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He desmontado la palanca de cambios completa, y he pedido un kit de reparación que cuesta unos diez euros y espero que me sirva( a ver cuando llegue)... Mañana subiré algunas fotos para que lo veáis, se trata de una pieza de plástico blanco o nilón que es redonda y se ha roto en mil pedazos, esa pieza va justo por donde entra la barra que comunica la palanca del cambio de marchas con las varillas que hay en la parte donde se encuentra el motor por debajo del coche... En cuanto a la tuerca del embrague, debe estar atascada con el cable del embrague del tiempo y la roña y al girarla también gira el cable, con lo cual al dejar de apretar el Cable tiende a volver a girar hacia donde estaba y con el la tuerca se afloja otra vez , de momento no lo tocaré hasta que me llegue la pieza y vuelva a montarlo...
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Lógicamente tienes que sujetar el cable con algo para que no gire al apretar la tuerca, normalmente a mano es suficiente, sino lo sujetas con un alicate y listo, pero vamos, teniendo una parte del varillaje rota, la reparación irá por ahí.
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Esa es la pieza rota que debo cambiar, lo que me trajeron no coincide así que tendré que buscar en desguace o no sé si alguien sabe alguna tienda donde conseguirlohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...aa4567b5be.jpg
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La pieza llegó de Portugal el viernes pasado (30 euros ya que había que comprar todo el mecanismo), la he montado y funciona perfectamente, el jueves tengo hora en la ITV y si la pasa tendré el bichillo en regla otra vez, que ya hay ganas.
Salut foreros!!!
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Seguro q si. Animo y a rugir
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Mañana ITV... No se si dormiré está noche, hhahaahahaha... Todo supuestamente preparado, le he desmontado los cobra y ajustado el freno de mano, a ver qué pasa.
Salut foreros!!!
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