En mi corsa A GSI mk II no me marca la temperatura del agua, que puede ser?
Múchas gracias!
Versión para imprimir
En mi corsa A GSI mk II no me marca la temperatura del agua, que puede ser?
Múchas gracias!
Pues podría ser o el sensor del cuadro o el cableado.
El motor es un 8v?? el sensor debería de estar al lado del termostato del bloque, que tiene el manguito superior del radiador. Es un conector estilo faston en plan cutrecillo.
En la foto sale un sensor dorado con un cable de color oscuro antes justo de llegar al termostato (piecita plateada)
http://img190.imageshack.us/img190/6...0220121002.jpg
Revisa el cableado también aunque creo que si se jode marcaría mucha temperatura (una animalada) porque en el gsi de David Sainz tenía el cable pelado y cuando tocaba la tapa de balancines y hacía masa se subía la temperatura hasta lo que daba la aguja de sí jaja.
Pues en e16se, 8 válvulas. La aguja no se mueve, se queda abajo del todo. En cambio presión de aceite y gasolína si.
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
igual se te ha soltado el cable.
al ser un faston cochino,si coje algo de holgura y no engancha bien,puede soltarse.
el de mi astra es igual,y alguna vez se me ha soltado.
sea lo que sea no va a ser caro.
faston nuevo,15 cetimos,o que haya muerto el sensor,que son de 6 a 10 euros en cualquier recambista,incluso en la opel esta a ese precio.
s2
Múchas gracias cio!
Enviado desde mi jet privado.
Para saber si el cableado y el cuadro están bien lo único que tienes que hacer es poner el faston a masa, y ver si la aguja sube al máximo o no
Y otra cosa, si pones el sensor nuevo al apretarlo ten MUCHO TIENTO, que yo me pase y eso que no hice excesiva fuerza....y lo partí y se quedó la mitad dentro así que fue una preparada muy maja.
He estado trasteando y no veo bada raro.http://img.tapatalk.com/d/14/03/04/a5e2e2eh.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/03/04/7u6u9apa.jpg
Enviado desde mi jet privado.
Perdonar pero el sensor ese no va en el bloque ? debajo del delco ? o estoy hablando de otro sensor ?
Yo en el mío (C18NZ) y en el C20NE creo que van como en la fotografía que coloqué yo antes.
Es mas en esos en el lateral derecho el motor no recuerdo que haya nada, pero igual cambia en otros motores, eso no lo descarto.
Buenas el sensor ese en el e16se esta debajo del colector de admisión, hay que buscarlo bien ya que no está a simple vista. Esta como en una especie de rectángulo donde entra una manguera de refrigeracion.
Saludos
Buscalo donde te marca la flecha roja de la siguiente imagen:
http://i55.tinypic.com/v2zfv8.jpg
La forma que tiene es la que se ve en la flecha marcada en blanco o como el que te ha puesto recio. Seria algo asi desmontado:
http://juanbarret.bligoo.es/media/us...=1382500349047
Y en esta foto se ven ambos sensores de temperatura de refrigerante que suelen llevar nuestros coches:
http://www.clubgsispain.com/attachme...6&d=1394021564
El que es azul es para mandar la temperatura a la ECU y el otro es el que manda al cuadro. En tu corsa no se donde irá el de color azul, pero algunos corsa yo lo he visto debajo del distribuidor atornillado en la culata.
Un saludo
Si no te sube nada la temp. O tarda muchísimo y solo en ciudad es el termostato que se a quedado abierto y recircula el anticongelante por el circuito y no deja calentar el motor.
Toca los dos tubos, el de entrada y salida y verás que están fríos, eso indica termostato abierto y recirculando el agua.
Cuando lleves un rato circulando desconecta el sensor y verás que se enciende el ventilador a tope, el coche cree que está caliente y baja la temperatura.
si miguel, tienes razon, va por debajo de la admision derca de la caja creo. es un faston creo que azul..Cita:
Iniciado por Miguel_91
los motores que estais diciendo los demas son los 1.8 o 2.0 no el 1.6 de corsa