Stand de opel en Alemania

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Anda, qué historia tan curiosa... Pero me cuesta creer que no fueran capaces de encontrar un GT de las primeras series más cerca que en Portugal.

Saludetes.

Bonita y curiosa historia

Yo nunca había visto un gt como ese y 1.3
Siempr3 creí que gt era ya 1.4 y más con ese parachoques y rejilla delanteros
Para mi creí que el 1.3 solo fue acabado Sr y ta. Bie. La fecha, si son posteriores al sr y empezaron en el 85, cuando empezó el sr?

Qué maravilla de cochecillo, me encanta. Hala, restaurado por completo por Opel Alemania...qué manera de ponernos los dientes largos.
Pero tranquilos, que ya mismo acaban con estas reliquias "humeantes" las Administraciones que se desviven por nuestra salud y nuestros derechos a base de políticas medio ambientales que ya conocemos en lo tocante a esta minoría de vehículos...JA

Cita:

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Iniciado por cicli

Anda, qué historia tan curiosa... Pero me cuesta creer que no fueran capaces de encontrar un GT de las primeras series más cerca que en Portugal.

Saludetes.

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Lo mismo los que tenían vistos estaban podridos. Acuérdate como se postraban los teutones ante vuestros bajos en Oschersleben.

Saludos.

Cita:

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Iniciado por Txema_GSI

Yo nunca había visto un gt como ese y 1.3
Siempr3 creí que gt era ya 1.4 y más con ese parachoques y rejilla delanteros
Para mi creí que el 1.3 solo fue acabado Sr y ta. Bie. La fecha, si son posteriores al sr y empezaron en el 85, cuando empezó el sr?

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El SR salió en el 83, el GT en el 85, en el 88 hubo el cambio hacia esa defensa-parrilla, en el 89 los 1.3 dejaron paso a los 1.4 y en el 90 ya salió el mk2