Versión para imprimir
Hola a todos otra vez aquí por problemas en el coche.. al acelerar desde bajo de las 1000 rpm hasta las 2000 más o menos en primera o segunda me da tirones hasta que suben lo suficiente las rpm tengo cambiado el filtro de combustible por lo que eso no creo que deba ser alguien sabe algo?
Suena a fallo de encendido. Desde bobina hasta bujía puede ser cualquier cosa
Tengo un Ascona 20NE, pero la pieza que te comento es la misma en 20NE/C20NE
Throttle valve body.
https://opel.7zap.com/en/car/j82/g/0/70-1/ .......................... Num. 19
Tuve un problema similar y me volvi loco cambiando cables, delco y pipa. Daba tirones y le costaba mucho arrancar, cuando arranca al toque.
Fijate que tienes el tapon num. 19 y uno igual que esta en la parte inferior de esa misma pieza, 180 grados girado respecto al num. 19.
En mi caso NO lo tenia, se habia caido, entraba aire por ahi y ese aire no estaba contabilizado ya que el contador volumetrico esta en la tapa del filtro de aire, antes de llegar al cuerpo de la valvula de aceleracion.
Fue tapar el agujero y adios al problema.
Animo y que soluciones el problema.
Muchas gracias por las respuestas con la informaciónm que me habeis dado me pondré a revisar directamente donde me habeis comentado. Un saludo