Muy bien, fácil y sencillo, sin complicarse.
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Muy bien, fácil y sencillo, sin complicarse.
Tengo interés en conocer tu lista de brikos pendientes, porque debe ser como la factura de luz de un ministerio XD
Guay bonita actualizacion. Pero al haber separado el anclaje, cortar en dos piezas lo q era una quiza haya perdido algo de fuerza?
Pues te vas a reír pero nada nuevo ni maligno. Quiero dejar todo lo que tiene bien, por ejemplo pilares c interiores descuadrados y quitar el subwoofer que pesa una barbaridad. Aparte lo único cuando me decida a poner elevalunas atrás y espejos eléctricos que lo tengo todo hace tiempo. Iría junto al tapizado de los nuevos paneles de puerta que también tengo con tela look gsi, también por aquí.
Saludos.
No creo porque la tira que une ambos extremos es muy fina, supongo que poco más que para que esté todo junto. La parte de las cogidas es más cachas y corté antes.
de qué calidad son los tornillos? qué superficie hay detrás para fijarlos?
Si lo ha anclado por detrás, la zona de refuerzo en el maletero (tamibén llamada "rhino skin"), no suele ser muy gruesa, pero no la va a arrancar así como así. Unas arandelas de ala ancha por detrás, deberían bastar, y tornillos de calidad 10.9 si quieres jugar sobre seguro.
Hay que tener en cuenta que, los coches donde sacamos este tipo d isofix, van anclados en el “travesaño” igual que lo ha hecho uzi. En mi caso de un focus II. La unica diferencia es que em l caso del focus llevaba la tuerca soldada