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Mi Opel Corsa A City '85: Mantenimiento y lavado de cara
Buenas, abro este post para dedicarle por fin tiempo a mi Corsa.
Voy a contaros un poco sobre él por si no habéis visto mi post de presentación.
Este es mi Corsa, un par de fotos de hoy mismo en el exterior:
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Y unas de archivo del interior:
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El portón trasero está descuadrado por culpa de un golpe. Por suerte no entra agua y cierra:
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El "excelente" estado de la tapicería en el asiento trasero:
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El estado de la carrocería sin ser horrible está muy lejos de ser perfecto. Hay bastantes bollos, algún rascón y bastantes pinceladas, entre las que caben destacar los parachoques, que como sabréis eran grises de origen y en mi unidad son negros pintados a brocha :D y están deformados.
El estado mecánico es... Pues el de un coche de 30 años usándose a diario, tiene varias fugas, la dirección hay que alinearla, los frenos hay que revisarlos y las suspensiones también están en las últimas.
La versión oficial de la historia del coche es que era de un agricultor que se lo compró a su mujer para ir a hacer la compra. En el 99 lo compró el marido de mi tía, y lo usaron durante 1 año para ir a trabajar. En el año 2000 mi tía se lo vendió a su hermana (mi otra tía), que me lo dio a finales de 2014 :D. Lo que nosotros creemos es que el agricultor lo usaba para el campo y el coche dormía en la calle, porque si no es inexplicable su estado jajajaja.
Según el marcador tiene 84320 Km, aunque no sabemos si durante sus 14 primeros años de vida pudo dar la vuelta. Cuando mi tía lo compró dicen que tenía pocos kms y estaba siempre en garaje, pero a saber jajaja.
Mi plan es ir arreglándolo poco a poco hasta dejarlo como se merece. También creo que al tratarse de una versión básica, estaría bien mantenerlo sin accesorios, ya que es un coche más bien "de capricho" que "de diario" y no necesito que tenga accesorios.
De momento he comprado algunas piezas para ponerle:
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- Parachoques delantero
- Parachoques trasero
- Goma del vierteaguas izquierdo
- Pulsador del claxon
- Pomo original de la palanca de cambios (me debería llegar mañana)
- Embellecedor interior del espejo derecho
- Embellecedor exterior del espejo izquierdo (volverá a tener 1 retrovisor algún día)
- Intermitente delantero izquierdo
- 2 Asideros
- Bandeja trasera
- Y una sorpresa que le dará un toque de originalidad
El logo de opel tiene una pequeña muesca, pero encaja perfectamente y me parece que el logo se puede cambiar ¿?:
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Quedará así montado (foto que me pasaron del desguace):
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En esta foto se ven los asideros y el intermitente izquierdo:
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Pulsador del claxón y embellecedores del espejo. No se nota mucho en la foto, el de fuera es de textura diferente (llevará 1 solo retrovisor como de origen):
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La bandeja. Está un poco peor que la que lleva (que tampoco es original), pero estoy pensando ponerle unos altavoces discretitos y igual la gasto para hacer la prueba:
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Y esto es todo de momento. No he caído en hacerle una foto al parachoques trasero y a la goma del vierteaguas, pero estaban también en muy buen estado, y falta el pomo.
Para la ITV le haremos una revisión de frenos y le alinearemos la dirección. Poco a poco iremos buscando piezas (tapacubos, salpicadero marrón), las suspensiones las haremos más adelante y veremos también por donde pierde (tiene 3 fugas). Y lo gordo para el final: Tapizar el coche (moquetas, asientos y techo) y finalmente reparar chapa y volver a pintarlo del mismo color. Por último terminar detalles.
Bueno... Pues empezamos con el Corsa, no sabemos cuando acabaremos, y tampoco tenemos prisa, lo importante es dejarlo perfecto, y con tiempo, ganas (y dinero) se hará.
Salu2
Edit, 11 de Diciembre de 2016:
No voy a dejar el coche de estricta serie como dije al abrir el post. Voy a dejarlo a mi gusto. En principio me gustaría meterle un 16SV de Opel Kadett y darle un aspecto exterior e interior de un Corsa 1.3 SR. No tengo prisa, así que al reparar la carrocería le daré el aspecto city (simplemente los adhesivos) y ya cuando pase el tiempo iré modificando todo lo que considere necesario.
