Posible junta de culata C20NE Astra GSI

Hola a todos, llevo observando hace un par de dias una muy poca pérdida de agua por un manguito que va a la calefacción del coche y aparte el nivel del agua en el vaso de expansión me baja. La duda que tengo es que ni siquiera llega a gotear tanto como para que baje un dedo de agua en el depósito entonces ya no se que pensar si es por la pérdida de agua o tengo la junta de culata mal. El coche tiene 191.000 km. No se calienta, salta el electroventilador y los manguitos no cogen la típica presión de cuando te pasa compresión al sistema de refrigeración aparte el nivel de aceite es el correcto y no hace burbujas el refrigerante. Mañana me pondré a corregir la pérdida de agua pero aun así quiero saber vuestras opiniones y consejos por si toca levantar la culata en el caso de que sea eso y donde pedir materiales. Saludos!

¿Para qué preocuparse de momento por la culata si has visto que pierde por un manguito? Anula esa fuga y ya se verá...

Saludetes.

En los kadetts también suele fugar el radiador de la calefacción. Tocando la moqueta en la parte de los pies junto a la consola puedes comprobar si está húmeda.

yo también apuesto por las perdidas del circuito. al calentarse el coche, también se va evaporando y hace que a simple vista sea poca cosa. localiza las fugas

Bienvenido al foro.

Saludos.

Solucionado. Tenía aparte del manguito que iba a la calefacción tenia tambien dos tapones del bloque motor que estaban corroidos y perdia refrigerante por ahi. Gracias por vuestras respuestas.