Alguien conoce este modelo de llanta,marca??http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1387497501
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Alguien conoce este modelo de llanta,marca??http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1387497501
No se cual es pero me duele ver el doble agujero.
Un saludo.
En una aceleración brusca mandas ala mierda la separación entre taladros, y eso es toña asegurada.
Busco saber q modelo-marca es,no si es bonita,fea,agujeros,etc,etc
Desde mi desconocimiento...que problemas tienen esos agujeros? Simple y llanamente un doble centraje. Serán 4 x 100 y 4 x 112 o algo asi...no le veo el inconveniente!
Y por cierto David, ni idea de que marca o modelo son. Un saludo
Son ASA iS1, o al menos son las que más se le parecen.
Muchas gracias nene .Cita:
Iniciado por Tiparraco
Es la segunda llanta que veo en la web en una semana, que lleva doble centraje. No sabía ni que las fabricaban. Pero, mi pregunta es : porqué no separan más los taladros?? serían 8 orificios equidistantes el uno del siguiente.Cita:
Iniciado por Apocalypse_888
En eso estoy contigo. No se porqué ponen tan cerca un orificio del otro, se me antoja que hay "poco" material entre agujeros de tornillo, pero bueno, tampoco creo que sea tan relevante, pero si que es verdad que se podría hacer un poco mejor, supongo, los fabricantes pienso yo que sabrán lo que hacen y si lo hacen de esta manera sus razones tendrán. Un saludo!
El caso es que tanto esa como la otra que os digo, son de 2ª mano y tienen pinta de haber rodado ya lo suyo, sin romperse por ahí. O sea que el invento funciona, aunque, como dice Uzi, daña la vista, xDDDDD.
Y sí, son unas ASA, ya he mirado por la web.
Las de la foto en concreto llevan muchas tandas en el circuito de miranda
Si que es rara la disposición de los agujeros...Las mías (unas Kosei) también llevan doble centraje, pero de manera lógica, agujeros equidistantes.