Dificil elección entre llantas 15 o 16 mismo modelo e igual perfil de neumático

Buenas a todos! Despues de estrellarme con la elección de llanta 17 + neumático 205 45 17 por la incomodidad que supone el perfil bajo + amortiguadores duros...

Tengo para elegir entre dos juegos de llantas, originales de Opel, mismo modelo (esteticamente)

1 - 15x6 ET43 + neumático 205 55 15
2 - 16x6.5 ET41 + neumático 205 55 16

¿Qué pros y contras tenemos entre una y otra opción?

-Por un lado veo que en 16" el neumático es más económico y hay más variedad, más ancho de vías al tener 0.5" más de ancho de llanta y 2mm menos de ET, y que, como es el caso de igualdad de diseño de la llanta, es algo más aparente que la de 15"

-Por otro lado la llanta de 15" pesa menos, y el neumático debería también pesar menos, ya que es más pequeño (Si, ambas medidas son equivalentes a las originales 195 60 15)

¿Qué me decíis vosotros? ¿Quizás la diferencia de peso es despreciable?
¿Alguna variable mas tener en cuenta? Hard question jejeje

Yo pondría 16", además de haberte respondido tu mismo, pues a 15" lo único que le sacas bueno es que pesa menos.

un saludo¡

en 16" no puedes montar el perfil 50?? si es así yo montaría las 16", notaras que el coche flanea menos que con las 15" al tener menos perfil el neumatico. A igualdad de neumaticos como comentas pues yo creo que no merece la pena poner las 16 si vas a llevar el mismo perfil, tambien estas cosas depende mucho de la persona si busca mas prestaciones o mas agarre/estabilidad.

La cosa es que antes montaba perfil 55 y el coche iba bien y ahora mismo con un perfil 45 (ancho 205) se me saltan hasta los empastes, además de que en carretera bacheada se nota como que se descontrola.... Principalmente por eso cambio de llantas. La mujer evita que usemos el Vectra hasta para ir por pueblo por lo incómodo que es ahora... XD. Me da miedo poner menos perfil del que tenia antes vaya a ser que pase lo mismo...

Cita:

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Iniciado por Benji

La cosa es que antes montaba perfil 55 y el coche iba bien y ahora mismo con un perfil 45 (ancho 205) se me saltan hasta los empastes, además de que en carretera bacheada se nota como que se descontrola.... Principalmente por eso cambio de llantas. La mujer evita que usemos el Vectra hasta para ir por pueblo por lo incómodo que es ahora... XD. Me da miedo poner menos perfil del que tenia antes vaya a ser que pase lo mismo...

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La parte de que hace incomoda es importante según el uso, yo llevo 205/50/16¨en las llantas de vectra turbo y si se noto dureza por el cambio de las 195/60/15.
Por experiencia a la hora de comprar las mías, que me las trajeron de holanda y tuve que esperar una semana pues el proveedor de donde me las montaron ni las tenían en España XD, monta las que comentas en 16 que tienes muchos modelos y precios y no se te saltaran los empastes y tampoco iras con un globo de goma.

un saludo¡

Gracias a todos, aunque sea con atraso!
Como no me gusta dejar tirado el hilo asi como si nada, os cuento que al final se torcieron los planes con las llantas de aleacion que iba a coger y he acabado con unas 16 estructurales que me salieron baratitas y hoy por fin voy a montarlas, a ver que tal...

Ya tardas en subir fotos

Luego pondré algunas desde el pc porque desde el móvil sin tapatalk no sale la opcion

Ahi van unas fotos con las 17 y las 16 ;)
Archivo adjunto 52375Archivo adjunto 52376Archivo adjunto 52377Archivo adjunto 52378Archivo adjunto 52379Archivo adjunto 52380Archivo adjunto 52381Archivo adjunto 52382Archivo adjunto 52383

P.D: No os preocupeis por el aspecto que tiene que pronto voy a ir arreglando muchas cosas!!

Pfffff pues si te soy sincero ninguna me dice nada especial pero entre ellas casi prefiero las negras de chapa

A mi me gusta como le quedan las de 17", se ve bien de llanta y mas gordo el coche. Pero ya sabes, es solo mi opinión jeje.

un saludo

Cita:

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Iniciado por el_payo_rula

A mi me gusta como le quedan las de 17", se ve bien de llanta y mas gordo el coche. Pero ya sabes, es solo mi opinión jeje.

un saludo

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+1, las 17 mejor sin duda

El problema fue la dureza que coje con las 17, y que rozaban cosa mala atrás, pero gordas si quedaban.... Las 16 también rozaban pero doblando el labio parece que ha sido suficiente, luego las 16, a pesar de ser perfil 205/55 como las que llevaba de 15 se notan mas duras, seguramente por ser los neumáticos XL, no se si en cuanto a confort influirá el peso de la llanta o la et de la misma, pero bueno algo de comodidad hemos recuperado, no la suficiente para que mi mujer este contenta (¡las tenias que haber comprado de 15 que con las de 15 iba bien antes!) pero bueno, ahora por lo menos ya se sube en el coche XD.
La verdad es que sin tapacubos tienen su encanto, la garganta mola, lo malo son las puntas de los palieres...
Por cierto en lo poco que he andado, los neumáticos maxxis pro r1 me han dado muy buena sensación, a ver que tal cuando haga algún viaje con el (Cazorla seria lo suyo jeje) a ver si soluciono los 1001 gremlins que han salido de estar el coche parado...