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A ver señores, kiero un poco mas de ruido en el kadett 16v
Pero de ruido grueso, del ronco y si da escopetazos mejor, lo que eso si, kiero pasar la ITV y que el ruido no sea excesivo
Tenia pensado kitar uno de los escapes o el silencioso y poner un tuvo recto
Que me aconsejais??
El primero, el intermedio o el final
o mejor, si alguien sabe  lo que voy a conseguir con cada uno y lo pone pues mejor
Un saludo y muerte el terrorista
Te cuento mi caso, en mi Kadett 16v llevo toda la linea de escape original, excepto el tramo intermedio, el cual lo sustitui por uno de Supersprint q suprime el silencioso intermedio. El sonido es como tu comentas, roncos sin ser excesivo, de hecho ningun problema en pasar la ITV y lleva ya 3 añitos.Si quieres un sonido más brutal sustituyele tambien el tramo del cortafuegos, el que va entre colectores y tramo intermedio; pero asi el coche suena gordisimo incluso a ralenti uy escupe fuego como un dragon por el escape.
Los precios en Madrid son: (boutique de Salva)
Tramo intermedio 72 euros
Tramo cortafuegos: 65 euros
Yo solo kiero kitar uno y poner un tubo, ahora, la duda está ahi. Cual kito, tu me aconsejas el intermedio... o si no los dos, pero que pasa si kito el 1º solo??
Tambien tengo pensado en soldarle una cola guapa.
Gracias tio, y a ver si mas gente cuenta sus experiencias
yo acabo de poner una cola remus y suena gordo pero no es cantoso en exceso.
m dijeron q si quitaba el intermedio entonces si q suena de *******, tu veras......
pero yo q llevo el intermedio de serie y la cola estoy contento
Pos tio yo estaba hasta los ******* de q el coche no sonara nada, con el tipico sonido a Kadett!!, y cuando se jodio el silencioso trasero le meti un detonador con un cola nueva de escape.
Por el silencioso original me pedia 125€ y le dije al tio q se lo metiera por..., no q va, el detonador y la cola me costaron 96€ y más contento q me quedé.
Lleva puesto solo 4 meses pero me encanta el sonido q hace, ni muy bruto ni muy bajito, en su justo sonido, al menos pa mi gusto.
Otra cosa, cuando le pregunte al tio lo del detonador, me dijo q pasaba la itv sin problemas.
<P>Si le quieres dar mas sonido al tu kadett ponle un detonador o algun escape bueno. No le quites ningun tramo sin sustituirlo por otro, el motor perderá retención y notaras que hace mas ruido pero que camina menos, a no ser que lo que le vayas&nbsp; a quitar sea el catalizador, pero en los kadett poco vinieron con este.</P>
Estoy con Chazcona.
OK, APUNTO, DETONADOR
QUE ES ESO???
Chicos, por favor explicar lo q es un detonador. Debe ser un nombre que no conocemos los q no somos de las islas ;)
Álvaro, ya veremos como suena ese 16V pq me sorprende los precios q te ha dado Salva, a mi me pedía 180 euros por un tramo intermedio Superesprint para el mio (llevaba silenciador). De todas maneras, me apunto al tramo cortafuegos. A ver si nos vemos en Madrid, pq solemos quedar bastante y a ver si te apuntas a la OIC y vamos todos juntitos hacia Barcelona, ya está todo preparado!!! Yo tengo tu movil. el mio: 666771712
De todas maneras estareis de acuerdo conmigo que el 8v suena mas ronco y gordo que el 16v, que suena mas finillo, asi como mas a latilla (sin ofender)
Mi 8v lleva un Remus únicamente (no traia catalizador de origen) y suena muyyy gordo sobre todo en carretera.
El motor del 16v lo que tiene es que es mas escandaloso, pero el 8v suena guapo.
Yo en el 8v tengo un Devil y suena super guapo.
Pero ahora kiero hacer algo economico, pues como voy a kitar los coches.
Pues yo cambié el catalizador de mi Calibra 8v por un tubo recto y sonaba como un Fórmula 1... :? , así que volví a ponerle el catalizador. Estoy a la espera de encontrar un catalizador viejo para vaciarlo y utilizarlo de supresor, ¿sonará mejor?.
Sonara mas pero peor aunk depende de los gustos,suena mas racing,no suena tan ronco,por lo menos en mi caso,c20xe,y para nada suena a lata.
Pero nadie sabe lo q es el Detonador??
A ver, un detonador tiene la forma de un puro pero hueco (redondo) Sus paredes son gruesas, lo menos 1o 2 cm. y dentro no tiene nada es hueco.
El efecto del sonido es amplificar las detonaciones del motor a la salida del escape; yo se lo puse sin quitar los silenciosos delantero e intermedio y suena mu bien y no excesivamente burro.
El coche no pierde potencia como cuando suprimes un siolencioso y les pones simplemente un tubo; pero eso, se deben mantener los otros silenciosos.
Lo cierto es q no se como le llamais en la peninsula, pero vamos la idea es esa.