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Hola,necesito ayuda para encontrar una pieza de la palanca de cambios de un vectra C18xe.He preguntado en la opel y venden el conjunto entero,encima está descatalogado y en los desguaces me venden la palanca entera.La pieza es esta grapa blanca.
Gracias de antemanohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cbb6c0ee7e.jpg
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Buenas tardes, pues me parece ver visto por AliExpress el kit de reparación, y creo que esa grapa también estaba entre otras piezas.
Échale un vistazo a ver porque creo que yo lo estuve mirando por lo mismo que tú, pasar el varillaje a cable y reconstruir la palanca del C.
Un saludo
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No lo tiene metalcaucho en su kit de reparación?
Gracias por las respuestas.Nada,no soy capaz de encontrarlo,en aliespress ay un montón de diferentes modelos y los que pone la medida no coincide.
En metal caucho he mirado pero no e visto ninguno,se me está pasando por la cabeza mandarlo hacer en una impresora 3d
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...376fc4823c.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9adf644ad1.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...af6f652d89.jpg
Bueno al final he triunfado y he pillado una palanca entera en un desguace por 15e.
Por comentar,era de un astra H y como se puede apreciar es exactamente igual que la del Vectra,me da que este ingerto se puede hacer con más modelos k Vectra C y zafira
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https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...97ba346f0d.jpg
Luego otra cosa,el caso es que tiene bastante holgura y visto que no ay kit de reparación se me a ocurrido ponerle papel albal y de momento se a quitado.
Se que es una guarrada pero recordar que es un coche de tandas,no va a llevar nada ni funda ni nada
Que opináis?
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Yo creo que también lo voy a dejar así, que también va a ser exclusivo para circuito.
Igual lo que si que hago es darle un poco más de altura a la palanca calzándola con algún separador pero hasta que no llegue el momento y la planteé …
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https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3dd93bb1ff.jpg
Pues al final había diferencia que me lo he detectado esta mañana.
Pero la historia es que el sistema que tengo yo es de un opel águila,el desgraciado que me lo vendió me juro que era de Vectra C y al instalarlo los cables eran cortos,no llegaban de ninguna manera,así que ahora tendré que buscar unos cables de Vectra C
Que asco de gente que miente y engaña con tal de ganar unos pocos euros,aparte de tener que andar un mes para que me lo mande después de habérselo pagado luego me llega sin la pestaña esa y ahora los cables no me sirven,así que e hecho un negocio redondo,a comprar otra palanca y ahora otros cables [emoji35]
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No puedes cortar ésa palanca, hacerle rosca en los dos lados e intercalar un manguito metálico con la medida que necesites..... en lugar del Albal puedes poner un casquillo de Nylon, los hay de varias medidas, incluso en Aliexpres, saludos.
La verdad que sería mejor opción lo del casquillo de nylon,la palanca aprovéchela larga,de todos modos es súper fácil de solar así que sino va bien ya lo haré,ahora ando mirando los cables,he mirado unos de Vectra 2,2 diésel de 6 velocidades pero creo que me servirán,ya lo pondré aqui
Estoy teniendo problemas con el selector de la f17,la 4 y la marcha atrás no me entran(desde el motor no con la palanca)así que descartamos regulación.He probado con el selector de la f16 y entran sin problemas Osea que descarto que sea de la caja.Tuviste tú algún tipo de esos problemas??
Es para Juan vlc o cualquiera que sepa algo
No deberías tener problemas, dado que las torretas son intercambiables. El resto de marchas entran bien? Prueba a desmontar la torreta y ver que efectivamente mueves la leva que hace engranar 4ª y marcha atrás para descartar. Esto puede suceder si no acaba de encarrilar bien e intenta desplazar a la vez dos marchas, pero claro, debe de ser por poco margen...
Te refieres a intentar meter las marchas sin torreta?directamente a la caja con destornillador o algo así??la torreta f17 cuando está fuera entran todas las posiciones bien,tiene unos carriles para que entren todas las marchas y fuera de la caja va bien,la torreta de la f16 no tiene esos carriles y con ella puesta si que entran las marchas,se podría intercambiar la leva de la torreta f16 con la de la f17??por que me da que por alguna razón al tener esos carriles tan justos no llega a engranar la 4 y marcha atrás,de todos modos cuando meto la marcha atrás con la torreta f17 puesta hace el movimiento pero la marcha no entra y cuando intento meter la 4 no entra no se mueve,las demás marchas entran bien
Yo aun no me he puesto con la caja no sé qué puede deberse ese problema al hacer la conversión.Cita:
Iniciado por maradona111
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Gracias por las respuestas,al final he descubierto lo de la marcha atrás.El que me lo vendió me dio roto y no me di cuenta(falta de experiencia)https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...969092b5c5.jpg
Ahora me queda lo de la cuarta que no es de eso,tendré que sacar la piñoneria de la caja a ver que pasa,mi pregunta es,yo creo que puedo sacar la piñoneria sin sacar palieres ni grupo ni la propia caja,ósea descolgando el motor y sacar el conjunto de la quinta y la piñoneria???se puede??
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Y si alguien por casualidad tiene un selector como este estaría interesado,gracias
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