He notado q el coche tira del lado izquierdo al acelerar....pueden ser las rotulas? He visto q las ruedas estan comidas por la zona de dentro....!!!
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He notado q el coche tira del lado izquierdo al acelerar....pueden ser las rotulas? He visto q las ruedas estan comidas por la zona de dentro....!!!
Tienes que alinear la direccion
Siiii....pero no se si cambiar las ratulas..xq escucho un clack al girar y al arrancar!!! Creo q puede ser alguna rotula
Revisa silentblocks. En la itv suelen ver holguras peligrosas y es un punto de inspección. No obstante, tira de la rueda a ver si notas tu alguna holgura. Si tienes alguna rotula mal, puede ser esa holgura será la que desalinee la dirección.
si no encuentras ninguna holgura de rotulas o silentblocks. a lo mejor puede ser el desplazador de el palier .que es cuando giras en parado (lo oiras mejor)como un golpe seco
En parado no hace ruido....solo es cuando arrancas....
A un amigo le pasó y eran los silentblock de los trapecios. Echales un ojo a ver
Q tendria q cambiarel trapecio entero o solo el silenblock
eso me pasa en el corsa y no tengo holguras por ningun lado.. simplemente el diferencial deja una rueda girando y puede desplazarte la direccion si sueltas el volante..
Hoy he desmontado el trapecio y he visto los silenblock y estan perfectos...como si los hubiesen cambiado!!!! Creo q los han cambiado y no le han cambiado las ruedas!!!
Entonces que te tire hacia el lado podría ser hasta por falta de adherencia.... La cosa es el clak que dices que se oye, que de algún lado vendrá
Si..lo abservare y le dire a la mujer q se monte en el coche y doy con el...
ah se oye un clack..yo para ver si son olguras de brazos,les pego patadas alas ruedas aver si ceden..si no levanta el coche,kas ruedas de alante en el aire y menea las ruedas aver si ves holguras,o la caja de direccion esta mal..puede que una rueda de las dos este holgera..
Una rotula de trapecio floja, mal apretada o con holgura deriva en esa desviacion del coche al acelerar.
Lo he comprobado y no hay holguras....no se si podra see las copelas de la suspension
Pilla una barra larga para hacer palanca y revisa toda las zonas de rotulas, rodamientos, copelas, y silentblock de los trapecios. Muchas veces a simple vista parecen perfectos pero cuando les aplicas fuerza es cuando ves que realmente están echas una m....
Si todo lo anterior esta bien revisa los tacos del motor que también puede ser. Y como te dicen por arriba lo mismo está mal el alineado del coche, aunque de ser así se iría siempre no?
Un saludo!!!
Pd: revisa también los amarres y silentblock de la estabilizadora.
este finde semana he desmontado uno de los trapecios y comprobado todas las rotulas y son nuevas.....estan perfectas..!!!creo que le problema viene por las ruedas estan hechas una mierda....y muy desgastadas.!!!!respecto al clack que hace puede ser la copela.!!!esq solo me lo hace cuando giro al principio!!!y no lo hace siempre!!creo que le montare unas rudas nuevas y le hare una alineacion!!!y creo que deberia de ir perfecto ya....Cita:
Iniciado por Toskimano
bueno yo de todas maneras repito,que mi corsa esta sin una sola holgura,y al acelerar,segun que rueda derrape,me tira para un lado o para otro.
Moraleja: si patina con un 1.4, cambia los neumaticosCita:
Iniciado por jordix
exacto jajaja van algo listos ya.Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
jijij pues sera lo que haga....!!!jijij que estan muy muy malos...!!y creo que le cambiare las copelas!!!x lo del tema del clack que suena.!!!al girar...es solo cuando esta parado y al iniciar la salida con el volante girado suena
Pasa las ruedas de alante y atras y las de atras aante haber si se sigue llendo hacia un lado