motor 1.4 16V 90cv ecotec

Muy buenas a tos.

Soy nuevo en este foro y tengo un corsa c 1.4 16V sport del 2002. Yo os kería pedir opinión a cerca de este motor, haber k tal os tira el coche, si estais contentos con las prestaciones, etc... o a cualquiera k lo conozca y sepa como va y tb comparandolo kn otros carros de motores alrededor de los 90cv. Yo estoy bastante contento kn él pero llevo tiempo buscando opiniones de otra gente y k mejor k en este foro d la opel.

Ah, y kambiando un poko d tema m gustaría meterle unas 205/40R17 kuando haya fondos (ahora lleva 185/55R15).  si alguno d vosotros a hecho 1 cambio similar kn un motor parecido os agradecería k me comentaseis k tal l kambio (sobre to si abeis perdido prestaciones o el cambio merece la pena)

Na más, un saludo y enorabuena x el foro :lol: :oops:

ante tdo bienvenido al club,
yo no puedo decirte nada sobre ese motor, pero, ¿no crees que es algo muyyyy exagerado para tu motor?
Esque mi astra es un 1.8 16v y ni loco pondría 17 y encima tanto ancho... :)

saludos!

Buenas bulbasur, bienvenido a esta gran colonia.
El motor de tu corsa va muy bien para un coche de su tamaño, yo he montado(de copi) en un par de ellos y van bastante alegres, pero si le pones esos rodillos, te adelentara hasta un micra 1.5 dci :lol: , ademas tendras ke homologarlas y todo el rollo. Yo cambiaria como mucho a una 195-50-15. Un saludo.

Buenas, bienvenido. Como te han dicho, con ese motor el corsita ya tiene una relación peso/potencia bastante decente para moverse con soltura, además de que no creo que gaste mucho.

En cuanto al cambio a 17... Yo no lo haría ni jarto vino. Pero, si a ti te gusta y no te importa la enorme pérdida de prestaciones que supone... Adelante...

Saludos

Lo d las llantas, la verdad es k kedarían mu bien pero para mi pesar se k no hay motor para esas ruedas en el corseta. Era sólo una idea pero no se las pondré, más k por las prestaciones por la pasta k valen, así k trankilos. Lo k si m interesa saber es komo rinde este motor en gente dl foro o k konozcais

Yo tengo ese motor y estoy muy contento con el. Nunca me dio ningun problema y se estira con gran facilidad. Mi motor tierne 78.000kms y esta como el primer dia. Si algo le hecho en falta es un poco mas de potencia en bajos, pero por encima de 3000rpm va de lujo. El consumo es bastante bueno para lo que tira el coche. En mi caso particular no gasta nada de aceite. UN SALUDO.

Yo probé uno como el tuyo de un amigo ke estudiaba cnmigo,me sorprendio lo bien ke anda,y como se agarra y frena!!
Lo del consumo es como todo,si le dabas akello bebía....
Yo lo ke le haría sería unos muelles pa bajarlo y como muxo llanta 15".
Lo de 17 es una cuestión tan facil como: estética o prestaciones.

La gama de motores Opel Ecotec, son en propias palabras de Opel los motores menos fiables de sus ultimos años. Desde que aparecieron por el año 94 no han hecho mas que dar disgustos a sus dueños tarde o temprano. No es que sean malos, pero te aseguro que no son como los anteores a a la gama ecotec. En cuanto a sus prestaciones, anda muy bien tu motor, ya que 90cv no esta nada mal para el peso del corsa. Yo solo he probado el corsa gsi16v de 106cv, anda muy bien, asi que el tuyo no andara ejos de este.

Yo tengo un tigra que lleva este motor y estoy muy contento. Handa muy bien,
en segunda y tercera handa un huevo y tiene una quinta muy buena. Lo máximo que lo he puesto es a 200 en una recta de autopista con un pelín de bajada. Si quieres ganar un poquito de potencia sin dañar el motor ponle
un supresor de catalizador y una admisión directa, notarás el canvio, te lo
digo por experiencia.
En cuanto a estética yo le pondría unos neumáticos 195/50/15 y lo rebajaría de suspensión unos 3.5 cm. Así te quedaría muy guapo. Y si quieres rizar el rizo venden unos faldones delanteros y traseros de la casa Friedrich motorsport muy bonitos (nada *******).
Bienvenido al club!!!

A 200 eh? yo no he llegau a cogerlos y m he kedau en 190 tb komo tu, en autopista en una ligera bajadika. El trasto ya iba a 6.200 r.p.m así k ya no se le podía pedir más. Supongo k esa diferencia d punta vendrá de k este corsa tiene las relaciones d transmisión bastante cortas. Lo dl neumatico y la suspension tb tengo pensau hacerlo kuand vayan flojeando ls actuales.
A propósito, esto k dices dl supresor d catalizador (admisión ya tengo) Sería cambiar el último tramo y el intermedio no?(no lo tengo muy claro)Y cuanto suele costar? es k cuando pete el escape si no sube mucho lo pondría, aunk kreo k pa pasar la itv hay problemas no? :shock: gracias

El supresor de catalizador sólo es un tubo recto que se coloca en el hueco donde actualmente tienes el catalizador. Su misión es ayudar a desalojar los gases de escape con mayor rapidez pues el catalizador supone un freno. Notarás un leve aumento de potencia y de respuesta... pero también un aumento de ruido y de problemas con la ITV (los gases suben como el precio de la gasolina).

Oye Bulbasur, hazme un favor, mirame si te venia el coche con la homologación de la 195-50-15 y la 195-55-15.

K va tío. Yo llevo homologadas la 175/65R14 y la 185/55R15, esta última es la k llevo montada. Kuando monte esa medida debería homologarla