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Fui a cambiar ruedas y desmontaron una la montaron pero al desmontar la otra el brazo no bajaba asta abajo...de la maquina de desmontar....miramos y miramos y resulta que una era et 49 y la otra 47,5...no sabia que lad habia diferentes...alguien sabe por que
Pues yo tengo las 4 en el vectra y ni me habia fijado la verdad.
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Estamos hablando de corsa verdad???
Es cierto que en llantas de corsa GSI, hay variación, ya que unas eran del GSI y otras de GT, ambas de 14 pulgadas de diametro, pero el ET como has comprobado diferente, y la anchura tambien, creo recordar que unas son media pulgada más grande que las otras, las de GSI.
En su día ya me pasó a mi tambien de llevar en el coche 2 de cada....
Tambien en Kadett GSI hay diferencias entre las de los primerisimos GSI y los demás, unos llevaban pinzas de pasadores y la llanta con la geometria diferente por dentro, y no eran compatibles con las pinzas posteriores ya que pegaban en ellas.
Esteticamente ambos modelos son exactamente iguales, por eso es recomendable mirar los nunmeritos que vienen impresos en las llantas.
No tenia ni idea...el coche iba fatal de direccion...que sera que sera y mira ji ji
No sabia que el gt tambien las montaba
Ahora estan parejas dos y dos se nota en la direccion muchiso...
La siguiente evolucion poner un 1,7
Estan puestas en un corsa b 1,5d
Efectivamente hay dos versiones
-La de 4,5 pulgadas de ancho y et49 de gt y sr
-La de 5 pulgadas de ancho y et47,5 de gsi
Y ya que estamos cual es la que mas ancho lo hace rodar...es que el tema de ets no lo domino
La diferencia de ET´s es marginal, solo hay milimetro y medio de ventaja de anchura de vias con las de gsi, pero al ser media pulgada mas ancha tambien sobresale mas
Diferencia suficiente para q entren los 256 de kadett puede ser? Me suena haber oído eso. Q en unas entran y en otras noCita:
Iniciado por kike_gsi8v
http://www.clubgsispain.com/showthre...rencia+llantasCita:
Iniciado por K_V6
Las de corsa no entran sean las que sean con los 256....Cita:
Iniciado por K_V6
La media pulgada esa de ancho de diferencia es la que hace poolvo la estabilidad del coche, ya que flanea mucho más la goma. Hay que poner la de gsi de 5 pulgadas
Vale ahora releyendo KV_6 se refería a las llantas del Corsa para los discos del kadett, me leí al leerlo, que ayer estaba muy espeso....
pues las mias del gt ,no son ni unas ni otras ,son 5 et49 estas cuales son???:confused:
Yo he tenido las 3 tipos de llantas que hay
Las de ET49 y 4,5 de ancho (Creo que son de corsa normal si las pedias)
Las de ET49 y 5 de andcho (Creo que de corsa GT o SR)
Las de ET47,5 y 5 de ancho (Las de GSI)
Las pinzas de kadett, astra, vectra, se pueden meter en las de GSI limandolas, pero hay que limarles un buen cacho.
En efecto, así las llevaba al que le compré las pinzas, comidas y sin necesidad de usar separadores y no le rozaban por 1mm en el mk2... lo malo que no se porque pero cuando monté las mismas pinzas en el mio era imposible meterlas con las llantas de serie.Cita:
Iniciado por bl2002
También las hubo con garganta de 5.5J ET47.5 en los GSI mk2, un Valenciano me las vendía cuando andaba buscando llantas para el corsa TR.
Sobre si entran los 256, con separadores finos también se soluciona, no?
Saludos.