Me alegrará saber que así es, por desgracia, es una constante, el registro sistemático en el foro para hacer crecer la expectación y posterior venta. A lo largo de los años, lo hemos vivido una y otra vez por desgracia.
Adelante con ello pues!
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Que maravilla de coche. Disfrútalo!
Felicidades. Yo tuve uno, un Omega 3000 (30NE) del año 90. Todavía he visto fotos de que sigue por ahí rulando. Motor muy duro. Lo cambie por un Senator 3000 24V. Aún así echo de menos la firmeza de la dirección y suspensión que no lleva el Senator. Cuidalo, gran coche.
Bueno! Después de tanto silencio en el post, toca algo de actualización!
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"Rampa" de inyección reconstruida! Y por darle un toque, transparente!
Me reconforta ver que aquel anuncio no se llevó a termino. El macarron transparente le da un toque, aunque ten cuidado porque no suelen resistir tanta temperatura como los normales, no sea que por hacer la gracia la lies
Hola Fur Fur, me alegra mucho saber de que no se haya vendido el coche y siga en la familia, sería una graaaaan lástima dejar escapar un coche así...., guapo, guapo y muyyyy cuidado, y encima con solera familiar...., ojalá algún día tenga un nieto como tú, de momento a mis hijos no les corre la gasofa por las venas como a mí.....
Saludos y a ponerlo bien prontito de vuelta en la carretera!!!!
Gracias por tan bonitas palabras, KadettLinyola! Con estos animos no hay quien nos pare!
Os dejo aqui un par o tres de fotos de diferentes cosas que le he ido haciendo al coche, como cambiar las bombillas del interior, que lamemtablemente tenia varias fundidas. Un saludo!
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Ayer toco cambio de aceite y filtros! La verdad le sentó muy bien el aceite fresco, y decidí poner un aditivo de Liqui-Moly "Anti-Fricción".
La verdad, no se si es un placebo o no, pero me suena mas suave!
Ya que estaba debajo, y para prepararlo para ITV, le di una limpieza por debajo. El regalito? Un silenciador trasero agujereado!
https://www.youtube.com/watch?v=-8-yRJ-E_xI
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Joer q bonito, como me gusta ese modelo