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Confirmar antes de hacer
A ver, me quería poner a hacer lo que muchas veces hemos hablado de la readmisión de los vapores de aceite y tal. El otro dia en la KDD viendo lo que puede llegar a tragar en el coche de Crow me he decidido a hacerlo cuanto antes. La duda me surge en lo de siempre, que nuestro 8v lleva dos tubos a la tapa de balancines que van a distinto sitio. Algunos dicen de eliminar los dos, pero antes de hacerlo me gustaría saber qué función tienen exactamente cada uno!!
A ver si me lo podéis explicar bien y me animo, luego lo de anular la EGR me tengo que repasar el brico que hay y ya os contaré.
También tengo en mente hacer la toma RAM como he visto en el club calibra, a ver si poco a poco ganamos algun caballico.
Espero vuestras aportaciones de entendidos!!! jejeje :wink:
Os adjunto foto de mi motor para que veais esos dos manguitos que os comento:
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Buenas
De la EGR no te preocupes, pues tu coche no lleva. Sólo la llevan los ecotec, y no todos, pues los C18XE no la llevan, los x16XEL, X18XE,...si
un saludo
Jorge
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A no?? juas, perfecto! jaja. Pues yo creia que si porque a algún miembro del club con mi mismo motor le había hoido comentar que lo quería hacer... juasssss. Ya decía yo que dónde leches estaría XDDDDD
Entonces con este tema a ver lo de los dos tubitos a dónde leches van y cómo anularlos o q!
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Kita solo el grodo, t sera suficiente
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Para reducir la contaminacion los vapores que produce el aceite caliente son reabsorvidos por el motor, lo cual crea carbonilla en exceso.
Los manguitos que llevan estos vapores del aceite son el gordo que sube paralelo a la varilla del aceite y el gordo como dice Alex (KV6) que sale de encima de la tapa de balancines. Quita solo el de arriba de la tapa de balancines. El fino que sale de la tapa de balancines es para el precalentamiento de la mariposa de admision ademas para vacio.
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yo quitaria los 2, para calentar la maripossa ya tiene el circuito del agua que pasa por la mariposa (cosa ke tambien anularia).Pero es ke yo lo anularia todo :lol:
lo dicho, yo metria los 2 pal suelo o almenos un catch tank enmedio.
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Entonces en q kedamos???si kito los dos q pasa??, y si kito solo el gordo???por lo visto no pasaria nada kitando los dos, ya q si el vectra c20ne no yeva el fino, es por que no hace falta, no???
Dondo se pueden coseguir tubos iguales pero mas largos??para yevarlo hasta el suelo.
Zasher en cuanto lo hagas me dices a ver q tal, yo me pondre tb a ello en cuanto haga mejor tiempo.
Salu2
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Los tubos mas largos se pueden comprar en tiendas de repuestos normales y corrients. Tambien e oido qal llevarls al suelo es mejor hasta la parte trasera para evitar qse metan vapores al habitaculo. saluds
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Entonces el único que mete a la admision los vapores es el gordo?? el pequeño es para calentar la mariposa??
Lo del otro calentamiento lo tengo anulado, asi que este casi mejor dejarlo... jijiji.
Entonces sólamente quitaré el gordo, por que es el único que mete la mierda pal motor no?
A ver si me hago con un manguito largo y lo quito ya!
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Yo solo tengo kitado el gordo pero en cuanto pueda kito todo.....o no o yo k se k acer ya....