Opel Astra Gsi C20XE 2.8

Buenas gente amante de Opel.
Bueno llevo muchos años leyendo por este foro(desde los 16), cuando he necesitado ayuda, días de trabajo, aburrimiento y otros días de calentamiento!!jaja
Pues me voy a presentar con mi coche, muchos de aquí me conocéis,otros no pero seguro que llegara el día.
-Con 18 recien cumplidos, ya salí de la DGT con mi Kadett culón heredado un 1.6s GL sin golpes nunca se ha pintado y está impoluto. Algún astra Gsi 8V se ha llevado algún sustillo con él.. (Mis primeros polvos, fundidas, locuras..etc) fueron con él..
-A los meses me compre un VW Golf 4 1.8T 20V motor AUM.Techo,xenón,recaro,navi VW,sensor de lluvia,llantas de R32..con 95.000 Km. le deje perfecto de todo lo que tenia,lo pinté y lo guardé.
-Astra del ´92 con un c20xe dentro,motronic 2.8.El coche estaba entero,con el tren delantero destruido(por todas las torturas que le han hecho) Pero mi idea era para tandas y si no meterselo al culón heredado.Por el cual me gustan los Opel.Al ver lo bien que iba de motor,y lo poco que consumia,decidí restaurarlo y quedarme(siempre quise este modelo desde los 10 años)
Bueno os dejo unas fotos de ellos,un saludo a todos!!!
Unas fotos del 2008.
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Del Golf:
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Lo siguiente que se le va a hacer,es pintarlo entero en blanco Montblanc que es el color de serie,ya le queda bien poquito.Montarle la linea con final del 132 rollo petaca Omp. y los muelles Vogtland que a ver como quedan con las 17...Un saludo.

tienes un buen garaje ejjeje nunca habia visto un culon con llantas de astra gsi, no quedan mal para mi gusto

si señor buenos aparatos

saludos

Cita:

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Iniciado por zigalakadet

Lo siguiente que se le va a hacer,es pintarlo entero en blanco Montblanc que es el color de serie,ya le queda bien poquito.

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El color blanco de opel se llama blanco casablanca y el codigo es 474, por si acaso vas al carrocero y cuando termine de pintarlo ves que no es el color original.

Un saludo

Gracias por el codigo de color eusko_astra,pensaba que era Montblanc,y eso que he oido que es casablanca un millon de veces.
Me alegro que os guste.
Ya tengo los muelles Vogtland en casa.
Archivo adjunto 35139
Y trapecios nuevos para evitar orguras..
Archivo adjunto 35140
Por cierto,tengo que cambiar la caja f20,¿que me recomendais que cambie para quitar orgura en el selector del cambio? Serán los bulones de la especie de "cangrejo" que tira del cambio..?

Se dice holgura. Y en ella influyen todas las piezas del varillaje, pasador, casquillos, etc

muy guapos, mi primo tenia un kadett igual culon, y la verdad que iba bastante bien para el motor que lleva, vaya burradas hizo con el jejeje, lo vi saltar de 4 ruedas y todo. tu si que sabes disfrutar del astra heeee. cual anda mas el astra o el golf?

Cita:

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Iniciado por kike_gsi8v

Se dice holgura. Y en ella influyen todas las piezas del varillaje, pasador, casquillos, etc

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Razón lleva usted,holgura.Y que es lo más economico y que más se suela dañar de todos los componentes que has mencionado?

Cita:

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Iniciado por sonico

muy guapos, mi primo tenia un kadett igual culon, y la verdad que iba bastante bien para el motor que lleva, vaya burradas hizo con el jejeje, lo vi saltar de 4 ruedas y todo. tu si que sabes disfrutar del astra heeee. cual anda mas el astra o el golf?

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Jaja ese culón tambien ha soportado muchisimas burradas como las que comentas,incluso más..por ello le tengo tanto cariño.Acabará con un c20xe seguro..
Pues cual anda más?Son diferentes sensaciones.
-Golf:Es turbo,ronda los 200 cv. ,consume muchismo y es más coche(en el aspecto de chasis).
-Astra:Es atmosferico, no llega a 150cv. ,a mi en concreto me consume muy poco,menos que a otros conocido con el mismo motor.
De serie creo que anda más el Astra.