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Hola, me gustaría saber si existen diferencias en las carrocerías del corsa A. Me explico, es la mísma carrocería la del Gsi que la del 1.2 swing? O la del diesel? Cámbia algo en el fase 1 y 2? Hablo de lo que es el chasis, no de aletas, faros y paragolpes.
Múchas gracias!
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Hay varias pequeñas diferencias entre todas ellas, pero lo principal es que la de gsi y del td llevan reforzadas las punteras, los pasos de rueda, la vigueta frontal, el mamparo y las copelas. Esos refuerzos son habituales en las versiones de mas potencia o peso, en el kadett tambien ocurre igual
Grácias Kike, me has sido de grán ayuda. Lo tendré en cuenta para un futuro.
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Y a una carrocería normal, de 1.2 swing por ejemplo, se le pueden montar estos refuerzos que dices?
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en internet venden unos kits de placas de refuerzo para los corsas y tigras, para reforzar todo el chasis en los swaps, sobre 200 o asi creo recordar que valian
Se le pueden poner, pero tendrías que sacarlos de otra carrocería porque nuevos no creo que sigan existiendo en la opel. Se le pueden hacer caseros si no, pero siempre es mejor partir de una carroceria gsi si se puede....aunque con el kit de chapas que se vende ya avanzas bastante en ese aspecto
Como estoy mirando el tema, aporto web con el kit de refuerzo para carrocería, vale 100 y poco euros:
http://www.lmfvauxhall.co.uk/Nova-14...ening-kit.html
Y en esta, 50 libras...
http://hh-ms.com/parts-catalogue/ind...=14&page=parts
habla con turco, lo ha encontrado por 65 euros.
Yo estoy por pillar uno también, creo que sale más barato que hacerlo.
Y que diferéncias hay entre uno y otro kit?
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Yo le pregunte al de este anuncio (http://www.ebay.es/itm/VAUXHALL-NOVA...3D252648913533) y me dijo que enviar 2 kit completos a una misma direccion lo hacia por 111.50gbp.
Le comente a Txema y me dijo que el iba a mirar para fabricarlo en algun sitio que el conocia, pero ya le dije que me parecia muy buen precio.
Si quereis organizamos una conjunta express (1 semana maximo para decidirse), ahora mismo a mi me interesan 2 kit.
Un saludo
Por 60€ es que ni molestarse en ir a preguntar quién te lo puede hacer. Hay que croquizar el corte a laser, acertar con los plegados que lleva unos cuantos...
En una semana aún no tendré coche creo, no sé si me quedaré un Kadett, un Corsa GSI (de Limp!) o un GT, pero la idea de compra conjunta es buena... sin embargo leí que hay que mirar el grosor de las piezas, hay kits con espesores de 2-3mm y los hay con espesores de 5mm.
Sobre los espesores tambien pregunte y la respuesta literla fue: 1.5 & 3mm thick. No me dio mas detalles.Cita:
Iniciado por Germani Julius
Y no me refiero a pedirlos de aqui a una semana, si no que cuando abramos las conjunta no sea eterna y dar un plazo maximo de 1 semana para que la gente se apunte y pedir precio definitivo.
Un saludo
Ya lo pusieron derecho?Cita:
Iniciado por Txema_GSI
Ahí van otros, no salen caros no...
http://www.ebay.es/itm/VAUXHALL-NOVA...EAAOSwnLdWqKZI
Si realizais un pedido conjunto yo me apunto! Justo teniamos pensado adquirir esas chapas para el corsa de mi hermano.
He estado hablando con los del laser, y se les va la olla, es una pena que cueste 3 veces más hacerlo al lado de casa que traerlo de UK.
Así que otro para el kit interesado por aquí, podríamos crear hilo para ir pidiendo.
Un saludo
Txema
Por lo que cuestan nuevas está claro que no sale a cuenta hacerlas, solo el material y una hora de mano de obra ya cuesta lo mismo que el kit, y en un hora entre dibujar, cortar y plegar no haces ni la mitadCita:
Iniciado por Txema_GSI
Y ahora te das cuenta? Solo tienes que comparae Ebay.uk con Ebay España.
El tema es que todo el trabajo de croquizarlas ya lo tengo hecho.Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
Ha sido solo entregar los planos en dwg a la cortadora laser y asustarme del precio.
Y eso por medio de mi ex empresa, con su descuento aplicado. Una pena
Si realizais una compra conjunta me apunto, hacer tres años los compre en protec motorsport por 98€, con refuerzos de copelas incluidos con envío incluido.