Hola a todos de nuevo
Despues de haber solucionado el problema con mi kadett del motor ya revivio jeje
Os queria preguntar una cosilla mi kadett lleva una centralita GY cual es la mejor ke le va alos 16v? Mi kadett es el 156 culata coscoast
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Hola a todos de nuevo
Despues de haber solucionado el problema con mi kadett del motor ya revivio jeje
Os queria preguntar una cosilla mi kadett lleva una centralita GY cual es la mejor ke le va alos 16v? Mi kadett es el 156 culata coscoast
No siendo M2.8 creo q todas funcionaran igual
La mejor es la que tu notes que el coche va mejor. De serie deberia llevar una FP porque todos los kadett la llevaron, pero siempre hay gente que prueba otras y en algunos casos hasta dicen que notan mejoria. Placebo o realidad, no lo se. Tan facil como probar y notar tus propias sensaciones.
Un saludo
Veo que la ECU que tengo entre manos es una FP con número 0261200185. ¿Que número de software tiene la GY? Si es distinto, podría haber cambios en la cartografia.
Un saludo
No entendi tu mensaje aqui en las palmas dicen ke la mejor centralita para los kadett es la que llevan los matriculacion AK no se si es una serie en especial o que pero nose...... el otro dia ley ke las unicas que se le pueden poner chip EDS es la FP y la GL. Mi kadett es de los primeros que salio.. la verdad que después de mi propia restauracion estoi muy contento!! Nesesitaria consejos y trucos para ir haciendo mejoras
La GY es de un calibra 16v M 2.5. Si yo fuese tú, pondría la que le corresponde, que creo que es la FP.
Habra que probar haber
HolaCita:
Iniciado por kadett 20seh
que quieres decir con que es el 156? Que el motor es el numero 156?
Me auto respondo, son 156cvs... jaja no habia caido en la cuentaCita:
Iniciado por Tractor
Saludos
Jajajaja yo pense ke te estabas quedando conmigo jeje
Bueno aprovechando que he habierto este post
La distribución por lo visto ahi dos tipos la 141dientes algo de eso y la de 170 algo asi no me acuerdo muy bien
Alguien me podria decir exactamente cual lleva porque estoi exo un lio mi tipo de motor es el 20xe 156cv
Tambien alguien me podria dar la referencia de las bujias originales... gracias y disculpen
La distribución puedes averiguarlo segun el número de motor. S2!
Tienes 2 tipos de correa de distribución, el tensor tambien cambia. Si no me equivoco (que alguien me corrija), los motores que llevan poleas poli-v llevan un tipo y los que llevan poleas trapezoidales llevan el otro tipo. No estoy seguro, pero despues cuando llegue a casa a ver si puedo subir un brico de cambio de distribucion que tengo por ahí, con los dos tipos de correa.
La diferencia además de longitud esta en el tipo de diente, redondo o cuadrado.
Evidentemente si cambia el tipo de diente cambia tensor bomba y poleas.
Y en principio no tiene nada q ver con el tipo de correa auxiliar. Cualquier coincidencia con la realidad es cosa de la suerte
Mi motor es un 20xe nose si asi se sabra tengo la bomba de aceite ke es algo mas grande y las poleas grandes
Tan facil como mirar el numero de motor...
Hasta finales del año 92 es correa con dientes redondo y tensor manual.Cita:
Iniciado por kadett 20seh
Si buscas la bomba de agua y las demás cosas de la distribución por internet tienes que escoger el "Early type".
Saludos