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proyecto vectra v6
el estado del vectra la verdad era lamentable lo compre si ir a verlo por tema confinamiento mande una grua a otra provincia y cuando llega lo primero que me encuentro es que falla de corriente iva como a 3 cilindros de chapa estaba fatal sin apenas oxidos pero muy gastada la pintura
soluccion de problema corriente despues de cambiar cables y bujias y seguir mal cambie el modulo encendido y guala el v6 rugia como se merecia
una vez solucionado esto le fui añadiendo cosas para darle el loock que a mi me gustaba le puse taloneras y aleron de gt llantas de omega techo solar semibakets suspensiones tatecnix (viendo buen resultado en el corsa) y no me arrepiento van muy bien en el vectra y por ultimo lo pinte
este es el antes y el despues
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Buen cambio que pegó ese vectra, con ese motor y ese cambio es un autentico tragamillas autopistero. Lo único que no me gusta mucho es la opción que tomaste de poner techo cortando, hubiera sido mejor buscar un techo original y transplantarle la plancha entera.
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ostras eso ya me parece demisada obra la verdad k este techo lleva conmigo 3 coches me vino en uno k se fue al desguace se lo pase a otro k acabo igual y al final acabo en el vectra yo creo k mas bien lo aproveche ademas es electrico y abre entero
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Pues ha quedado resultón. La verdad que el techo original es una buena opción si ibas a pintar, y en el Vectra, Astra y kadett se pone bastante fácil, pero si el que tienes te ha salido gratis.... Pues bienvenido.
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Buen trabajo, con la pintura y los añadidos gt parece un coche nuevo, el hueco del techo solar... lo has cortado a radial... (con un par). Bonitas fotos, alguna del vano estaría bien, saludos
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el corazon de la bestia
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tema del pintado como muchos de vosotros tambien tengo mi cueva
una especie de cabina improvisada cuatro pasticos y a pintar
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lo que no mantuve fue mismo color me decidi por un tono mas oscuro tipico de los calibras turquesa neptuno codigo 357 es una pasada es mas oscuro que mi color original y segun como le de la luz se ve verde azul o morao
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No eres el primero que veo pintando el coche sin quitar la matricula, y siempre pienso lo mismo: "si son 2 tornillos, cuesta mas taparla que desmontarla" :-)
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no la quite porque total el fondo de la matricula es negro y tendria k tapalo tambien entos lo mismo me daba tapar lo negro con matricula que sin ella
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Buen rejuvenecimiento. La verdad q coincido en lo del techo. Es lo único q me chispea. Apoyo lo q dice Txema y añado q en vectra es aun más fácil q en astra y Kadett, sobre todo si es 4 puertas. Te lo digo por propia experiencia