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pues eso este finde e cambiado suspensión de mi kadett gsi y al volver para casa ,por detrás de el me e fijado que en todo el trayecto en cuando mi hermano aceleraba sale un humo negro azulon . me imagino que será cosa de guias de válvulas o segmentos gastados alguien podría decirme que cuesta arreglar en condiciones esta averia gracias
negro=a exceso de gasolina. en tu caso pues ira acompañado de algo de aceite quemado
y como se regula el caudal de gasolina saludos
es automatico. pero que si le pisas a muerte es normal que salga,mientras no lo tire a chorros en plan diesel y no te gaste como un salvaje,es normal.
ok solo tira humo cuando le piso, salu2Cita:
Iniciado por jordix
A ver,por partes
Primero,si no se te enciende la luz,vete a regular el co en máquina,lo mismo nos da una pista de como estamos de ricos de gasolina.
Después, comprueba que la membrana que controla la presión de gasolina no esté rota.
a que luz te refieres txema de momento no se me a encendido ninguna luz lo de la menbrana como se mira donde esta .esta semana que tengo que ir a aliniar la direccion al taller les dire q me lo miren saludos
a la de fallo .
situada en la parte de abajo derecha del cuadro,roja con un rayo,que al dar contacto se debe apagar.
saludos
esa luz es la que se enciende al dar contacto durante 5 segundos y luego se apaga .Cita:
Iniciado por brake
se debe apagar al arrancar.
eso es, si se apaga al arrancarCita:
Iniciado por brake
si es asi.esta bien.
será otro problema.
y aque membrana se refiere txema donde esta esa membrana
el regulador de presion de gasolina en rampa, es la membrana a la que me refiero.
Es una pieza metalica, suele ser dorada, va anclada a la rampa de inyeccion y le llegan 2 tubos de gasolina (el retorno) y uno pequelo de depresion que va a la admisión.
Comprueba que esos tubos esten en buenas condiciones, que al quitar el de depresion no te salga gasolina.
ok graciasCita:
Iniciado por Txema_GSI