20seh en proceso

Hola compañeros, os cuento, el coche llevaba unos dias parado por problemas economicos, y hoy hemos bajado a comer donde esta aparcado, y mirandolo hemos pensado, vamos a vaciar el interior y lo limpiamos un poco, pues dicho y hecho interior fuera, hacia buena tarde y mi hermano me ha preguntado ¿Y si sacamos la culata? Y dicho y hecho culata fuera, destino Valdepeñas esta noche, para tocarla un poquito , y luego os dejo unas fotillos del desastre, y aprovecho para preguntar. Ahora que esta todo esto fuera ¿Como podemos optimizar rendimiento del motor? ¿Rampa de inyectores? ¿Toma Ram? ¿Delco? ¿Mariposa awdmision 3.0? ¿Pulir colectores? Y a ver que mas cosas se pueden hacer con coste no muy elevado. Si es posible me gustaria que lo movieseis a restauraciones y proyectos por que lo abri aqui por error Gracias !!

Limpiar un poquito el interior y acabais sacando la culata!!!¿tenías alguna avería?En cuanto a mecanica yo no te puedo ayudar...Seguiré este post,que me interesa bastante el tema...Un saludo y ya irás contando.

Como problema importante ninguno el coche iba como un tiro, pero se le echaba en falta desde que lo tengo un pelin de respuesta, tambien paso los 240.000km, y bueno ya que tenia su embrague nuevo desde hace un mes, mas otras cosillas que se le hicieron hemos dicho ¿Porque no? y asi a salido...

Ademas hoy le hemos sacado hoy el radiador del A/A y el de la calefaccion, y ya hemos encontrado por que no salia aire jajaja 1 kg de mierda. Pintado el maletero para eliminar los principios de oxido y petroleado todo hasta el carter.

Tapa de Balancines fuera:

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Interior a falta de salpicadero fuera:

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Culata fuera y direccion Valdepeñas, mañana pediran los retenes de valvulas para ponerlos nuevos:

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Calandra llena de mi****a:

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Probandole la bandera alemana despues de limpiarla y pintarla: ¿Mas fina la bandera? ¿ideas?

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Luego subo mas fotos y os cuento algo mas...

240.000,me encantan estos vichos jajajaj.¿cuanto cuesta rectificar la culata?Así tiene que dar gusto limpiar el interior..menudi vaciado jajaj.Espero que lo vuelvas a poner en marcha lo antas posible y ahora apor otros 240.000!!!!Un saludo

100 euros todo me cuesta, espero poder hacerle muchos km mas por que es un coche que no decepciona

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Pues el precio está de lujo,la verdad es que se goza mucho con estos coches,sí.Ya contarás cuando lo montes si ha vuelto a cojer más nervio.Seguiré este post.Un saludo

Sigo con el lio jajaja, despues de toda la noche rondando ideas en cuanto ha amanecido he bajado a la cochera ha hacer cosicas, os explico lo que se a hecho esta mañana:

Anoche se quedo asi:

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Y esta mañana he demontado los faros y demas:

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Un poco de cinta de carrocero:

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Pitura negra mate (2 capas):

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Mientras secaba limpiando los oxidos y pintando:

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Uno puesto:

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Los dos con la parrilla:

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Y mientras en Valdepeñas...

Archivo adjunto 44160 Maletin culatero jajaja

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Y esta tarde caeran dos APS pro 6 para las puertas, mientras los blackpunt al suelo...:

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Ire comentando avances... Un saludo!!!

no se ven las fotos macho,¡que rabia!Menuda velocidad que llevas,así lo vas a tener en tres días rodando de nuevo.

No se por que en la web no se ven pero por tapatalk si... Pincha en archivo adjunto y se abre! De todas formas esta noche le echo un ojo y las vuelvo a subir, pero me extraña por que esta tarde se veian en la web.

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Igual te ries,pero no tengo ni put.idea de lo que es tapatalk(no soy amigo de las nuevas tecnologías jajaja).Pincho y me pone esto "El Archivo adjunto especificado es inválido. Si has seguido un enlace válido, por favor notifica al administrador".Un saludo y perdona mi neandertalismo jajajaj(las primeras que subiste si las veo).

No, no me rio, yo tampoco lo habia usado nunca, todo es empezar!

Bueno pues esta tarde ya hemos montado los altavoces, ahora suena de lujo.

Ademas parte del interior:

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Y preparando la idea para adaptar el caudalimetro a un fitro de los que te suben el consumo:

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Y de Valdepeñas la foto de las guias de valvulas:

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Buenas Noches!:cool:

Ahora si se ven todas,me voy a tener que animar con los focos!!!!(como lo lea manf2000)quedan de lujo.¿para cuando te devuelven la culata?como tarde mucho vas a modificar todo el coche jajajajUn saludo

Pues si no pasa nada la este finde esta aqui pero con el puente no me han llegado las piezas de Oscaro, haber si hay suerte y llegan antes del sabado, ya no se me ocurre que hacer mientras... Jajaja a ver si hay por ahi algun brico o ideas baratitas...

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Le vendra muy bien esa limpieza a la culata, 240mil km tiene mi seh y sigue dandl guerra jeje

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Cita:

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Iniciado por Cazurro_GSi

Le vendra muy bien esa limpieza a la culata, 240mil km tiene mi seh y sigue dandl guerra jeje

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¿te ha dao alguna avería gorda en esos 240.000?,el mío tiene 225.000 y va de lujo.Son fiables estos hierros jejejejej.Un saludo

Mantenimiento normal vamos aceites etc nada mas.

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son una gloria...

Cita:

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Iniciado por pisu.vectra gt

¿te ha dao alguna avería gorda en esos 240.000?,el mío tiene 225.000 y va de lujo.Son fiables estos hierros jejejejej.Un saludo

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Son cifras irrisorias, por esto foro ya han circulado motores con 600 y pico mil kms.. e incluso no recuerdo que usuario tenia un corsa a gsi que ya habia superado el millon de kms...

jo.der 600.000 jajaj,el mío poco va subiendo pues solo le hago unos 5.000 al año ultimamente.!Entonces tengo motor de por vida¡un saludo

Duro es lo mas duro que he probado con anticongelante gasolina y aceite vas donde quieras le he echo mil perrerias (no os imaginais) y no se ha arrugado nunca siempre potencia y fuerza en un zapatazo al acelerador en resumen fiable y duro ademas polivalente

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Veo que le estás metiendo mano al coche a base de bien.

Ya verás que agradecidos son con "4 cosas" que se le hacen.

Estaré atento a la evolución.

Saludos tío!!

Gracias Guseshe, a ver si con esta pequeña vueltecilla lo dejamos un poquito fino para el dia a dia...

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