[Irmscher Vectra] Vectra V6 - 3000 24V F28

Hola a todos!!

Después de bastante tiempo me lanzo a poneros mas fotos del coche de como está ahora.

Para recordar, os pongo algunas fotos que ya colgué en el pasado pero que se han perdido en la red de redes y en el foro.

Tal como vino de serie (2004)
Archivo adjunto 56343
Archivo adjunto 56344

FASE 1 (2004) cambio rápido para que no me dolieran los ojos
Archivo adjunto 56345
Archivo adjunto 56346

FASE 2 (2005) ya con los faldones Irmscher heredados del GT
Archivo adjunto 56347
Archivo adjunto 56348

LLANTAS IRMSCHER (2007)
Archivo adjunto 56349
Archivo adjunto 56350

(sigue)

FASE 3 (2008) Llantas RH ZW1
Archivo adjunto 56342
Archivo adjunto 56322

ALGUNOS COMPLEMENTOS MAS IRMSCHER Y HOMOLOGACION COMPLETA
Archivo adjunto 56323
Archivo adjunto 56324
Archivo adjunto 56325
Archivo adjunto 56326

TOCO' SWAP A 3000 V6 Y CAJA F28 DE 6 VELOCIDADES
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Archivo adjunto 56331

Y POR FIN COMO Y TAL ESTA' AHORA
Archivo adjunto 56327
Archivo adjunto 56328
Archivo adjunto 56329

y MUCHOS PLANES FUTUROS PARA EL

No se ven las fotos del primer post! Del segundo si, se ve impresionante! Pero casi que me gusta más como lo tenias por el 2008, el color vamos.
Enhorabuena buena compañero!


enviado desde el movil.

Cita:

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Iniciado por remintonestil

No se ven las fotos del primer post! Del segundo si, se ve impresionante! Pero casi que me gusta más como lo tenias por el 2008, el color vamos.
Enhorabuena buena compañero!

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Gracias compañero!
Mira ahora las fotos

Vaya diferencia! , las llantas irmscher lo mejor de aquellos tiempos, el remus ese tiene que sonar cojonudo no?

enviado desde el movil.

Me encanta como estaba el 2005 y 2007.
Cuales son los planes futuros?

Está muy chulo, no comparto los colores naranjas de las últimas fotos pero el coche está muy bonito !

Una preciosidad, tienes muy buen gusto! De parte dinamica que lleva?

Enviado desde mi Jet privado

Gracias por las opiniones!

parte dinámica? Pues:
Weitec -6 y Bilstein bastago gordo. Barras de torretas delantera y trasera. Caídas traseras.
Swap a 3000 V6 híbrido con 2500.
Caja F28 seis velocidades
Linea directa intermedia con cata y Remus trasero (suena muy gordo no metálico)
Frenos 288 (este verano recibe los 308).

Interior de serie con asientos completos de GT con pretensores. Insonorización completa de puertas.

Muchas más cosas que me salto.

En los planes está pintar (el tema naranja puede que tenga los días contados) algo de interior que inicié hace años y aún no he terminado, los frenos, quizas llantas poro no inmediatamente y poco a poco tenerlo bien.

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Estaría bien q ilustraras un poco más la adaptación de la f28 puesto q es bastante interesante y muy buena Info.

Me alegro de q te hayas animado a volver a presentarnos tu coche

Esta muy guapo ese vectra, para mi esa franja naranja le sobra, pero es cuestion de gustos, a disfrutar de el y de esta familia opelera, un saludo compañero.

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Coincido con la franja, para mi desmerece el resto de trabajo, pero es el único pero que le veo, el resto está soberbio.

Saludos.

Ni caso, la franja naranja mola!!
Y los pilotos delanteros de E36 que tampoco lo has comentado, siguen estando en su sitio y le dan un toque muy guapo.

Has metido a banco a ver qué conseguiste hibridando ambos motores?

Pilotos de Bmw e36?? Comollll??? Pensava que heran unos FK Angel eyes...

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No está feo en ninguna de las evoluciones pero si tengo que elegir me quedo con las llantas irmscher

Ya sabia yo que me olvidaba algo :) si, adaptación de los pilotos delanteros del E36 y homologados.
Pilotos traseros Irmscher también homologados (por eso tuve que poner los catadioptricos en el paragolpes, los Irmscher no llevan!!!)

Ahora que me acuerdo también hice conversión de largas con ráfagas y cortas a la vez (los pilotos lo permiten porque es doble bombilla)

Otras chuches son el aleron trasero Irmscher (no es como el del GT/2000) que le da un toque Nascar que me encanta.

Añadir cosas a la lista de futuro:
• Esconder catadioptricos
• Crear una sede perfecta para los BMW (soldando chapa de BMW)
• Meter en banco (primero solucionar paralelo delantero, está tan bajo que los brazos de dirección tocan en chapa). Me espero unos 220cv siendo que el MV6 daba 230 lo que pierda de la admision y lo que gane de chuches. Lo que si es seguro es que la diferencia en potencia y par se nota mucho.
• Repro a medida aunque ahora de gases más OK que antes.

Son ya (creo) mas de 15 años en el club y seguis estando todos!!!! esta pasión une!!

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Precioso ese Vectra, una referencia de los V6 del foro.

muy bonito tio espero enseñaros prontoe el mio ;)

Mira que yo soy otro Irmschermaniaco pero la franja naranja me rompe el elegante conjunto. Además con las llantas Irmscher más mola.

Un referente como siempre. Ahora a detallar la parte mecánica.

Un saludo y requetebienvenido.

Es precisamente lo que buscaba, que no pasaran desapercibidas jajajaja.
En realidad ha sido una prueba hasta que lo pinte, me apetecia dar un toque diferente y para contrastar el verde de la carrocería un negro no iba.

Ahora, cuánto estarán ahi las pegatinas...pues quizás algún que otro año...es lo que tiene vivir a 2000 kms del coche.

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Muy bonito te ha quedado. Cada vez me gustan más los Vectra A. Si no tuviera tantos hierros me buscaba uno.

Enhorabuena ;)

No eran menos cv los mv6 me parecen mucho 230.
http://www.zeperfs.com/es/fiche789-opel-omega-mv6.htm

230 en banco. lo mismo que el 2500 declaraba 170 y daban en torno a los 190 dependiendo de la unidad :)

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Eso sí me lo creo, pero ya sabemos cómo va eso. Así q mejor partimos de los 211 ja ja ja ja ja

Por lo que tengo visto por ahí, el MV6 con admisión de C25XE no se resiente mucho, de hecho hay un montón por ahí con 230 solo poniendo la línea de escape acorde.

Uno de los Vectras más elegantes, eres un *******, sabes que nos encanta ;)

Yo quizás la franja naranja rollo Porsche no se si me acaba de cuadrar, pero bueno, le da un toque diferente. Me alegra que hayas vuelto Isma!

me quedo con el de 2007 o si a caso con las RH de 2008...estaba precioso. la verdad para mi gusto el naranja le quita la elegancia que tenia ese coche. Si fuera flama ya estariais todos tirandoos a su cuello.. jijij

A seguir cuidandolo!

Mira que está bonito este coche, y exclusivo. Pero como el resto prefiero su estado allá por 2007/8.

Saludetes.

Bienvenido de nuevo Isma, como siempre el coche impoluto!

Que de caras conocidas! Encantado de volver a leeros. A ver si me paso por alguna quedada si coincide cuando estoy en España.

Una foto de ayer (lo saca a pasear mi hermano)

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...50e1a560b8.jpg

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Que preciosidad madre mía. Viendolo así de lado no me desagrada el toque naranja.

Enviado desde mi Jet privado

te aseguro que viendolo en la realidad cambia la opinión...está...impactante/mosteuoso...y viendolo rodar no te lo crees asi de tirado al suelo y las llantas rodando...se nota que estoy enamorado de mi pequeño?

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Está German total. Me impactó las opticas de e36.

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Jajajajajaja tu por aquiiiiii?????
Venga va cuando nos vemos y quitamos entre todos esa franja naranja.
Pensaba que tenías abandonado el vectra en alguna cochera cogiendo polvo.
Me alegra saber de ti.

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

Que cerdo!! jaja cuanto tiempo! pues cogiendo polvo no pq le pongo funda pero ella si que llena mierda jejeje. Ha estado desde el 2011 solo andando algunos veranos y algunas navidades. Pobreal menos entre media le cayó el 3000 y la F28 que lo tenia abandonao.

Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

ostias si hacia tiempo, vuelven los viejos rockeros.
muy bien sigue el coche, mejor que cuando yo lo conoci

Que no pare la fiesta, y ahora aparece Luis por aquí jajajaja, tan pronto me lo encuentro en una cuneta en un rally en Burgos, así al azar, como aparece años después por el foro! Cómo va fenómeno? Qué es de tu vida maño?

Cita:

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Iniciado por luisabion

ostias si hacia tiempo, vuelven los viejos rockeros.
muy bien sigue el coche, mejor que cuando yo lo conoci

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Cohones luis cuánto tiempo. A ver si te escapas algún día y nos vemos en cualquier quedada o q se yo.

Cita:

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Iniciado por Tiparraco

Que no pare la fiesta, y ahora aparece Luis por aquí jajajaja, tan pronto me lo encuentro en una cuneta en un rally en Burgos, así al azar, como aparece años después por el foro! Cómo va fenómeno? Qué es de tu vida maño?

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que pasa chavales, pues hemos vuelto a la carga otra vez, he desmontado mi kadett culon y me he echo con un gsi para poder disfrutarlo despues de mucho tiempo sin uno.

Cita:

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Iniciado por K_V6

Cohones luis cuánto tiempo. A ver si te escapas algún día y nos vemos en cualquier quedada o q se yo.

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aqui seguimos, si pasas para y tomamos un algo. sabes que estas invitado

Te lo agradezco, pero como buen forero deberías presentarnos ese gsi y explicarnos q pasara con el culon