Dudas bomba de freno

Hola

hace poco he montado en el Astra Upgrade a discos de 288, ya hora quiero cambiar la bomba por una mayor. He leido lo de montar bomba de 23 de Calibra/vectra V6 o LET.

La duda es si las bombas de Vectra B valdrian, ya que ayer en el desguace vi un Vectra B que ponia "23" en la bomba y era de dos salidas, para ABS, aparentemente es igual, a menos que las roscas de las bocas de los tubos sean distintas.

Por otro lado, cuando decis bomba de 23 a que se refiere, al diámetro del cilindro? o al diametro de la parte que entra en el servo? hay que cambiar tambien el servo?

Nadie sabe nada?

tema bombas de Astra-vecra-cali, no soy experto, pero puedes hacer como en kadett, asegurarte de que la marca de la bomba sea la misma. si es la misma compartiran servo, aunque creo que solo tienes una, ate. Yo no he escuchado a nadie cambiar servo con la de 23.
A lo que se refiere el 23 es al diametro del piston de la bomba, que al final es lo que hace más o menos presion al sistema de frenado.
Espero no haberme equivocado.

De vectra B no se, pero de saab es compatible, compara con referencias aftermarket si es la misma, aunque si fisicamente no encuentras diferencias, lo será.

Yo no sabría responder a ello, porque la verdad que las dos bombas de 23mm que he tenido que utilizar eran de Vectra A y de Calibra.

La medida es efectivamente el diámetro del émbolo. A mayor diámetro, desplaza más líquido y es capaz de mover pinzas con pistón más grande.

Saludos.

La bomba de 23 es casi de 24mm de diametro en su embolo, 23.81mm exactamente.

De vectra B me suenan de 25mm, ninguna de 23mm. Tirando referencia en el catalogo online de ATE me dice que la de 23 la montan saab 9-3, 900 II y calibra/vectra.

Un saludo

Ahora otra cosa y saliéndome un poco del tema (o no) Yo por ejemplo tengo una bomba de 22 de kadett gsi puesta en el servo del corsa. Existen bombas de 23 que valgan para kadett gsi?

Cita:

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Iniciado por Toskimano

Ahora otra cosa y saliéndome un poco del tema (o no) Yo por ejemplo tengo una bomba de 22 de kadett gsi puesta en el servo del corsa. Existen bombas de 23 que valgan para kadett gsi?

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Entiendo que llevas sistema Delco, y las bombas de 23 son de ATE. Los sistemas cambiaron con el paso del tiempo y, si no me equivoco, no son compatibles servos y bombas de ambos fabricantes.

yo ando mirando meterle otros frenos mas grandes, que el puente trasero d discos iba muy bien, ahora con el 16 se me hace corto :rolleyes: asi que cojo sitio a ver que saco en claro

Hay bombas de 22 tanto delco como ate, no compatibles entre sí.

Lo que hay que recordar es que salvo un aumento del tamaño de las pinzas, poner la bomba más grande no es una mejora sino todo lo contrario

Cita:

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Iniciado por kike_gsi8v

Hay bombas de 22 tanto delco como ate, no compatibles entre sí.

Lo que hay que recordar es que salvo un aumento del tamaño de las pinzas, poner la bomba más grande no es una mejora sino todo lo contrario

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eso lo tenia claro, habia mirado meterle 280

Cita:

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Iniciado por Cresko_gsi

eso lo tenia claro, habia mirado meterle 280

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No lo decia por ti en concreto, lo decía en general, porque a veces me da que no está claro ese tema

De todas formas con 22 en tu caso va perfectamente

La bomba que vi en el Vectra B ponia "23" en el extremo delantero, y fisicamente era igual a la que llevo.

Una duda mas, hay vectras B sin abs? Por aquello de ampliar muras aaprte de vectra/ calibras v6/turbo.

Un saludo

Cita:

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Iniciado por phe

La bomba que vi en el Vectra B ponia "23" en el extremo delantero, y fisicamente era igual a la que llevo.

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Bueno, finalmente me he hecho con una Bomba de freno de 23, procedente de un Saab 9.3 clasic que llevaba pinza 57/25 tambien

Muy buenas, creo que aquí viene al pelo.
Me da que si que vale, pero mejor me aseguro.
Valdría la bomba de freno y el servo (con la bomba ya me va bien) de este Saab?

Saludos! https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...76e8d3660d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8b72390249.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e647c7aa71.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...53e5367bca.jpg

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Buen reflorece del 2015 pero con buena Info si señor.

Buenas remington
A ti para el. Kadett, a no ser que tengas abs, necesitas bomba de 4 salidas, si quieres algo plug and play, so no hay que modificar tuberías freno, meter dos t, reguladores para frenos traseros etc etc
Para astra que ya viene con abs o vectra o calibra si vale la bomba de ese saab

Hola txema

Gracias por pasarte, si, me falto ese detalle...es para un calibra! (pendiente de presentación) no Tenia bastante con el kadett... Y me meto en otra..
Para el kadett ya e visto que sin Abs y cuatro tubos, es un rollo liarse.
Pues es que con esto de Saab, me lio con los diferentes modelos que hay, 93, 900, 9000 no sabe uno con cual acertar!
Pues gracias de nuevo,

Saludos !


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Iniciado por remintonestil

Hola txema

Gracias por pasarte, si, me falto ese detalle...es para un calibra! (pendiente de presentación) no Tenia bastante con el kadett... Y me meto en otra..
Para el kadett ya e visto que sin Abs y cuatro tubos, es un rollo liarse.
Pues es que con esto de Saab, me lio con los diferentes modelos que hay, 93, 900, 9000 no sabe uno con cual acertar!
Pues gracias de nuevo,

Saludos !


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Subo el tema para preguntarte si finalmente te valió y que tal tu experiencia con ella, si te mereció la pena, y si la usaste para montarle con pinzas de freno de un pistón y de dos pistones. Preguntarte si el pedal se te queda demasiado alto o qué tal el tacto general de todo. Estoy pensando instalarla en un Calibra también.
Me resulta curioso que pidan sobre 90€ por las bombas de freno de 25XE/20LET y que salgan super pocas, y que estas de Saab sean iguales y pidan la mitad o menos.
¿La longitud del émbolo que empuja de la bomba es la misma que las de serie de Opel? ¿Es llegar y poner todo?
Un saludo.

Buenas.
Pues no la e montado todavía. Haber si algún compañero se pasa y te puede comentar algo.
Como dice Txema, vale sin problemas.
Saludos!

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