si hay algún otro IC por la otra cara del impreso?
Sí que hay algúno, pero creo que no son muy importantes, de todos modos estaría bien comprobarlo (si no te resulta complicado).
Aquí hay fotos con buena calidad: https://pcmhacking.net/forums/viewtopic.php?f=33&t=2964
Bueno ese cuadro de omega que iba a llegar, ha llegado reventado y va de vuelta al desguace, en fin.... espero que no tarden en devolverme el dinero
Aquí están las fotos de los chips traseros. Y el 8 patas tiene toda la pinta de ser el que almacena el kilometraje:
[IMG]http://s15.directupload.net/images/u...5/8exlqecm.jpg[/IMG]
Aquí se ve mejor todavía:
[IMG]http://s15.directupload.net/images/u...5/3bvdejjr.jpg[/IMG]
Aunque mirando algo más, creo que no es una EPROM: http://www.ti.com/product/LM2904
En cambio el Philips es un inversor hexadecimal. Y hay alguno más por el centro y la derecha. Pero claro, no tienen pinta de ser programables.
Gracias manolo, el LM2904 es un ampli operacional y el resto de los chips de atrás son elementos lógicos, nada programable.Cita:
Iniciado por manolosabio
El kilometraje tiene que estar seguro en el PIC de la parte de delante. Si buscas su referencia, no encuentras nada, es una numeración a medida para opel o algo así.
Mira a ver si el PIC tiene esta misma referencia: 25072478 REV D 8909CCA
https://i.imgur.com/TOaeRbWl.jpg
Sí, es la misma.
Vale, ya le echaré un ojo a esto el fin de semana, que entre la semana pasada y hoy estoy un poco hasta los huevos de diversas cosas y ando con pocas ganas de investigar...Cita:
Iniciado por manolosabio
Bueno chavales, después de rebuscar por el internet he conseguido un cuadro de omega más o menos bien, con enchufes incluidos. El cuadro proviene de un omega 2.6i (C26NE) 6 cilindros y manual del 92.
El cuadro por tanto es la versión más nueva, con el check control integrado en el LCD.
https://i.imgur.com/J8AKsmUl.jpg
https://i.imgur.com/y0iAmP1l.jpg
Aquí se puede apreciar el número de versión de cuadro: 39 y la versión correspondiente al tipo de coche: 78 (C26NE, medidas en km y manual)
https://i.imgur.com/7CJpOz6l.png
Aquí con un potenciómetro probando el indicador de gasolina
https://i.imgur.com/9Co54Nul.jpg
Ya abierto, iré apuntando toda la info de los integrados y lo que hace cada uno.
https://i.imgur.com/EErefFWl.jpg
Está imponente, a ver si consigues averiguar algo que nos sirva para el kilometraje correcto. Yo estoy deseando verlo ya montado en el Vectra. Por cierto que en Aliexpress he encontrado transductores de velocidad para Daewoo/Chevrolet. Y he comprado uno que parece de 8 pulsos, porque sólo dice 8/r. Y otro que es de 6 pulsos. Lo bueno del primero es que es de esos que sirven para sirga también y del conector puedo sacar la señal para el BC si dejo el cuadro analógico. Ahora pongo fotos.
Archivo adjunto 58383
este también está en eBay por 2€ más, total 10 y pico.
Archivo adjunto 58384