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no arranca de golpe
Buenas, pues resulta que mi astra, c20xe m2.5, despues de llegar un dia a casa, y cambiarle el sensor del anticongelante, al ir a arrancarlo ya no ha arrancado mas, el problema es que no me inyecta gasolina, he probado otro sensor de rpm, tengo presion de gasolina buena en rampa, centralita y rele los he probado en otro coche y bien, chuispa hace bien , asi que creo que la centralita de la alarma de origen igual se ha quedado muerta, segun tengo entendido da orden de inyeccion, si alguien me dijera la manera de poder anularla para comprobar el fallo , (aunque sea por privado, obviamente) estaria muy agradecido.
o si alguien tuviera alguna otra sugerencia para mirar me iria muy bien.
Tengo una centralita del cierre/alarma de vectra b , nose si podria servirme para hacer la prueba.
Saludos
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Si hay presión en rampa y chispa el problema es q los inyectores no se abren. Solo tocaste lo del sensor del anticongelante? Si fue el de temperatura revisa el cable de señal de rpm q pasara cerquita
La alarma no interrumpe los inyectores
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si esto mismo digo, los inyectores no abren, y el sensor lo comprobé, y lo he cambiado por otro que es bueno y tampoco inyecta...
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Quizá toque comprobar el cableado para tener más pistas
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Me gustaria comprobar a ver los reles que dan alimentacion a centralita e inyeccion, y tambien me gustaria saber si la alarma de origen del coche, controla el corte de inyeccion o no, me inclino a pensar que los tiros van por ahi, pero no sé donde estan, ni como anular la alarma.
Saludos
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¿Al dar contacto se enciende la luz de fallo motor?
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si, se enciende la luz y me hace autodiagnostico, obviamente no me marca ningun fallo porque no registro ninguno.
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buenas hoy he mirado y tengo 12v continuos a inyectores, que sensores y reles necesita el coche para inyectar? mañana probare a hacer abrir directos los inyectores a ver que no estuvieran clabados, pero esque los 4 a la vez, de golpe, y habiendolos parado extraña mucho.
Saludos
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La conclusión de que no inyecta gasolina de que manera llegaste a ella? Sacaste la rampa y probaste con ella fuera o como? Y tema aparte, ya que el problema se generó al cambiar CTS, has puesto el viejo o comprobado los valores del nuevo?
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si saque rampa entera y otro dando al arranque y ni gota de sopa, he probado el sensor viejo y tambien el nuevo y nada
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La alarma de serie no es problema para que no inyecte. Suena más a que la centralita no tiene señal de vueltas, piensa a ver qué desconectaste o pudo moverse cuando hiciste el cambio del sensor de refrigerante.
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alguien me sabria decir la correspondencia de pines de la centralita con sus respectivas cosas, me seria muy util para comprobar estas cosas...
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