Hola tengo un problemilla que en frio tengo que mantener el acelerador aguantandolo un minuto para que me aguante el relenti sino se me cala. Gracias
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Hola tengo un problemilla que en frio tengo que mantener el acelerador aguantandolo un minuto para que me aguante el relenti sino se me cala. Gracias
Alguno de vosotros tiene alguna idea?
Ramón Jose Luís, de que motor hablamos ?¿
1.8 ? 2.0 ? 115cv 130 ?
Se trata de un kadett 2.0 8v
un 20seh ?¿ que me corrijan si me equivoco.
haz autodiagnostico pero igualmente de entrada limpieza de valvula de ralentí y mariposa,
comprobar manguito cauda que no esté rajado, cambio de filtros de aire y gasolina
Perfecto, voy a provarlo gracias haber si me aguanta pk es un poco rollo saludos
Puede ser fallo del cts? Que no detecte la temperatura del refrigerante?
puede ser, pero primero probaria a limpiar lo de demásCita:
Iniciado por ramon16
Voy a limpiar la valvula y mirar si hay alguna entrada de aire y solucionarlo gracias
Otro problemilla, he detectado que me pierde un poco de liquido justo por debajo del bote de la asistida, no se si sera el bote o el manguito a alguna le ha pasado?
Hola, tema relenti en frio solucionado era la valvula relenti muy sucia ahora va perfecto gracias a todos
Ayuda perdida de liquido de la asistida gracias
Help compis
Oxtia tío con esas palabras dudo q quieras que alguien te ayude.
limpia todo y busca la fuga xd
saca la brida de metal que aguanta el bote en el soporte y levantalo un poco, lo más seguro es que alguno de los dos tubos de goma blanda estén cuarteados. Pillalos nuevos y bridas nuevas. Ojo que uno es de mayor diámetro que el otro.
Muchas gracias estos tubos tengo que comprarlos en la opel o puedo ir al recanvista saludos