restaurición kadett 8v del 87

hola chicos.ya he encontrado garaje donde poder meterle mano al kadett,ya he comprado el techo solar de segundamano,cojinetes y guardapolvos para palieres.aqui os dejo unas fotos para que veais el estado en el que se encuentra.hay que dedicarle mucho tiempo y dinero pero creo que merecerá la pena.un saludo.Archivo adjunto 40519Archivo adjunto 40520Archivo adjunto 40521Archivo adjunto 40522Archivo adjunto 40523Archivo adjunto 40527Archivo adjunto 40528Archivo adjunto 40529Archivo adjunto 40530Archivo adjunto 40531Archivo adjunto 40532Archivo adjunto 40533Archivo adjunto 40534Archivo adjunto 40535Archivo adjunto 40536Archivo adjunto 40524Archivo adjunto 40525Archivo adjunto 40526

Por lo que veo en las fotos, vas a tener bastante curro de chapa, pero bueno, todo se andará jaja

Un saludo, ánimo y para cualquier duda, por aquí andaremos

que feo está este techo solar.... si vas de desguaces, el techo solar de astra, vectra y omega es compatible casi al 100%

mucho animo y muchísimas fotos de todo lo que vayas haciendo

si.se ve que el coche estuvo cerca de la costa porque no es normal tanto oxido.
el techo ya consegui uno de segundamano en 50 € en perfecto estado,creo que va a ser lo primero que haga.

hola chicos,esta mañana he comenzado a desmontar el techo y me he encontrado con mas oxido,jajaaa.viendo que tiene mucho,me estoy planteando desmontarlo todo y repararlo de chapa primero.aqui os dejo fotos del desmontaje de dicho techo.

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No se ven estas últimas fotillos :(
Un saludo y animo!!

Las fotos no se ven....

Si no usas el coche a diario, yo te aconsejaría que desmontases todo lo que pudieras, para ver realmente hasta dónde llega el óxido.
Eso sí, si desmontas el coche, haz fotos de todo y sé ordenado, que si no luego para volver a montar todo correctamente, te vas a ver negro

Un saludo

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Uf que mala pinta tiene ese techo. Animo compañero que es una unidad muy bonita!

Hay mucho currelo ahí si. Vas a pasar buenaa horas. No te rindas

ya que te has metido, todo lo que veas oxidado, a lijar y tratar con antioxidante, imprimar y pintar.... si no sigue extendiendose. Las zonas que no se ven les metes pintura negra de bajos, que aguanta bien, pero esos laterales del agujero del techo tendras que restaurar... Si se te da bien la chapa y la soldadura, corta y suelda, si se te da mejor la fibra, manta y resina y a rehacer eso tras lijar....

Ha tenido que estar en un ambiente muy oxidante, ya que el mio ha estado cerca de la costa y en la calle la mayor parte de su vida y no esta tan mal... aunque no nos libramos de oxidos...

gracias txema_gsi.yo me dedico a la soldadura asi que por esa parte no hay problema,jeje.aquí os dejo mas fotos del proceso,ya he cambiado los cojinetes de las ruedas y el techo solar después de muchísimos quebraderos de cabeza y pensando incluso en meterle chapa ya que de 3 tuve que hacer uno y al no saber como iba el sistema pues me costo bastante rehacerlo pero afortunadamente ya esta listo para montarlo.tambien he sacado el radiador de agua que estaba perdiendo y de paso la pieza de aluminio donde va el motor del ventilador le estoy quitando la suciedad,no se si pintarlo o darle brillo,escucho sugerencias.gracias

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Ese rodamiento se le ve cansado, has llegado a tiempo. Sobre los óxidos, yo creo que no hay Opel que no haya visto sin restaurar que no tenga óxidos, asi que como te han comentado no te rindas. Qué tal tiene las aletas traseras?

Saludos.

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pues se ve que ya se reparo porque con 26 años y que no tenga oxido ahí es muy extraño tal y como esta el coche,jeje.gracias por los ánimos,es lo que me da fuerzas para hacer cosas y terminar este ilusionante proyecto.

Esa funda pro casualidad la compraste en la opel?? Se parece mucho a la mía

Un saludo, ánimo y feliz año

Animo!
Joer no sabia que era tan facil cambiar los rodamientos, pensaba que irian puestos con prensa o que se yo...
Feliz año!

Cita:

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Iniciado por peralta

Esa funda pro casualidad la compraste en la opel?? Se parece mucho a la mía

Un saludo, ánimo y feliz año

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la funda es del Carrefour creo.va muy bien :)

Cita:

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Iniciado por pelohuevo

Animo!
Joer no sabia que era tan facil cambiar los rodamientos, pensaba que irian puestos con prensa o que se yo...
Feliz año!

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no te confundas,se necesita prensa para sacar y meter los casquillos que vienen con los cojinetes,yo en mi caso para sacarlos,le di unos puntos de soldadura en el interior de dicho casquillo para contraer el material y sacarlos fácilmente como se ve en una de las fotos(lo hice con soldadura TIG que es mucho mas limpia y no suelta proyecciones)para meter los nuevos si necesite de la prensa.saludos.

animo y a darle duro!!