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(rabocho) corsa a gsi desde san sebastian.
Me presento con mi corsa a gsi del 88.Es un coche que junto al golf gti mk2 me fascina desde que era bien pequeño.despues de mucho buscar y probar di con un mk1 con motor e16se bastante entero rojo y precio razonable,el coche ademas montaba muelles vogland con amortiguadores koni,escape,volante sparco,llantas de txapa de clio 16v con gomas nuevas un baket y asientos y paneles modernos del mk2 ademas de todas las piezas de orijen y un sin fin de facturas de su mecanico.como inconvenientes vi un golpecito en aleta trasera izquierda,algo de oxido sin importancia en el porton trasero y algun sitio mas comun como en el bajo de puerta del copiloto,salpicadero rayado del uso y ajado de los años,marcador averiado y poco mas.llebo catorce meses con el,e reparado y pintado el golpe de txapa,le e cambiado aceite bujias y filtros,el de aire por un omp metido en caja,iluminacion interior y matricula en led,aparato de musica idax-100,tapon de gasolina por uno metalico,tambien desmonte y saque el salpicadero para lijar reparar y cambiar color de gris a negro.ya que tenia fuera el salpicadero y el marcador averiado heche mano de la sabiduria k circula por aki para adaptar salpicadrro e instalacion para montar cuadro digital de kadett y quedo de lujo.actualmente el coche sangra anticongelante y lleba un mes parado.mi prioridad es arreglar la fuga y poner en marcha para pasar itv.tengo inundada la cabeza con muchos cambios y mejoras pero lo proximo sera colocar llantas de 15 pulgadas de de astra 16v k ya tengo en mi posesion con gomas en el garaje ademas de discos con pinzas de 256mm y latiguillos metalicos.un saludo!!!
