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Buenas aver me pillao el kadett hace poco y mi pregunta es lleva luz de averias el kadett gsi cabrio primera serie 2.0i (20NE)
Si la lleva esta fundida o se la han quitado ya se sabe esto es una loteria de sorpresas.
antes de desmontar el cuadro aber si me sacais d dudas?
Un saludo y gracias.
Claro que lleva. Si no se enciende al dar contacto es que la han quitado o desconectado por algún motivo, o que está fundida.
Posiblemente este fundida!!
Está en el cuadro o en el otro del medio del salpicadero?
Creo que en el cuadro en la parte inferior izquierda
Un saludo
www.google.es, y le preguntas por LCD Kadett. Seguro que en algún video o foto se ve y además lo verás mejor que si te lo describen. Hay veces que obtener respuestas es tan fácil como preguntar a google.Cita:
Iniciado por 600especial
Un saludo
Gracias esta en el cuadro
Un saludo.
Bueno he desmontado el cuadro del salpicadero y si que llevaba bombilla pero no tenía ningún dibujo estaba negro entonces lo e rascado para ver si estaba debajo de lo negro y que va ha quedado fatal ahora se veían las rascadas que le dado total una ****da entonces el cable que alimenta esa bombilla lo he cambiado en el conector del cuadro y lo he puesto en la luz del estarter y vuala ya tengo luz de averías pero con la del estarter je je al menos es naranja .
Raro raro raro.
has rascado lo negro del cuadro ????¿¿¿¿
Cita:
Iniciado por 600especial
He rascado lo negro donde enfoca la bombilla de avería es un plástico con los dibujos .
Un saludo.
pero si se podía ver a contraluz o con una linterna sin rascarlo...
Eso de verlo a trasluz ya lo probe y nada.
Tambien le di con alcohol y nada por eso lo rasque por si estaba pintado pero que va era asi negro y la luz iba pero no se veia.
Un saludo.
Ojo que yo cuando compre el coche tambien lo tenia pintado, y la bombilla fuera.... jajajaja, el anterior dueño no conseguia quitar el fallo y para venderlo hizo esta ñapa....Cita:
Iniciado por 600especial
Pintado? Eso no es ni medio normal XD...si quieres ocultarlo quitas la bombilla no? No entiendo a la gente.
Los hay q se complican en demasieCita:
Iniciado por Dabid
Pues ya ves no soy el único.
Mientras sólo sea eso.
Un saludo.
Cita:
Iniciado por K_V6
Tan fácil como que el ****** de turno quiso esconder la luz pintándolo con un edding y al ver que todavía se veía algo, saco el cuadro entero y quito la bombilla.... Como si lo vieraCita:
Iniciado por Dabid
Más bien fue al reves, le quitó primero la bombilla, pero como con el reflejo del sol todavia se podia ver que el coche tenia ahi el chivato del motor, pero que al dar el contacto no se encendia (No habia bombilla) lo pintó con puntura negra, no un rotu, lo que al intentar quitarlo ralle entero como nuestro compañero y se tiró años asi hasta que me dió por cambiar el cuadro....
Decir que al final, tras muchos años del amoguete mio con el chivato encendido, y de sufrirlo yo tambien en cuanto le puse la bombilla, de hacer viajes en vacaciones parando en todas las opèl que veia pidiendo que me enchufasen la máquina (todavia desconocia lo del autodiagnostico) y que cada uno me dijese una cosa, despues de cambiar cientos de caudalimetros, valvulas de ralenti, y demás, un dia quité la centralira, la volví a poner y se tiró 8 años sin encenderse.... y siempre que lo ha vuelto a hacer ha sido por tonterias como regular el co desde el cauda, y poco más....
Y no es mas fácil engañar al personal diciendo que ese modelo no tiene autodiagnosis del motor? O puentear a otra bombilla para que emule el funcionamiento, también hay otros pilotos extra que no se encienden como el ABS, remolque...con ese razonamiento debería pintar medio cuadro!!