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Hola compañeros! Querria saber si alguien me podria hechar una mano con la duda. Estoy a punto de comprar un Corsa A 1.0 que esta un poco mal de radiador y tengo miedo que el daño haya llegado a la culata, y tengo localizado un motor 1.3 GT. Ahi va la pregunta: Es muy chungo acoplar el 1.3 a la carroceria 1.0 o es tan "facil" como quitar y poner?
Gracias en adelanto!
Creo que hay algún post parecido. Aún así, siendo de Corsa A para Corsa A te hará falta del donante lo siguiente:
- Motor+caja(no es necesaria la caja de cambios, mira a ver si es una F10 o unoa F13)
- Distribuidor+bobina, si puedes aprovechas la instalación mejor.
- Escape hasta el intermedio, el 1.3 lleva un colector 4-2-1.
- Soportes motor, el del lado de distribución es diferente, te recomiendo aprovechar los soportes de 1.3.
- Tubos de refrigeración del 1.3
- Poyaque tienes el radiador mal, aprovecha radiador más electro del 1.3, es de más capacidad y con electro más grande.
- Cable acelerador del 1.3.
Y yo creo que nada más, si puedes estar presente en el desmontaje mejor, te recomiendo sacar fotos y anotar lo máximo posible para no tener problemas futuros de posturas de tubos o colores de cables.
Saludos.
Poco más que añadir a lo que te comenta Orosa, algún cable quizas tengas que adaptarlo pues del 1.0 al 1.3 hay bastantes diferencias, te insisto en que desmontes todo lo que puedas del donante, a la larga te quitará problemas y tiempo perdido dando vueltas.
Considera el coger las estabilizadoras delantera y trasera del 1.3, el 1.0 posiblemente no tenga ninguna de las 2.