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Bonjour
Je me présente Pierre opeliste depuis plusieurs années
Je possède actuellement :
une astra gsi 16v swap en c20let
Une astra gsi swap en x30xe
Une corsa A en c20xe
Des swaps plutôt classique, j'utilise le traducteur pour
Pouvoir vous lire et comprendre je lis depuis quelques jours et votre forum est très intéressant au plaisir de vous lire, je n'arrive pas à inclure des photos encore pour illustré les voitures
À bientôt 😁😎
Bienvenido Pierre, tienes una buena colección.
Creo que he entendido casi todo sin traductor, todavía no se me ha olvidado lo que aprendí en el colegio.
Cuando puedas comparte unas fotos de todas tus máquinas !
Bienvenue Pierre, vous avez une bonne collection d'Opel, montrez quelques photos de vos montures, qui ici aiment vraiment les photos, partenaire de bienvenue, salutations.
[Att=0]Snapchat-157194980.jpg[/Att]
Mon astra x30xe
Pierre ne voit pas les photos, salutationsCita:
Iniciado por Pierre
Lo siento, no puedo insertar las fotos en tu foro.
Perdón si hay errores, uso un traductor, los recuerdos de la escuela están demasiado lejos .....
On voit l'astra x30xe mais je sais pas comment ça a fonctionné :confused:
Vaya buen garaje q gastas. Bienvenido
Ton Astra est très jolie, j'aime les jantes, maintenant je vois la photo, même si j'aimerais en voir plus, surtout le moteur, salue Pierre.
Será con oalisr que comentaré las especificaciones de cada auto así como fotos pero no sé cómo logré poner uno ...
Muy bonito ese Astra, me recuerda a el de algún compañero de aquí, que alguna vez llevó las Azev montadas (eh Kike?). Muy bonito y un swap curioso con el V6!
La voiture a était repeinte entièrement
Moteur x30xe avec accessoire de 2.5L pour montage
volant moteur c20let allégé
Admission BMC avec écope derrière pc avant
Embrayage c20let et disque c20xe
Bv f20 3,42 bientôt montage en f28
Frein avant 308mm mc23mm
Silent block powerflex Partout
Amortisseur B8 et ressort eibach devant-30 & derrière - 60.
Collecteur d'échappement sur mesure et ligne grA 63,5jetex
Gestion ethanol générique
Culasse modifié, papillon agrandi en 68mm
Barre anti rapprochement faut maison avant et arrière
Jantes azev 7,5x16 modifié avec montage tige, +ecrou
Calandre astra phase 2 avec rétroviseur
Poignée de porte phase 2 aussi
Metasysteme pour l'ouverture à distance
Toute la Partie intérieur beige à était refait en noir
El objetivo de mis coches y hacer bonitos y ocultos sus juegos el 3L con un sonido de cilindrada impresionante y el par de torsión atlético e increíble
Jo jo jo jo vaya petardo, q ganas de fotos
Bonjour Pierre, votre Astra est bien chargée, pour télécharger des photos dans le forum, suivez les instructions de ce post qu'un collègue a uploadé, utilisez le traducteur, salutations
https://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=34295
IMG_20210310_135617.jpg (84,2 Ko)
Mon astra turbo
Archivo adjunto 61672
MA corsa c20xe, entièrement refaite de fond en comble
La caisse à était mise à nue et tt à été modifié
Q bonito ese corsa, diferente y llamativo
Si están muy bonitos los tres, y exclusivos.
Quelques clichés de la coco
Archivo adjunto 61673Archivo adjunto 61674Archivo adjunto 61675
Corsa tr 20sehhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c1dcf7d4a9.jpg
Enviado desde mi BV4900Pro mediante Tapatalk
Pierre J'aime mieux votre Corsa que l'Airbus-380, salutations.Cita:
Iniciado por Pierre
Je l. Ai vu dans la section approprié avec le seh en cours de montageCita:
Iniciado por RiojaMotorSport
Bonito color de motor xd
Enviado desde mi M2003J15SC mediante Tapatalk
Precioso, me encanta.Cita:
Iniciado por Pierre
¿Como esta la ley en Francia para poder circular con estos coches modificados? Porque en España cada vez está peor y tenemos que pagar a empresas de homologacion para poder conducirlos por la calle.
Wellcome Pierre... Saludos desde Barcelona, he trabajado varias veces en Francia, bonito país, de qué parte eres? Yo tengo un Corsa A GSI completamente original...
Salut
Enviado desde mi M2003J15SC mediante Tapatalk
Gracias por sus comentarios, No estoy lejos de Toulouse, lo suficientemente cerca de España Aquí los permutas están simplemente prohibidos, pasamos el control técnico cada dos años, siempre y cuando respetemos el motor de gasolina en la caja de gasolina estándar y coincidan los valores de contaminación, pasa ...