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Buenas tios!
Pues si, mi bicho un año mas a pasado sin problemas!
Os voy a poner los datos CO del año pasado y de este y me decis que os parece:
Año 2005:
CO 0,34%
CO Ralenti acelerado 0,29%
Lambda: 1,02
Año 2006:
CO 0,46%
CO Ralenti acelerado 0,27%
Lambda 1,02
Saludooooooos!
Esta bien, pero el CO parece q ha subido, aunke no t dejes llevar puesto q depende sobre todo de q si esta caliente, si lelva tiempo en marcha o acabas de llegar etc. Incluso el tiempo exterior tb influye muxo
que valores son los normales en el intervalo correcto para la itv?esq a mi el año pasado no me miraron los gases,me toco un chaval bastante permisivo y me lo miro todo muy por alto y ni sikiera lo metio a humos.
por cierto el co se mira al principio de la cadena y los gases es otro tema diferente q se mira al final no?
y que significa el co alto o bajo??mas contaminacion?
CO alto contaminante. Vamos q no kema mu bien digamos. Ummmm, q sepa yo solo hay una prueba de contaminantes. A no ser q una de las dos q comentas sea la de opacidad para los diesel. Dependiendo del vehiculo el año hay unos valores y otros y despues de muxo tiempo por aki y contrastando parece ser q depende de la comunidad tb varian
El CO se mira al final, al menos aqui.Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
Saludos!
bueno, darte las felicitaciones, astra pa un año mas, a mi me toca en julio y por los muelles cobra no la paso, asi que tengo que "quedar bien" con el de la itv
Saludos
MAD
ahi debe estar el quiz de la cuestion,claro es q yo pensaba que la prueba de mirarles los gases teniendolos acelerados a tope un poko se les hacia a todos,no solo a los diesel....mira tu por donde....es lo que tiene venir de un petrolerillo jejejCita:
Iniciado por K_V6
Gracias Mad. ¿Que te cobran por homologar?
Kike, a los gasofa tambien los aceleran, te dicen que lo pongas a 2.500 para mirar el CO acelerando.
Saludos!
Sip, yo lo hago con el embrague pisado para que no arme mucho escandalo y el escape pase mas desapercibido :D sobre todo al soltar el acelerador, que no hace el poronpompero...Cita:
Kike, a los gasofa tambien los aceleran, te dicen que lo pongas a 2.500 para mirar el CO acelerando
Q pasa q si npisar el embrague hace mas ruido o q? Jajajajajajaj
Lo de revolucionar un poco a los de gasolina es solo para los catalizados, mas q nada xq hay momentos en los q la lambda no se tiene en cuenta estando a ralenti y por eso se les acelra para asegurar q este funcioanndo pa comprobar bien los contaminantes