Una verdadera alegria, sobre todo verte contento con el
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Una verdadera alegria, sobre todo verte contento con el
No sé si ya te lo hemos preguntado, comparándolo con el Rover, ahora que has podido probarlo, que motor te gusta mas?
bastante contento si. Y ayer ya lo deje en el aire y sin morro para el último dolor de espalda, que este finde le meto mano a saco
Son incomparables. Al Rover se le nota que aun con menos potencia. Es más rabioso y esta dispuesto a darlo todo en cualquier momento (recordemos que le llamaban la catapulta) y que es un motor de bajos y medios espectaculares, pero de altos más bien modestos.
Mientras que el Astra en bajos como buen Saab es un jodido coche de abuelo jajaja muy suave y cómodo; pero ya en medios y altos le sale el demonio que lleva dentro!
Claro que ahora tiene casi 100cv más que el Rover y eso se tiene que notar por narices ;D
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Buenas, ya no queda nada para tener la máquina acabada!!!, menudo par de juguetes tienes en casa, el Rover y el Astra..., a disfrutarlos!!!
Saludos....
Y este finde semana más y mejor!
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308mm que ganas tenía, y eso que con las 288 mal no frena. Pero ya que tengo que cambiar discos y pastillas....
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Copelas completas:
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Y sólo por darme un poco de publi.... En ARCtim realizamos los swaps de tus sueños! Jajajaja
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Bueno pues el finde fue todo mal, la caja está puesta pero hay que quitarla, la frenada está puesta pero para ello tuve que montar manguetas de Saab y varios problemas más que surgieron. Resultado, coche empantanado y esperando más material que he tenido que comprar......
Por una parte explicó lo de la caja, para que no le vaya a pasar a nadie más; el tema que los hidráulicos aguantarán dos manchadas a resultado ser problema de la caja. Resulta que la F25 solo vale para volantes "gordos" mientras que el Saab lo lleva fino. Claro el cojinete no llega, para que llegue tiene que salir más allá de su tope final, y por eso estallaban
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Aquí se aprecia perfectamente, el cojinete debería estar "apoyado" sobre la maza, y ya veis lo que falta por llegar
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Remedio sencillo: caja Saab con su varillaje y au, ya me he cansado de experimentar con las cajas, y paso de reventar otra F16/20
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La frenada la verdad que me deja más margen del que pensaba, me gusta que al menos eso salió bien y no me obliga a cambiar de llantas (aunque si de manguetas :(
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Así que no sé si este finde habrá otro asalto, o ya al siguiente. Más que nada que aunque la caja la he recibido hoy (24h desde Guipúzcoa) no trae selector pese a que en las fotos si (voy loco buscando uno), y la palanca que viene de otro lado nose cuándo llegara tampoco
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Xq la frenada te pide manguetas? El centraje es el mismo no? El del portapinzas digo
Haber si hay suerte y el próximo asalto lo dejas niquelado, saludos.
Al apretar el portapinzas en la original del Astra se clava en el disco por dentro.
Bien podría ser un mal acabado de los portapinzas (son fabricados hoy en día), pero en las manguetas de Saab no tengo ese problema, quedan con margen de sobras y perfectamente centrado el disco
También decir que no me preocupo mucho en ese momento la causa, teniendo las de Saab di el cambiazo.
Que de hecho quería hacerlo de antes, para modificar las mias originales y no dejar el coche parado
Ojala tío, porque sino al final lo vacío del todo y empiezo de cero con absolutamente todo el p*to coche :D
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Joer pues a priori alguna cosilla debiera fallar porque siempre hemos pensado, yo al menos, a eran plug&play. De echo son los q yo monté en la manguera de Ascona