Saludos desde Reus

Me peresento, soy juanma de Reus y de siempre me gusto el enemigo natural de mi coche de juventud, un renault 19 TXE que precisamente hoy cumple 31 años y en breve se empieza su puesta en marcha.
Pue coma digo siempre me gusto el enemigo, tanto que me voy a comprar uno.
Busco un 1.6 Gls de la primera serie.
Consejos, observaciones y alguien sabe de alguno por mi zona?

Mañana voy a ver un 4 puertas de un primer propietario. Vi uno 5 puertas rojo que de motor esta muy bien pero el vendedor no me dio confianza, le pille que tiene anulado el radiador de la calefaccion y me dijo que no lo sabia, que en dos años no habia puesto la calefaccion.
En fin lo tengo en la recamara.

Dicho esto solo espero me echeis una mano.

Gracias y si cojo alguno lo presentare.
aparte de este 19 tengo otro 16v, un 1430 1800 especial y un renault 12 ts

Bonita colección, bienvenido al foro Juamma, me imagino que por GLS te refieres a un Astra, espero que lo encuentres pronto y que cuelgues unas fotos, si anuló el radiador de la calefacción la única lógica que le veo es por que fugaba y no quería gastar dinero, un saludo.

Bienvenido

Curiosa ambición tienes buscar un gls, ¿no te llama mas la atención un gsi? Aunque sea un 8v, que seguro alguno habrá bien de precio, y es notablemente mejor acabado que el gls

Bienvenido, suerte con la busqueda

hola Ganxet

Hola a todos y gracias por las respuestas.
Busco un kadett gls 1.6 sv
El motivo es que era el similar a mi 19 y me llama más que un gsi.
Ya tengo uno mirado, mañana le pasan la Itv y cuando la tenga lo probaré y decidiré
La verdad es que ya lo tengo decidido, es un 4 puertas gris plata con 197.000km

Hola Juanma, bienvenido!! A los compañeros del foro ya les sonará esta batallita de abuelete que voy a contarte, pero ahí va: el primer Kadett que pude conducir fue un Gt 16sv, un 3 puertas de 82cv, caja corta, y del 89, que se compró un amigo. Hacía 10 minutos que lo había estrenado e insistió en dejármelo, a pesar de que yo no quería, en serio. Pues aquello volaba, menuda maravilla, qué manera de acelerar en un tramo de carretera corto. Me quedé impresionado. Yo aún no tenía coche, pero me gustaban los Ford de la época más que los Opel y compré un Fiesta. Más tarde se me presentó un culón 1.6, pero el 90cv, que tenía menos par. Ni fu ni fa, me compré un GT Turbo.

Más tarde me enamoré de los Kadett GT 1.8 culones, me obsesioné, me gustaban mucho. Probé dos, pero no estaban muy allá. Y finalmente di con otro culón, pero el Beauty 1.8i de 112cv del 91, con aire Diavia, techo de serie, cierre, cinturones traseros...muy completo y cómodo. Pero con una caja larguísima, perfecta para autovía, entre 6 y 7 litros a los 100.
Resumiendo, la decisión es tuya, pero te recomiendo que pruebes otros Kadett con las distintas motorizaciones que ofrecían.

Un saludo desde Granada, y ya nos contarás!!

Lo tengo claro, quiero un 1.6 sv, me da igual cinco puertas que culon.

Un gt tenia un amigo y andaba mas que el 19 acelerando poco pero algo se me marchaba. Recuperando la diferencia era mayor y ya en autopista el ritmo que manteniamos de crucero era similar pero en consumo el penalizaba mas al ir mas alto de vueltas.
Perdonad mi cabezoneria pero quiero ese y un primera serie del motor SV

Cita:

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Iniciado por juamma18

Lo tengo claro, quiero un 1.6 sv, me da igual cinco puertas que culon.

Un gt tenia un amigo y andaba mas que el 19 acelerando poco pero algo se me marchaba. Recuperando la diferencia era mayor y ya en autopista el ritmo que manteniamos de crucero era similar pero en consumo el penalizaba mas al ir mas alto de vueltas.
Perdonad mi cabezoneria pero quiero ese y un primera serie del motor SV

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Jajaj, no hombre, el coche es para tí y tiene que ser el que te guste a tí. Y sí, la caja corta hace que aumenten los consumos, eso hay que tenerlo en cuenta.
Bueno, un saludo Juanma.

Bienvenido....buena coleccion tienes!

Una aclaracion....Yo tuve un 16sv con 82 cv del año 88 con el acabado GL que heredé de mi padre con 18 años...y la verdad que era un coche indestructible y andaba muy bien.
Si lo que estás buscando es el acabado GLS decirte que ese modelo es anterior al GL ( del año 85 y 86) y creo recordar que el motor es el 16sh que ofrecia 90 cv pero con menos par en bajas.

Un saludo


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Bienvenido Compañero.
Te entiendo perfectamente, yo támbien acabé comprándome uno de los enemigos naturales de mi primer coche.
Mi primer coche fúe un Renault 19 16v y ahora tengo un Opel Kadett GSI 16v.
Compra el módelo que más te guste y no te arrepentirás.
Saludos y suerte con la busqueda.

Cita:

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Iniciado por El_Marques

Bienvenido Compañero.
Te entiendo perfectamente, yo támbien acabé comprándome uno de los enemigos naturales de mi primer coche.
Mi primer coche fúe un Renault 19 16v y ahora tengo un Opel Kadett GSI 16v.
Compra el módelo que más te guste y no te arrepentirás.
Saludos y suerte con la busqueda.

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Eso es lo que pienso yo tambien, lo que pasa es que los tendre los dos a la vez

por poco que puedas, coge un 1.6 GT 3 o 4 p

sino un clasico 1.6 culon.

aunque, sigo pensando que la mejor opción es un inyección frente a un carburata

en Reus mismo, hay uno gris en venta. se llama Just el chico y lo tiene en Wallapop

Hola Juanma!!!, menuda colección tienes!!!!, el 12 Ts guapísimo, y el 19 16V también...., yo es que la verdad que me gustan todos los coches, especialmente los GTI, 16V, turbo...., pero si te has decidido por uno bien hecho y a por él!!!, con la colección que tienes el que adquieras tendrá muuuucha suerte, ya que hay poca gente como tú que los busque... Si pudieras colgar fotos de tu colección conseguirías, que a mí al menos, se nos cayera la baba...

Saludos!!!

Buenas, aqui teneis algunas.
El renault 12 lo estan pintando en estos momentos.
Archivo adjunto 59771Archivo adjunto 59772Archivo adjunto 59773Archivo adjunto 59774Archivo adjunto 59775Archivo adjunto 59776Archivo adjunto 59777Archivo adjunto 59778Archivo adjunto 59779Archivo adjunto 59780Archivo adjunto 59781Archivo adjunto 59782Archivo adjunto 59783Archivo adjunto 59784Archivo adjunto 59785Archivo adjunto 59786Archivo adjunto 59787Archivo adjunto 59788Archivo adjunto 59789Archivo adjunto 59790Archivo adjunto 59791

Buena recua de trastos que gastas, me gusta mucho el 19, lo tienes impecable. En la época me llamaba mas la atención el fase 2, pero ahora ciertamente me gusta mas el 1

Bonito parque móvil tienes, me gustan todos, pero el 19 estuve a punto de hacerme con uno, un fase 1, el tuyo es un fase 2 verdad? un coche que se hubiera merecido un turbo al igual que el 5 el 11 y el 21, creo que ése motor con una caracola hubiese sido más apetecible en la época, están muy guapos y cuidados, a disfrutarlos, un saludo.

Pues sí, buen parque clásico. Un tesoro. Y me pasa como a Kike, en su época no, pero ahora me gusta más el 19 fase 1...

Yo en su día probre un 19 de esos y no me convencio a la hora de andar... Pero esta chulo

Hola!!!, muuyyy chulos, si Sr., ese 19 16V fase 1 está impoluto..., recuerdo que cuando me fui a sacar el carnet de moto me montó en uno y flipé con lo bien que recogían el cuerpo los asientos... El R12 en las fotos ya se ve fantástico, con lo que después de pasar por pintura quedará en estado de colección...