Hola buenas,quien sabe como ahi que hacer para homologar un c20let en un astra gsi 8v, y cuanto puede salir mas o menos, muchas gracias
Un saludo
Versión para imprimir
Hola buenas,quien sabe como ahi que hacer para homologar un c20let en un astra gsi 8v, y cuanto puede salir mas o menos, muchas gracias
Un saludo
Mandando correos a muchas homologadoras encontraras el camino....
He cojido el numero de 10 por aqui por la provincia a la tarde las llamo y os comento
Bueno tras llamar a unas cuantas empresas que se dedican a esto una me dice que mecesita la ficha tecnica del domante del motor o uno que lleve el mismo y la ficha del coche al que se le va a mter el motor y dice que me cobra sobre 250 euros.
Otro me dice que mecesita la foto de una ficha de un astra que se le haya metido ese motor por culpa de las emisiones al anular la 4x4 este me cobra 500 euros
E encontrado un motor perfecto para hacer el swap pero antes necesito encontrar las fotos de las documentaciones esas, os ire comentando
ultimamente estaba la cosa algo chunga con el tema de homologar un let e un astra f.tema de diferencìa de pesos entre un calibra turbo - vectra turbo y un astra f.si cuentras algo ya nos dices que hay gente interesada
A mi ni una pega para homologar un 3.2 de vectra C en un gsi,y el vectra c pesa 1500Cita:
Iniciado por pajarogsi
choferbus ten en cuenta que el calibra-vectra aparte del peso es 4x4,tambièn es mas facil homologar un motor de saab por no ser 4x4.
a dia de hoy ya no se podia homologar por el tema de 4x4. Andan buscando que hacer para poder homologar pero pinta chunga la cosa.
Hay alguna novedad sobre homologación del let? Más concretamente sería montándolo con una caja de 5V….. o directamente desistir y mirar hacia el b204…
Pregunta a tu homologado de confianza. Pero seguro q es más viable SaabCita:
Iniciado por PoxeGsi