GSi´s que se traen de Madrid/BCN para vender en Asturias....

Muchos sabeis que compraventas de Asturias se traen Astras GSi, Calibras, etc.. de Madrid/Barcelona por 2000€/3000€ para vender aqui mucho mas caros, dado que por aqui hay mucha demanda de ellos, la gente paga 4000/5000/6000€ por esos coches.

Bien, pues hoy me fui con davectra, Selu y otro chico a uno de esos compraventas que tenian como no, varios Astras GSi´s y en otra zona apartada tenian este:

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Da pena verlo no?? Pues en cuestion de dias seguro que lo arreglan, le pintan la zona que este mal, le quitan 100.000kms al marcador y ala... a ganarse 2000 ó 3000€ :? jijijiji

Porcierto, la defensa estaba remachada a la aleta, pero venian unos del taller y no me dio tiempo para sacarle otra foto.. :lol:

Con todo esto quiero decir que... No seais *****s, que no os engañen!!!!! :P joajoajoa

DOHC, cuando nos vamos a Madrid a por uno??? :roll: jijijijijiji

tranqui, porque no pude pero si hubieras visto fotos de mi coche cuando lo estuvimso mirando Radikal y yo, y luego cuando me descolgaron todo el parachoques lo que había detras... hubieras flipado

pero vamos, pagar según que cifras por muy gsi que sea... da miedo

La verdad que los de esa tienda... En fin...

Al parecer ahora tienen en venta un Astra 16v "edición especial" ¿? Que según se comenta, se vendía en león por 650.000 pelas y aqui lo venden en 950.000...

Ahora, que teníais que haber visto hace meses, otro Astra 16v rojo, con llantas de calibra 16v, todo el frotal descuadrado, LOS PIROTÉCNICOS SALTADOS, y demás detalles... y lo vendían por 900.000 pelas... El caso es que lo debieron vender...

En fin, cada uno sabrá lo que compra.

Saludos

Eso esta a la orden del día, yo cuando estaba buscando un astra me intentaron colar un astra gsi 1.8 16v todo repintado (y mal) con "80mil" km (casi me parto cuando me dijo que era de un abuelo bla bla bla....XD) y un sinfin de detalles ke cantaban mucho. Me lo queria clavar por 1.100.000 el so *****, igual lo compro el por 300 mil... asi que cuidadito con lo que os encaprichais...

es lo que hay,por lo menos te dan garantia ,si bajas a buscarlo tu es un riesgo que corres,pero no todos estan asi,muchos los aprovechan paar piezas o otras cosas,aunque fijo qu etienen sus trampas,es un poco injusto que aki valgan tan caros y en madrid casi los regalen,pero de donde se sacaron esas fotos tambien hay astras gsi mui buenos,dohc16 puede dar fe de ello

Es lo que hay , la oferta y la demanda.
Es que todo el mundo quiere tener uno jejejjejeje.
Si por lo menos lo arreglan bien y le sacan provecho a su trabajo pues de p.m , lo malo es cuando lo disfrazan y te venden una patata , eso si , una patata bien bonita jejejjejejeje :twisted: :twisted: :twisted:

Efectivamente, como dice Frankygsi, la ley de la oferta y la demanda. Aqui en el Pais Vasco, los mas cotizados son los Astras GSi 16v, y los Calibras no tanto, pero se venden bien.
Si hay listos (compraventas) que piden por uno de estos con 11 o 12 años, y medio descojonados, lo que estan pidiendo, sera porque hay ********** que se fian y que lo pagan..........

Como anecdota os dire que me tope con uno de estos listillos antes de comprar el mio (Astra C20XE). El coche estaba recien pintado (como estaria antes.......), y por dentro hecho una mierda; el salpicadero quemado en una parte por cigarrillos, fallaba el ETC, la marcha atras del cambio (el gatillo) se caia, la tapiceria en mal estado............ y tubo la cara dura el tipo este de pedir 900.000 pts, ........... y no me extrañaria que tubiera la suerte de que un ********** se lo comprara.

El otro día halando con CAPE, que ultimamente no postea muxo x lo que veo, decíamos sobre Astras. En Cantabria creo que me comentó que se vendían los GSi16 por eso, unas 900mil o así... Y la verdad, al final acabará la gente pagando más que cuando eran nuevos...

Están la mayoría TRILLADOS, y la verdad, por mucho que hagas motor y repintes... el coche no deja de ser ue tiene tantos o cuantos años. Como dice Polarweiss, si se paga tanto dinero por ellos es normal que los compraventa saquen los colmillos. El mío no costó ni muchisimo menos lo que se dice por aquí, (ah claro, es una mierda de 1,8l 16v) y también tuve "sorpresas":

-Golpe frontal mal reparado (ya subsanado)
-Radiador reparado que estaba hecho MIERDA (ya reparado)
-Tubo de escape... "que te digo" (ya reparado)
-Embrague que le suenan lso cojinetes y está ya patinando (ufff cuando toque pagarlo)

De todas formas, creo que de motor sí esta bien... y de momento no me quejo para nada. El caso es que eso de los pirotécnicos creo que también los tengo saltaos xo en aquel momento de comprarlo no me fijé...

Claro, es fácil decir... cuidado con encapricharse... y es verdad, es así, pero joder.. tu esperas ardiendo en deseos cumplir la edad para sacarte el carnet, te joden hasta que te lo sacas, y luego encima te mueres x un GSi... y que te metan rabos semejantes... es la ostia. Y luego buscate seguro, majete!!!

Nada, que vivimos en un país con un nivel de vida que NO se corresponde con los salarios (y menos con el mío)

WeNas!!

Weno, como alguno ya sabeis, y para los q no, ando buscando un Astra 2.0 16v, como dice mi compañero Juanjo (muXo curro, poco tiempo pa postear :P) la verdad es q e estado mirando alguno por aki (CanTaBria) y todavia no e visto uno q baje de 650.000 pts, estube mirando uno de una señorita, q estaba todo en perfecto estado, y por lo q parecia muy bien cuidado, con 114 mil km por 700.000 pts, a sido el q mejor e visto de cuidado y tal, y comparando calidad-precio, de lo mas barato q se puede encontrar por aki....

Tambien vi uno, de un señorito q se dedica a importar de Alemania aki coches, y no me reí de él a la cara pues más q nada por respeto, q el pedazo de jeta pedia 750.000, habia q cambiar la matricula, papeles, de pìntura estaba matao, el cierre centralizao no funcionaba, el interior penoso.... mejor no me enrollo....

En fin... q aki hay q pagarlos por un precio de 700.000 pts mas o menos, y lo q no hace una persona de aki es bajarse a madrid a ver un coche, y subirlo sin garantias ni nada, porq igual sale bien, como sale mal.... asi q si no hay remedio habra q pagar 700 por uno :(

eNGa genTe!! uN SaLuDo

Juanjo, aqui se pide más o menos lo mismo por todos los GSi... Por qué? Pues muy fácil, tu mismo me has dado la respuesta. La mayoría de los que los compran son chavaletes que acaban de sacarse el carnet y quieren un Astra GSi, pero... Que saben ellos de si tiene 8 o 16válvulas o 4 o 5 cilindros (:XD:)... Te lo encasquetan igual... Hay que andarse con 4.000 ojos a la hora de comprar un coche de estos, y aún así, te compres el que te compres vas a tener que gastarte pelas en él.

Por cierto, me parece un poco tontería pedir garantías en un coche con tantos años y km, puesto que siempre te pueden alegar diciendo que "se ha roto por el desgaste" y eso la garantía no lo cubre... Vale más buscar un coche en buenas condiciones y a buen precio, y prepararte para arreglar los posibles fallos que tengan.

Saludos

pues a mi en la garantia me puso por escrito que solo me entraba en la garantia el motor y el cambio,si te parece poca garantia esa?prefiero ke se me joda la calefaccion ke el cambio,aora compralo por tu cuenta a un particular y si a los 4 meses se jode el cambio?ya sabes lo que te queda empezar a posar euros como un grande,por ahorrarme 1000€ yo por lo menos pase de correr ese riesgo,ahora cada uno que invierta su dinero como el quiera

Cita:

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Iniciado por selu

pues a mi en la garantia me puso por escrito que solo me entraba en la garantia el motor y el cambio,si te parece poca garantia esa?prefiero ke se me joda la calefaccion ke el cambio,aora compralo por tu cuenta a un particular y si a los 4 meses se jode el cambio?ya sabes lo que te queda empezar a posar euros como un grande,por ahorrarme 1000€ yo por lo menos pase de correr ese riesgo,ahora cada uno que invierta su dinero como el quiera

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Y si se te jode el motor de arranque? el alternador? el radiador? El cambio es una de las cosas que no se suelen estropear en un coche... No se, tu verás... A mi sí me parece poca garantía. Encima si se te estropea seguro que te ponen pegas...

Saludos

que yo sepa en un coche se puede estropear cualkier cosa,yo he visto astras con el cambio a punto de caer,sigo didciendo que prefiero pagar 200€ por un alternador antes de ke se me caiga el motor a cachos,ami se me jodio la sonda lambda con 3 dias de uso y me la cambiaron por una nueva ,creas o no con la garantia me ahorre 20000 ptas de las de antes,aora vete tu a buscarlo a madrid y ke en leon la sonda te diga basta,a las 300000 que te valio el astra sumale 20000 de la sonda ,mas gastos ke fijo ke vas a tener ke gastar,pintar defensas,correa de distribucion, etc etc etc,la garantia creais o no da mucha vida.donde yo lo compre se portaron muy bien,aora cada uno ke haga lo ke kiera,solo es una opinion

Por un coche de esos años cuanta garantia nos pueden dar??? 3 ó 6 meses???

Cuando compré el Calibra en los compra-ventas de Asturias los 16v andaban por 950.000/1.000.000ptas y yo lo compre a un particular por 850.000ptas, esas 100.000/150.000ptas de diferencia no las gasté en averias ni de coña, y durante los primeros meses... (los supuestos meses si hibiera tenido garantia), el gasto en averias fue de 0 ptas.

Yo sigo pensando que sea por compra-venta o sea por particular.. hay que comprar un coche que esté en buen estado, y no medallas que estan callendo y las retocan un poco.

Un cali negro que mirè con cuero me costaba lo mismo en un compraventa.. 850.000ptas y pasé de el porque me olia mal... pues ****, hablando con Javi (calibra) el otro dia, me dice que conocia ese coche, el del compraventa lo habia pillado por 200.000ptas y marcando 180.000kms tenia unos 400.000kms reales... menuda medalla con garantia si lo pillo :roll:

Vamos a ver,el taller ese los de esta zona sabemos perfectamente donde es,vamos por partes:
Efectivamente ke esta gente y los compra venta en general hacen la operación de traerlos de fuera ke están mas baratos y ganarse su pasta,ahora bien tienen astras(como digo astras digo mas coches d este tipo)de todos los precios,tienen gsis 16v desde 650 asta 950 ke es lo ke me piden a mi cm todos sabeis xel de bluelife,pero claro,yo fui cn mi padre a verlo y comprobamos en persona ke el coche está totalmente sano debajo de los tapizados(dnd la rueda d repuesto)la tapiceria,la dureza d los asientos,las fundas de freno d mano y palanca ahy ke verlas...
Me piden 950 si pero lo puedo llevar a coveisa a mirar culata y compresión,me cambia filtros correas y lo pinta,yo vi el coxe al siguiente día d venir d bcn y se cm estaba,ademas me FIRMA una garantía de 1 año.
Ahora bien tienen otros alli d 650 cn 3 meses de garantia y"remachados"cm digo yo,eso va en gusto del comprador.Yo presonalmente estoy cn Selu y prefiero comprarlo aki,xq aun pagando mas lo miro mas detenidamente y si da problemas al dia siguiente esta en taller..yo paso d jugarmela y ke me"caiga"en leon de la ke llego.
Lo del "edición limitada"al ke se refiere Davectragt,es un astra ke marca 260,nacional,de diciembre del 93,el cuadro es diferente(y nadie lo ha cambiado),los tios del taller dijeron ke andaba muxo mas ke un C20xe normal,y esos estan hartos d probar esos coxes,yo ni digo ke sea edicion limitada ni nada,solo digo lo ke vi,lo de andar me lo dijeron ellos,asi ke...

Da vectra una cosa mas,yo vi un ZX 16v,llevaba vendido 7 meses y a los 7 meses cascó el palier derecho,y los de este taller ke todos conocesmos se lo cambiaron GRATIS(yo lo vi personalmente),y era una mierda de palier,ahora te lo compras en madrid y kien te lo cambia??mira la somda de Selu,reparada gratis tb.
Mira yo creo lo ke la cuestión es mirar lo ke se compra y no se cegar...
El astra 16 rojo cn llantas del cali,está ahora pa pintar enteroy el motor se le sacó y se le cambió por otro,y no creo yo ke por ese pidan 900...de todas formas te diré seguro cnt piden xq tng manera de enterarme.

DOHC, cuando vea los papeles de ese Astra, y ponga "Astra GSi Edición Limitada", y en la potencia, tenga homologados más de los 110KW de serie, entonces me lo creeré... Hasta entonces, sigo pensando que tiene un rabo oculto desde el silencioso hasta el catalizador (si es que lleva) :XD:

Saludos

Prefiero pillar un coche que SÉ que está bien, a uno que tiene más remiendos que un globo del sigo X...

Un palier? Cuanto vale un palier, 90 euros? la sonda 120 euros? Con los 1.000 y pico (o más euros) que te ahorras comprándolo tu directamente, te da pa todo lo que quieras arreglar y más... Ahora, que cada uno con su dinero hace lo que quiere...

Saludos

x aki x asturias y mas x mi zona la cosa de los gsi ta muy jodia, no encuentras ni 1 y el ke pille yo ke es 1.6 100cv con 104.000km(si no recuerdo mal) reales ya ke el jefe de ventas es colega del viejo y nos enseñaron todas las facturas de los cambios de aceite, el coche bien xo a los 9 meses alternador y x no parar y seguir en marcha hasta el taller(ponia 1 intermitente y se me paraba el motor y tenia ke ir revolucionadisimo) casco la bateria, y al mes sigu bomba de agua, amos casi 100.000 cucas y todo fuera de garantia

me valiera 600.000 con 6 meses de garantia
yo keria el gsi 1.8-16 del ke se oponia mi viejo
el unico ke encontre no me convencio, no tiraba mucho mas ke el 1.6, no iva fino y me pedian 5000e, pa su **** madre, y encima el mio estaba nuevo de chapa hasta ke paso la señora llave y el otro)1.8-16) era rojo gastado y con piezas mas vivas de 1 repintado, curiosamente el morrin entero y 1 puerta

Os cuento mi aventura cuando compre el coche. A mi me salio muy bien.

Primero me recorri mi zona (en aquel momento Coruña) en busca de un utilitario medio con una potencia suficiente para hacer viajes de 400 500km. comodamente. De esta forma decidí que coche comprar, inclinado por los buenos resultados de fiablilidad y por el buen precio alser un modelo antiguo opte por un kadett. Parti de un presupuesto alto para ñlo que queria 500.000pts de aquella. Pero preferi un coche antiguo en buen estado a uno más nmuevo peror eqipado.

De esta forma me puse a buscar kadetts usados por toda la web, me encapriche con los kadett cabrio. Recopile toda la info sobre este modelo que pude, asi os conocí. Revise mi zona por todos los compraventa para conocer ese coche en persona y vi varios, baratos pero malos. Luego me mude a Santander e hice lo mismo por esa zona, buscar kadetts cabrio. Al final en la web vi varios 3 o 4 repartidos por españa, siemnpre de particulares, Zaragoza, Barcelona, Valencia... no me precipité estuve mas de 2 meses asi, buscando.

Uno en Zaragoza me llamo la atencion por su amplio equipamiento y poco kilometrage 58.000 (muy creible dado el coche que es). Pregunte en trafico pedi historial del coche, habia tenido dos dueños antes, yo seria el 3º. Aun asi hable con el tio y me fui a Zaragoza desde Santander a verlo. Estaba precioso, lo conduge casi una hora, lo lleve a un taller, lo vi por debajo, compresion, gases... . Muy decidido a comprarlo incluso desmonte la defensa delantera para verlo bien, detalles (grabados de bertone en la maascara detras de la defensa... buenas señales de no golpe, las puiezas eran todas originales y de Italia, faros e intermitentes originales...). Le pegue un repaso increible, para esto hay que conocer el modelo exacto lo mejor posible. Lo meti en un tunel de lavado para ver la estanqueidad. El unico problema era que la calefaccion calentaba o calentaba muchoi... no aslia aire frio, un cable chorras que cambien despues.

Una semana despues le hice el seguro y fui a recogerlo a Zaragoza con un talon bancario a nombre del vendedor en la mano (nada de metalico, de esa forma tienes un recivo, donde figura incluso la matrricula del coche). Contrato compraventa y el resto a arreglar despues ya en Santander. Me lo trage rodando, sin ningun problema.

Las garantias de los compraventas son un timo, mi coche me costó 3600€ el año pasado. Siu lo compro en un compraventa pasa de los 5000. Con la diferencia me hago yo la garantia, estando el coche como está y me sobra dinero. Es decir un coche comrpobado y en buen estado casi no necesita garantia, el dinero de más que te cobran en el compraventa puedes usarlo para tu garantia... Para esto hay que informarse... no vale meter el coche en el taller y recogerlo luego, asi se pierde dinero.

Mira Davectra yo no dije ke era edición limitada,lo escuxé pero yo se de sobra ke no existe un astra ed.limitada(lo de los kw lo miraré rl lunes aunke yo tampoco creo ke traiga mas de 110).Ahora ke anda un caxo mas ke un astra 16v tb es verdad,pero cm yo no iba dentro no lo discuto,aunke yo les creo xq cn eyos tng amistad y se ke están hasta los huevos de probar astras y dijeron ke ese no tenia nada ke ver cn un 16 normal.
Respecto a lo del palier y la somda,tienes razon,no es muxo dinero aunke a mi me joderia pagarlo xq cn esas 20 o 30 mil ke tng ke gastar pongo un desplazao,pero weno....
Y si en vez del palier o la somda es el cambio o la culata,o el abs o cosas mas complicadas?????
Selu y yo tenemos un colega ke compro un punto turbo a un particular en oviedo y tuvo ke vendelo a la semana xq akello se caia a caxos.
Y lo de ke este astra está remachado yo no se ke astra viste tu,este rojo remaches no tiene ninguno maxo,y cnd yo lo vi no estaba ni lavado,estaba ****** del viaje asi ke...
Pero bueno como tu dices cada uno cn su dinero hace lo ke kiere.

Hay de todo en la viña del señor, hay listillos y hay *****s.

El que un coche valga una cosa u otra o este en un sitio u otro es lo que el comprador tiene que evaluar el mismo.

Yo compre el mio en un compra venta por 5000 euros, despues de mucho buscar dentro de Asturias. No sali fuera simplemente porque no tenia tiempo, ni conocia a nadie fuera, ni tenia dinero para tirar en viajes posiblemente inutiles, ni tenia ganas.

Los de Asturias podeis coger el cero por ejemplo, que es un periodico de anuncios por palabras y vereis anuncios de particulares con precios casi iguales a los de los compra-venta.

Lo de cojer un coche "echo una mierda" y que el manitas de turno lo deje como nuevo es para quien pueda, tenga sitio, herrmaientas y conocimientos.

Compre un coche con garantia de un año, noviembre 1994 ( a ver quien lo tiene mas nuevo) con lo que es creible que tenga los ciento y pocos kms. que tiene ahora. Correas recien cambiadas (con factura),aparte de neumaticos, aceite, filtros, gases mirados y demas pijadas. Valvula de ralenti nueva puesta a los quince dias de comprarlo porque estaba ya acabada.
Sumando todas estas cosas pueden salir unos 1000 euros que hubiera tenido que poner yo, aparte de las molestias.

Quiero decir que puede haber casos buenos y malos como en todo, pero que a mucha gente que no kiere complicaciones y que sabe lo que kiere puede encontrar un buen coche en un compra-venta, y con una garantia (que no es la traya) pero es mas de lo uqe te puede ofrecer una persona. Todo parece muy facil, irse a madrid a por ellos, ponerlo a punto y todo el rollo, pero vuelvo a repetir que es para el que pueda.

Totalmente de acuerdo cn METROPLEX,a mi me pasa y pienso exactamente lo mismo ke él,yo no me arriesgo a ir por él fuera xq ni tng tiempo ni dinero.

Vamos a ver, yo no os estoy diciendo que vayais fuera a por el coche. Siempre hay algún Astra que esté en buen estado y que se pueda sacar a buen precio por aqui. Pero, DOHC, desde mi humilde opinión, tengo que decirte que no me fío ni un pelo de los tios de esa tienda, porque solo con ver los coches que tienen para vender lo dicen todo...

Para comprar un coche re-hecho hay que saber quien lo hace y que esté bien. No todo el mundo sabe abrir un motor y dejarlo bien. Por ejemplo yo un coche así solamente se lo compraría a una persona, y creo que todos sabemos de sobra quién es.

Que ese Astra 16v anda más que uno normal? En qué se basa para decir eso? A mi el vendedor puede decirme misa. A él le interesa venderte el coche, esté como esté, y creeme que te puedes encontrar muchas sorpresas. Hoy en día todos están obligados por ley a darte una garantía de 1 año. Pero que pasa, que normalmente lo que hacen es un lavado de cara al coche, le ponen 4 cosas nuevas para darte el pego, y si falla algo ya te lo arreglarán en garantía. Porque no se si lo sabes, pero las garantías que dan las ofrecen a través de empresas de seguros como Wintherthur, ellos simplemente se lavan las manos y el que se jode eres tu.

Saludos

A mi me parece bastante bien todo lo que decís.

De todas maneras, es un negocio, y por lo tanto, conlleva, unos riesgos.

Porqué no se arriesga la gente que no es de BCN o MADRID a venir a comprar su coche aquí?

Pensarlo bien, porque se exporta y se importa? El importador, corre con sus riesgos y con sus márgenes.

Luego la calidad del producto que ofrezca y su re****ción se labra con el paso del tiempo.

Obviamente, lo suyo sería comprar un Kadett Gsi 2.0 8v por 600-900€ en Barcelona, y luego le meterías tu 1000€ en motor, para que fuera bien?

Sin riesgo, no hay gloria.

Alex.

Ahora no tengo tiempo, pero en otro momento me explayaré un poco sobre el tema.

Sólo decir que yo le compré el Astra a esa gente y no puedo tener buenas palabras para ellos. Simplemente lo compré allí porque de todos los que ví fue el que mejor estaba y lo ví según llegó de Madrid sin limpiar ni tocar nada. Incluso tenía un plástico del faldón desencajado. Lo miré bien, lo probé y lo compré, ya llevaba 3 meses por todo Asturias mirando algunos.

Ya os contaré. Un saludo.

Pues yo soy de madrid y pague 4800 euros por el.Eso si lo compre en la mercedes y el coche esta flamante, no obstante el mes pasado tuve q darles el cante porq me pego un calenton dl quice y me cambiaron culata.En definitiva mejor barato mu barato qsit sale mal las pelas q as aorrao las uses en reparar.O vete a un sitio oficial.

pues yo soy de galicia y me he comprado un astra 16 en lugo por 2300 con un pequeño golpe ese coche es un tiro empezaba a tirar a las 2000,2300 rpm,y lo hacias cortar a 250 por autopista en un momentito ,pero claro al mes se me jodio el caudalimetro,consumia aceite por un tubo,siempre mirandole el nivel,y esto no compensa.lo vendi por 2800 y baje a madrid y me compre otro con todos los extras menos cuero y va de maravilla no consume ni gota bde aceite y ya le he hecho 6000 km y ni un problema.eso si tenia las ruedas en los alambres una aleta con un golpe xo x dentro impecable y ne costo 2200.xo no se k tendria el primero para andar tanto un saludo

yo estuve mirando astras gsi's c20ne(por temas de seguro) por asturias y me pedian por todos un pastón,estuve a punto de pillarme uno que me pedian 3.300 euros,al final me rajé porque no pago eso por un coche con esos años ni de coña

un dia vi un anuncio de un astra gsi en leon,fui a verlo y me gustó y aqui lo tengo conmigo,esta en muchisimo mejor estado que todos los que habia visto hasta la fecha,estoy que no cago con el y por ahora contentisimo,ademas la persona que me lo vendio me regalo recambios nada baratos en buen estado, el coche es este http://img130.imageshack.us/my.php?i...si2jpegor2.jpg y me valio 1.900 euros, me apuesto a que ahora mismo lo anuncio en el cero o la motorvision por 2.500 euros y lo vendo en un plis (una persona de donde yo vivo me dijo que me daba 2.400 el primer dia que lo vió)

aqui en asturias se venden carisimos porque gustan mucho a la gente joven :p ,es lo que decian por alli arriba la ley de la oferta y la demanda

por cierta veo gente por aqui del entrego,2 de langreo,tamos tos en familia practicamente(soy de blimea)

un saludo

si pero gente k eskriba de la kuenka me temo k estamos tu y yo :D, moxy me parece k tb eskribe algo pero poka kosa.