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wenas, pues ke navegando por ahi encontre una pagina en la ke poniemdo la medida de tus neumaticos te sacaba todas las equivalencias y entonces segun esta web a mi kuloncete le kedarian equivalentes unas 185/60/R14 ke mas o menos son las ke keria montar, ahora tengo unas 175/70/R13 ke son las de serie, y vamos era para ke me dierais opiniones si merece la pena ke las cambie, si voy a perder potencia o lo mas importante si paso la ITV.
Pues t has quedado un poco corto de datos,
1º no has dicho q coche tienes, aunque creo q es un kadett culon,.
2º para ver la equivalencia con los neumaticos q tengas homologados t vas a tus papeles del coche a ver q dicen aunque no creo q mucho,y despues t vas a www.teleneumatico.com y compruebas tus equivalentes con los q levas en ficha "los papeles anteriores" siempre fijandote en q la medida q deseas aunque sea equivalente en diametro q es lo q te dice teleneumatico lo sea tmb en indice de carga y en codigo de velocidad, o sea igual o superior a lo homologado en papeles o tablas de la ITV, con esto si lo has entendido no tendras problemas para pasar la ITV, si tienes alguna o no entiendes algo pregunta mas :wink: .
Saludos
mi coche es un kadett culon 1.6S LS de 75CV.
En el papelote de la ITV me pone neumatico:175/70/R13 no me pone nada mas.
Segun la web ke me has puesto en equivalencias me da:
como diametro total de mi rueda 575.2mm
en equivalencias me pone varias entre ellas la ke creo ke se ajusta mas es la 195/55/14 pero claro este neumatico nunca esta de oferta y claro no me gustaria tener ke pedir un prestamo cada vez ke kiera cambiar de ruedas, la ke veo es una 185/60/14 como me decia la otra pagina y claro de ahi mi duda por ke ya el indice de carga ¿? :?: y el codigo de velocidad ke llevo ahora es el T entonces supongo ke tendria ke poner o un H o un V :?
Hola buenas,
No te pone en la tarjeta de la ITV ninguna medida equivalente mas? Que raro...de todas formas haces el cambio, como mucho metele una 185/60/14 ya que si no notaras mucha perdida de prestaciones(incluso con al 185 ya perderas algo de aceleracion y punta.
El código de carga debe ser igual o superior al ke llevas, te valdria un T o un H.
Un saludo.
pues ke va solo me pone esa medida, de todos modos a ver si llamo a la itv y me informo a ver si me cobran algo por meterme la rueda equivalente en el cartoncillo y demas, y eso ke gracias por la info
Hola:
La 185/60 r14 creo q es la q monta el kadett Gsi,si no me equivoco.
El diametro,aunq sea la rueda equivalente,intenta no variarlo mucho,porq si no es cuando vas a notar perdidas de verdad.
En la ITV,si son ruedas equivalentes y el codigo de velocidad y el indice de carga no son inferiores a los de la rueda de origen,no tendras ningun problema.Yo he pasado de 165/65 r14 a 185/60 r14 y en el papelito azul q dan en la itv pone...este vehiculo pasa revision con rueda equivalente 185/60 r14 y no te echan pa tras ni nada.
Aunq claro,tu tendrias q pasar de r13 a r14,y aun asi creo q no tienes problemas,pero lo mejor,es ir alli y preguntar.
Saludos :wink:
El codigo de carga no son las letras (codigo d velocidad), sino el numero: 195/60 r14 84 H por ejemplo.Cita:
Iniciado por Jal
Creo recordar que el kadett lleva de serie 185/65 r14.Cita:
Iniciado por Cartman
Un saludo.
No le quites caballos a tu maquina hombre!!!!! Q son 82cv!!
xDDDD
en la ITV no tendras problemas siempre que sean equivalentes el problema es el dia que te pare la guardia civil y les de por mirarte las medidas de los neumaticos por mucho que sea equivalente esa medida no te viene en la ficha y te ponen multa lo que nose si luego se puede recurrir pero vamos que en medidas tan pequeñas de neumaticos no creo que se fijen en eso.
Sino quieres tener problemas hay que homologar hay casas de homologaciones y suele rondar las 20.000  25.000 pesetas la homologación eso si homologas la medida que sea no hace falta que sea equivalente.
Si de origen tienes la 175/70-13 puedes montar como dices la 185/60-14. No t preocupes ambas tienen el mismo indice de carga, almenos dentro de la tabla de michelin q es la q usan todas las ITV d españa para comprobar las ekivalencias. Bueno, no creo q t interese pero en llanta 14 tienes tb 175/65-14, q sigue guardando la carga, lo q pasa q ya esta casi al limite de ekivalencia, es ya grandecita digamos.
wenas pos a ver lo primero:
Juanus, mi coche tiene 75 CV aunke en la ficha de ITV me pone 60 CV.
Gracias por la info pero si ya hay ke homologar me kedo con las mias
Hola:
A parte de ser equivalentes o no,q pasan ITV o no,q sean homologadas o no...pues mira tb el precio de las gomas no?Si el perfil 60 es mas barato q el 65,q quiza r13 sea mas barata o mas cara q r14...Hay muchas cosas q mirar :P
Saludos :wink:
Cierto, yo llevo la medida mas economica que puedo ponerle, ademas de ser equivalente y de que me gusta para el coche.
yo tengo montadas unas 165/65R14, segun la ficha podia llevar 175 y 155 de 13" y no tengo ningun problema, y en la itv no creo q me digan nada (todo depende de donde se pase la itv...) y mi coche es como el tuyo pero sin culo...
Por cierto son 82cv, siempre q sea el motor 16sv, como el mio, q como he leido si q es, lo de la ficha tecnica q pone 60 son 60 Kw q traducido a caballos vienen a ser unos 82cv
Saludos.
Estoy con Juanus, ese es tambien es mi coche y son 82Cv, al pasar los 60Kw a CV
He estado mirando en esa página de equivalenciaas, para una 175/70R13 da un diámetro de 575mm. Buscando equivalencias por ese diaámetro salen, entre otras:
165/65/13, 545mm (-5.21%)
165/70/13, 561mm (-2.42%)
165/80/13, 594mm (+3.3%)
¿estas ruedas pasarían la ITV?
Solo puede haber un 3% de diferencia, solo te serviria las 165/70/13.
Las otras tienen mucha diferencia,ya no para la itv (que no te pasaria), sino para ti que lo notarias mucho,te imaginas una rueda de diametro 3cm. menos?? Se desfasaria el marcador, el coche perderia mucha velocidad....
A mí ya me lo parecía (sabía que hay un límite, pero no sabía que era el 3%), lo que me extrañó es que aparecieran esas medidas en la lista de equivalencias.
La 165/70/13, comparándola con la 175/70/13, al ser un diámetro ligeramente menor, y 1cm más estrecha en teoría debería hacer al coche más alegre, a cambio de perder algo de agarre en curva y, probablemente, perder algo de punta por el diámetro menor (a no ser que la 5ª marcha sea excesivamente larga y el motor no pueda con ella, algo que le pasa a mi coche, en este caso tal vez incluso ganaría en punta)
Es que pienso que para un coche como el mío, con 57cv, igual sería más apropiada que la 175/70/13, aunque dado el peso del coche, tal vez se quede escasa, no sé.
He de decir que el coche traía de origen unas 155/13 y al poner las 175/70/13 mejoró muchísimo en agarre y duración de la goma y perdió un poco de aceleración y velocidad punta. La 155/13 no se la recomiendo a nadie con un Kadett, es muy poca rueda para ese coche.
pos me acabais de dejar pillado en el tema de potencia, a mi el pavito al ke le compre el coche me dijo ke tenia 75CV, pos ke way tengo mas caballos de los ke creia :lol: :lol: :lol:
pos me acabais de dejar pillado en el tema de potencia, a mi el pavito al ke le compre el coche me dijo ke tenia 75CV, pos ke way tengo mas caballos de los ke creia :lol: :lol: :lol:
perdon por los mensajes iguales es k me daba error al escrivir y puse unos cuantos
Si cambias a R14 tienes que cambiar de llanta! Creo que valen las del Kadett GSI o en chapa creo que incluos la del vectra A con 4 tornillos!
Yo tuve un Escort XR3i con neumáticos 185/60 R14 82 H!
Probé diferentes marcas de las "baratas" como Firestone, Uniroyal y las Dunlop que traía cuando lo compré!
Todas me salieron bastante blandas y con unos 40.000 km de media de uso! Ahora llevo en el Vectra unas BF Goodrige y van bastante bien. Con casi 20.000 Kms están como nuevas!
Es una marca del grupo Michelin como Kleber y otras pero más barata!
De todas formas con 82 CV no sé si vas a notar menos "empuje". Yo he llevado un Vectra A con el mismo motor y en cuestas tenía que bajarme a empujar, y llevaba llanta 14!.
Si cambias a R14 tienes que cambiar de llanta! Creo que valen las del Kadett GSI o en chapa creo que incluos la del vectra A con 4 tornillos!
Yo tuve un Escort XR3i con neumáticos 185/60 R14 82 H!
Probé diferentes marcas de las "baratas" como Firestone, Uniroyal y las Dunlop que traía cuando lo compré!
Todas me salieron bastante blandas y con unos 40.000 km de media de uso! Ahora llevo en el Vectra unas BF Goodrige y van bastante bien. Con casi 20.000 Kms están como nuevas!
Es una marca del grupo Michelin como Kleber y otras pero más barata!
De todas formas con tan pocos CV no sé si vas a notar menos "empuje". Yo he llevado un Vectra A con motor 1.6 82 CV y en cuestas tenía que bajarme a empujar, y llevaba llanta 14!.