Vender el Astra y quedarme el Kadett

Pues si amigos, estoy pensando seriamente en poner a la venta mi recien comprado Astra GSi 2.0 16v y quedarme con el Kadett 2.0 GSi que he tenido durante años y que aun no lo he vendido.
La cosa es que, no es que este en mal estado el Astra, todo lo contrario, esta muy bien, si no que no me acaba de convencer. Acostumbrado a la rabia del motor y los bajos y medios del Kadett, me da la sensacion de que el Astra es menos potente. Se nota pesadote para que el motor lo arrastre con soltura desde bajas vueltas, y soso hasta las 4000 rpm.
Me ha decepcionado el Astra, yo esperaba un coche que se sintiera mas potente o por lo menos igual de potente que mi Kadett, y no ha sido asi.
Si, muchas *******adas electronicas el Astra, full equipe y tal, mejor interior, pero al conducirlo no dejo de pensar en la entrega de potencia del Kadett, su furia, y los giros en vacio de las ruedas motrices en 2.a e incluso en 3.a.
Estos dias hasta no duermo bien pensado en que he hecho mal en comprar el Astra.
Asi que la idea seria seguir con el Kadett hasta que sea para el desguace dentro unos años, y vender el Astra (aunque esta mas nuevo éste).
¿Que os parece?.

Es una decision muy personal, tampoco te quiero influenciar... Simplemente quedate con el que mas te guste, en todo, sensaciones, estetica, comodidad, etc...

Yo creo que te gusta mas el kadett... pero piensatelo bien, para no volver a equivocarte :wink:

Yo te digo como me dijeron a mi.. radicalidad o confort???
Aunke el kadett es comodo, dioss e la otia tio
POWER KADETT!!! :twisted:

Pues o el astra esta echo polvo o solo te fijas en las sensaciones. El astra 2.0 16v. anda mucho mas que el kadett gsi 130., lo que pasa es lo de siempre, dan sensacion de andar mas los coches con mas tiron en bajas, pero el astra sin que te des cuenta empuja de principio a fin. Que el kadett pierda rueda cada poco es solo un defecto no una virtud, la pontecia sin control no sirve de nada, como dice el anuncio.

Otra cosas seria el kadett 16v., ahi ya no me meto, eso anda muxo.

Se nota que a mi me gustan los astras :D , los kadett para aceleraciones nada mas, en curvas.... y no lo digo yo, lo dicen anteriores dueños de kadett.

Pero al final es pa gustos, y aqui el corazon manda.... :lol: A ver que haces finalmente.

Que tal Polarweis.

El astra 2.0 16v anda muy bien , por lo menos los que yo probé, a mi me gustaron.

El kadett anda tb muy bien , a mi me parecía un coche bestia , indomable , yo en tu lugar no vendería el kadett por 1600 euros como vi en tu post , si está bien , y además con techo y amortiguación no lo vendería por ese precio a no ser que tengas prisa o necesidad.

Pues vereis, estube mirando, casi como un pasatiempo unos cuantos Astras, todos mal cuidados, y todos pidiendo demasiado, y al final encontre éste. De julio del 93, 128.000 kms demostrados, primer propietario, motor, exterior, e interior impolutos, Koni, full equipe, todo de serie y blanco como me gusta, y a buen precio. Yo no tenia intencion todavia de cambiar el Kadett, pero vi éste y me animé. Asi que de hecho polvo nada, si no, no lo hubiera comprado porque no necesitaba cambiar de coche por ahora. Pense que superaria en todo con creces al Kadett, y me ha decepcionado mucho en el motor y en sensaciones.
¿A que le llamamos que "anda mas"?, ¿a que uno tiene velocidad punta de 220 kms/h y el otro 206 kms/h?. Yo creo que eso no es andar mas. Ademas....... ¿cuantas veces ya me voy a jugar un multazo y el carnet de conducir llendo a mas de 180 kms/h?. Y que conste que lo he puesto unas cuantas a 215 kms/h de marcador al Kadett.
Para mi es mas importante que acelere bien y con ganas desde abajo, me divierte mucho mas que ponerle a tope por la autovia, el salir fuerte en los semaforos, y su empuje y rabia a bajas vueltas tan util en carreteras de curvas cerradas. Para mi el que pierda motricidad es una virtud, me parece de lo mas divertido, y tampoco se pierde motricidad si no le provocas, pero ahi lo tienes si lo quieres. Con el Astra eso no puedo hacer, es potente pero solo a partir de 4000 rpm, ......se nota potente si, pero a alta velocidad por autovia.
En cuanto a la estabilidad: el Astra parece que va con mas aplomo (como no, si pesa 150 kilazos mas que el Kadett), pero a la hora de la verdad no me da mas confianza en curvas, ni noto como en el Kadett su limite. Puede ser todavia porque no le he cogido el tacto, pero asi lo noto.
Y no creais que un Astra de serie (con Koni), va mejor en curvas, que mi Kadett con llantas de 15", Koni, y barra de torretas.
Frankigsi: si lo venderia a 1600 euros, creeme que estaria bien vendido. los coches con tantos años (este en concreto casi 17 años), cuestan vender por eso, porque tienen muchos años ya. Cuestan vender por una cantidad justa claro, porque si lo quieres "regalar" no cuesta. Pero yo no pienso "regalarlo" por 1200 euros o poco mas. Para eso mejor vender el Astra que me van a dar lo mismo que he pagado.
Necesidad tengo, porque no me puedo quedar con los dos.
Tambien se me ha ocurrido poner los dos coches a la venta, y que se decida con cual me quedo asi.........

Un saludo a todos.

Cita:

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Iniciado por Polarweiss

Tambien se me ha ocurrido poner los dos coches a la venta, y que se decida con cual me quedo asi.........

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Vende los dos y con el dinero pilla un kadett 16v y dejalo perfecto :lol:

jejejejeje

Es broma :wink: Como te dije antes esto es muy personal... ya nos contaras en que acaba todo.

Parece que lo tienes claro, desazte del astra, no hay mas, si dices que te mola mas el kadett...

Yo me quedaria con el astra sin pensarlo y mas comparandolo con el kadett gsi 8v.. Me refiero a que anda mas en aceleracion y en todo, aunque te parecza que tira mucho, el kadett a altas vueltas se muere por mucho que digais.

Lo mejor lo que te dicen, cambia los dos por un kadett 16v. :wink:

Hombre Metroplex , Yo no estoy de acuerdo en que el kadett se muere en altas vueltas , en absoluto.

Yo pienso como Polarweiss.

El que el 8v se muere en altas lo dejaremos, pq comparado con un Honda VTEC si pero....

Un coche de uso diario es mucho mas agradable de conducir si tiene bajos y medio en vez de medios y altos, por pura experiencia.
Eso de ir en tercera y que el coche te responda es una gran virtud, relaja la conducción. Ir en mi coche (20SEH) por ciudad no requiere en ningún caso pasar de 3500 vueltas, y si es un Kadett, menos rpms aun por su menor peso.
No se los demás pero a mi me parece que el 8v estira con alegría, no tanto como un 16v pero tambien podemos decir que como un 8v tira tanto a bajas, no notamos lo que tira en altas ;)

Amen irmcher, mira yo he tenido los dos kadett 8v y 16v, y e estado igual ke tu solo ke no probé mucho el astra, y ke kieres ke te diga el kadett tienen un noseké ke lo hace mu bonito, y si me dices ke el astra pierde...
Tmb los astra ke probé iban de lujo, y es mas moderno y mas cómodo ke el kadett, es como me decian a mi, depende para ke lo kieras
:wink:
Un saludo

Como te ha dicho Ddavid, todo se resume en "sensaciones o confort".

El Kadett es un coche más radical, capaz de ofrecerte sensaciones más deportivas. Sin embargo, el Astra está está mas equilibrado por su modernidad, mayor equipamiento y confort.

Tú decides.

Si, la verdad que un coche con buenos bajos y medios es mas comodo de llevar rapido sin tener que exprimirlo mucho. Sobre todo para subir puertos o cosas asi, pero el 16v. lo exprimes donde el funciona y vaya que si anda.

Lo que pasa que acostubrado a un motor que tira siempre que le pisas, aunque vayas a dosmil vueltas... pues luego parece que el otro no anda. Pero en rapidez de cronometro (sensaciones a parte) es mas rapido el astra 2.0 16v que el kadett 8v. Aparte me gusta porque tienes como dos coches, para el uso diario no tienes que pasar de 4000 y vas bien, pero si kieres guerra, llevalo entre 4000 y 6000 y el que diga que no anda....

Loa kadett tienen mucho caracter, eso no se lo quita nadie, pero yo entre esos dos coches no tengo duda de cual prefiero. Y lo de comodidad..... no se a que os referis con eso, el astra es un coche de pasear viejas????? :XD: :XD:

A mi gustaria el kadett como segundo coche, eso si que me encantaria :) De hecho tengo un conocido del curro con un 16v impecable, pokisimos kms. y encima no le pisa nada :shock: , ya esta avisado que no se desaga de el sin avisarme :D , kien sabe en el futuro...

Metroplex,eso de ke anda "mucho"mas el astra 2.0 16V ke el kadett GSI 8V....anda más el astra,pero no mucho más,sobre estética no hay nada escrito y a cada uno nos puede gustar uno o el otro,pero andar el kadett hay ke kitarle la gorra y eso ke el astra tiene 20 cv mas...si comparamos el kadett 16V con el Astra 16V entonces ya no hay dudas...
El ke mejor puede opinar es polarweiss ke tiene los 2 en la cochera,y ya veis lo ke dice..
Saludosss :wink:

Seguro que el kadett tira más que el astra en bajas? Dudo mucho que el 20seh llega a dar más potencia que el 20xe a ningún régimen de vueltas.

Otra cosa es que el Astra pese más, quizás lleve unas marchas más largas y encima tenga que tirar por una rueda más pesada o más ancha.

Yo tengo un ecotec, y por ciudad voy tranquilamente en 3ª a 2.000 vueltas o menos y el motor no se queja para nada... A esas vueltas ya voy a 50km/h. Claro, si quiero ir rápido voy en 2ª... Pero luego el consumo se nota...

En carretera no hay color de un 2.0 16v a un 8v, lo mireis por donde lo mireis.

Saludos

Andar mas, andar menos............. el quid de la cuestion.

¿Que el Kadett se muere en altas?. NO. Lo que no puede es tener tanto empuje como un 16v o un VTEC. Pero para ser un 8v, empuja en altas, y demasiado, ¿o es que no se nota?.

¿En que circunstancias el Astra "anda mas" que el Kadett?. Creo que viendo las curvas de potencia de los dos, me doy cuenta que el Astra empieza a tener mas potencia que el Kadett solo a partir de las 5000 rpm, a partir de ahi claramente se distancia de la curva del Kadett y se dispara hasta los 150cv.
Pero en el resto de rpms hasta 5000, el Kadett tiene mas potencia, en torno a casi 10 cv mas cada 1000 rpm que el Astra. De ahi que se sienta mas potente. (Y 150 kilos menos).
Para mi, "anda mas" el Kadett, es mucho mas regular en su curva de potencia, y solo al final de la curva cede. Y vuelvo a lo mismo, en la gran mayoria de las circunstancias salvo en autovia, anda mas el Kadett.

Con el cronometro en la mano........., veamos en que circunstancias:

En un puerto de montaña (curvas cerradas) no creo que el Astra le gane al Kadett (hablo de motor), es determinante salir de las curvas con empuje y con rabia desde abajo para distanciarse unos metros que no podria seguir el Astra porque no puede aprovechar su potencia en altos sin que haya espacio libre a penas (rectas).

En autovia solo puede contar la velocidad maxima. En esto los 220 kmsh del Astra mandan, y su empuje a partir de 5000 rpm. Pero y vuelvo a lo que dije antes......... ¿aprovechais los coches hasta su velocidad maxima?

Por cierto, en su dia, Opel declaraba en aceleracion de 0-100 kmsh, 8,5 segundos para los dos coches. Los dos igual, y ya sabeis, en linea recta y a darle gas.
Pero lo mas determinante, es lo que os digo de la respuesta en bajos-medios, y frenando y acelerando, y su menor peso (el ejemplo de un puerto de montaña).

*** Si me saldria un genio de una lampara maravillosa, y me concederia el deseo de que que coche quisiera de todos lo que puedo comprar nuevo ahora y haber comprado nuevo hace años, diria........ un Kadett GSi 8v, por favor.
(El Kadett 16v no lo he probado nunca. Y para comprarlo de segunda mano ahora, solo si seria de un primer propietario y cuidado a conciencia. Y por supuesto por lo que decis y he leido aqui, el Kadett 16v se lo comeria vivo al Astra 16v.........)

En mi opinion y sin malos rollos creo que exajeras mucho.

Te puede gustar mas el kadett por mil razones, eso no lo discuto con nadie, pero bueno, en las mismas manos tiene mejores prestaciones el 16v. sin dudas, aunque el kadett parezca mas bestial.

No se puede dejar guiar uno por sensaciones, yo tenia un simca 1000 que era un mar de sensaciones, pero a la velocidad de una bicicleta :XD:
Es como los coches de ahora, tipo leon 1.8 T o cupra o el que querais de esas potencias. La gente acostumbrada a coches mas antiguos dicen que no andan, que no tienen caracter, pero lo cierto es que mejoran a los coches anteriores en casi todos los aspectos, a pesar de que cada vez pesan mas.

tio,vende los 2 y pillate un vectra GT,jeje,no en serio kedate con el ke mas te guste y mas sensaciones te de,yo lo haria,si estuviese en vuestra situacion,tb me pasaria igual,no sabria con cual kedarme,yto lo ke e echo es como tenia un vectra y lo deje sinietros me comprao otro igual y lo e arreglao,tb podria haberme pillado un astra o un kadett,por ejemplo el gordito de alex,o cualkiera de los ke estanba en venta,pero me pille el vectra por sensaciones vividas con el anterior,y por el ekipamiento y por precio,pos eso kedate el ke mas te mole,no soy kien pa decirte kedate este o este otro,mas ke nada porke no e probado ninguno de los dos,jeje

Creo que DaVectra ha aportado algunos datos muy interesantes.

No sólo hay que tener en cuenta el motor, creo que el motor del Astra 16v supera en todas las condiciones al del Kadett 8v pero... ¿que pasa con los desarrollos del cambio, pesos, aerodinámica, medidas de ruedas, etc.?

El motor en si, (el c20xe), claro que supera al del Kadett (el 20seh), no lo discuto, y como ejemplo el Kadett 16v.........
Y efectivamente estoy de acuerdo con Tony, ¿que pasa con todos los demas componentes del coche?. Estamos comparando un coche entero, no motor contra motor.
Datos en contra del Astra con motor c20xe en comparacion con el Kadett 20seh:
Mayor peso (150kg mas), desarrollo algo mas largo, catalizador y un sistema de inyeccion a*******ado con el tema de la contaminacion y suavizado de la curva de potencia.
El tema de velocidad maxima es muy sencillo, a similitud de desarrollos del cambio, mas cv, mas velocidad......... en este caso 20cv mas............ joder, pues si encima no corre mas que el Kadett, apaga y vamonos. (A mi es lo que menos me importa de este Astra, el que corra algo mas).

Por cierto, la mayoria de la gente a la que he preguntado, me ha dicho que me quede con el Astra. Pero creo que no saben a ciencia cierta que es un Kadett GSi 8v.
Esta semana saldré de dudas ya que salen los anuncios de venta de los dos coches.......... veremos haber........

Un saludo.

Ya nos contarás... Quizás las ofertas te aclaren las dudas. :wink:

El Kadett es muy bueno , también más peligroso.
Suerte
:wink:

Bueno........ pues entre el diablillo que me decia que me quede con el Kadett, y el angelito que me decia que me quede con el Astra, parece ser que ha ganado el angelito.
Como nota os dire que me han llamado muchos mas por la venta del Kadett. Y que a todos los que me habeis contestado, por mayoria ha salido el Astra.
Asi que ya esta todo decidido. Haber si el Astra me proporciona tantas satisfacciones como las que me ha dado el Kadett durante los 9 años que lo he tenido.

Un saludo a todos y gracias por vuestra opinion.

Bueno tio espero que disfrutes de tu decision, sino siempre puedes volver a atras :D

Seguro que le iras cogiendo cariño al astrita, y hombre, a los kadett 16v. no podras con ellos, pero el resto de los mortales te los comeras jeje.

Buenassss a ver... quizás esto te aclare un poco las dudas.

Crockett y yo en el kadett GSi 8v, persiguiendo a un Astra GSi 16v (c20xe pensamos), entrando a autopista y persiguiendolo. Si bien es cierto que entró antes que nosotros porque frenamos demasiado en un ceda (crockett era la primera vez que pasaba por ahi)...

http://personales.ya.com/davectra/in....un.16v.XD.avi

Decir que luego le pasamos por la derecha (ya que no se quitaba del carril de la izquierda...), pero luego se nos escapó para darle una octavilla del club xD

Saludos

Muy bueno el video Davec. Parece claro que se trata de un C20XE, tira demasiado ¿no?.

Arrea mucho, pero la verdad es que no se nos fue tanto como yo esperaba para ser un c20xe. La verdad es que el Kadett que tiene ahora Crockett da miedoooo

Por cierto, atención a las voces del video, sobre todo al final... Eso de frenar a esa velociad con el kadett...

Cita:

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ossstiaaaa osssstiaaaaa

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:XD:

Saludos

ostiaaa ostiaaaa que sudores eh!!! jijiiji :lol:

TRATA E FRENANRLO CROCKETT TRATA DE FRENARLO jijijiji

A ver si os lo cruzáis otra vez y le entregáis esas octavillas que quedaron pendientes... si se deja coger. :wink:

No consigo ver el video. y me interesa mucho. yo tengo algun que otro pique grabao pero no los puedo pasar al PC.

Piya una recta de 1Km mas o menos. que un colega tuyo coja el astra y tu el kadett pa ver kien gana, luego cambiais y lo mismo. estoy convencido de que gana el astra sea el piloto que sea. El kadett igual va primero en 1ª y 2ª pero a partir de ahí al astra solo se le vera el culo. Es mi opinion. Tu haz la prueba y luego elige, bueno y me dices kien gana,jejeje.

Para ver el video teneis que darle con el botón derecho del ratón y elegir la opción "Guardar como..." Y así lo podreis ver desde el disco duro.

Hoy conocimos al chico del Astra y le dimos octavilla... Dijo que no tenía internet, pero seguramente se venga a la Astur KDD del día 21...

Randy ten en cuenta que hablas de 130cv vs 150cv... El Astra arrea mucho más por huevos...

Saludos

Así que por fin conocimos al dueño del Astra ¿no?. Por lo que se ve en el video, sabe bien lo que es el poder de un C20XE. A ver si se anima a participar en el CLUB y comparte sus impresiones con nosotros.

Ya he consegudo verlo, sin duda es un C20XE. Me encantan los videos de piques, si alguen tiene alguno que los cuelgue.

no soy capaz de ver el video :$ me gustaría muxo verlo...
Por cierto, yo creo que el Astra es mejor en todos los aspectos que un Kadett, sobre todo el 20SEH vs. C20XE, pero para gustos.....
Por favor que alguien vuelva a colgar el video que no lo veo. GRACIAS