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He visto que en compra venta se esta formando un grupo para poder comprar estos piñones. Estoy interesado en un par de ellos, pero el problema es que no puedo entrar ya que no supero el mínimo de mensajes para poder hacerlo.
Creo que seria buena idea sacar dicho post de alli y traerlo aqui, asi podriamos pedir mas gente que creo que es bueno ya que bajarian los precios si somos mas.
Lo dejo a consideración de los moderadores.
Buenas
Te apunto en la lista. Mandame un mp cuando puedas con tus datos
Yo tampoco puedo comentar pero como ves estoy de los primeros de la lista. Un privado al OP y listo.
De paso, ya que se ha abierto este hilo y los que no podemos comentar en ese subforo ya tenemos voz... ¿para cuando se hace el pedido? I WANT IT NOOOWWW!!!!
Yo tambien mande privado y estoy en la lista.
Que ganas de ver resucitado el LCD
y ya que estamos alguien sabe como se cambia ese piñon es que me da miedo empezar a destripar sin saber . lo tengo aquí encima del escritorio y no se por donde empezar salu2
¿Has hecho ranuras en los tornillos traseros del cuadro para poder soltarlos? Eso para empezar...
pues no como las hago con la rotaflex con disco fino y después como sigo salu2Cita:
Iniciado por el mas buscado
me acabo de fijar y los primeros 4 tornillos son de estrella a que tornillos te refieres
¿Son de estrella en tu cuadro? En el mio son redondeados con tres muescas en el contorno. Con una dremel y un disco pequeñin le hice las ranuras para poder desenroscarlos.
si son de estrella yo le compre este cuadro a uno q en su dia el lo compro como yo para tenerlo de repuesto igual le cambio los tornillos el anterior dueño saludos
Ah, pues es posible. Mejor para tí. Pues nada, ve desmontando capa a capa hasta llegar al odómetro y luego desmonta este también.
Por lo que tengo entendido, yo todavía no lo he hecho, pero el piñón va a presión y sale a presión. Y en principio el nuevo debería encajar del mismo modo, aunque yo creo que le daré una gota de cianocrilato.
bueno,a presion presion no va.Cita:
Iniciado por el mas buscado
de echo,debe quedar sueltecito para que no se fuerce al girar el eje.
s2
Cita:
Iniciado por cio24
Tú tienes experiencia en esto de los LCD. ¡Cuéntanos más!
¿Si queda suelto no fallará la medición?
He dicho sueltecillo. No con vida propia. Jejejejeje.
A los que hago yo,les cambio el muelle del reset,el modulo de los parciales y les doy juego para que vaya todo suave.
y donde se puede conseguir ese muelle que comentas graciasCita:
Iniciado por cio24
Haciendo lo que hago,yo puedo conseguirlos,pero vosotros,twbdreis que buscar por otro lado.
Yo uso los muelles de los reset de cuadros de astra.
ok entonces me podría valer los de un analógico de kadettCita:
Iniciado por cio24
¿Y como es que cambias el módulo completo de los parciales?
estaría bien que explicaras paso a paso como se desmontan mas o menos salu2
Ya habia un.brico,creo que de uzielgal.donde dejaba.pelado un cuadro digital de kadett.
El.motivo de cambiar el modulo de los parciales es porque tengo acceso a modulos no tan cascaos ni tan.viejos como.los de kadett.
Y los de kadett,y astra/calibra/vectra,son iguales.
Desconocía que fuesen iguales. ¿Pero no tienen distinta tipografía? Además me suena que sean blancos, en lugar de amarillos como los del LCD.
Estoy con el.tapatalk y mo me deja subir fotos.
Estas confundido,no me.refiero a las ruedas de los numeros.
Luego subo fotos desde el pc.
Deacuerdo, quedo a la espera de las fotografías y la explicación.
yo también jeje
buenas yo tambien estoy interesado a quien debo dirigirme?. Saludos
pasate por el subforo de compra de piezas y te pones en contacto por mensaje privada con kadett1.8beautyCita:
Iniciado por kadetillo
q es el encargado de la compra salu2
a modo informativo os digo que yo ya llevo con el piñon puesto 1000 km desde que lo pedi y va perfecto ni ruidos ni cosas raras buena compra pena que la hize un poco antes que vosotros para que me hubiera salido mas barato.
que la pillastes en mil anuncios a un tio a mi me pedia 40 euros por piñon salu2Cita:
Iniciado por conde gsi
Yo tengo un LCD con el piñón intacto con rpm de semicírculo (sólo tiene 50.000kms reales), pero tiene el inconveniente de que tiene esos tornillos tan raros que no hay manera de quitarlos y no tengo la herramienta necesaria (dremel?). Dónde me lo podrían hacer?
Tengo otro más antiguo con el piñón jodido pero con los tornillos modificados para abrirlo con un destornillador plano y es de rpm en pico con zona roja (me encanta) pero con un derrame en el módulo del velocímetro.
No me queda más remedio que abrir el otro más nuevo y ponerle el módulo de las rpm en pico, o al viejo meterle el módulo de la velocidad y el piñón nuevo y guardar el LCD del piñón intacto original como reliquia (lo más sensato creo yo) y en un futuro enseñar que existieron piñones originales vivos xDDDD
Podiais poner un brico con fotos quien lo cambie.