Conversión c20ne--20seh

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27-02-13, 14:11
Alex_13

Conversión c20ne--20seh

Buenas, pues gracias al caché de google he encontrado este post mio echo en 2009 si mal no recuerdo...

Voy a copiar y pegar solo mis mensajes y fotos, asi ya anda de nuevo por aqui.

Cita:

Bueno señores ahora mismo el kadett es un cacho hierro XDD se ha quedado el bloque pelado colgando del vano XDDDD A la espera del lunes a llevar la culata a la rectificadora.......

El dia ha ido bien, excepto que me he cargao 2 retenes de las ++++s valvulas, y eran nuevos.... en fin, tocará volver a comprarlos, por lo demas,.. os dejo unas fotos.

http://img80.imageshack.us/img80/9275/p1010530n.jpg

http://img525.imageshack.us/img525/2989/p1010535p.jpg

Fijaos como estaba la junta de culata... asi echaba el humo que echaba, aiss

http://img402.imageshack.us/img402/4816/p1010536q.jpg

http://img560.imageshack.us/img560/6320/p1010538r.jpg

http://img207.imageshack.us/img207/448/p1010539c.jpg

No os imaginais la alegria que me ha dado al levantar culata y ver los pistones del ne... llegan a salir unos de seh y la cara de ++++ que me quedo es para foto XD

http://img841.imageshack.us/img841/9382/p1010540m.jpg

http://img255.imageshack.us/img255/6312/p1010541k.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/9434/p1010545dy.jpg

http://img843.imageshack.us/img843/6742/p1010546g.jpg

http://img191.imageshack.us/img191/4531/p1010547y.jpg

Y que me deciis de estos casquillos??????? el coche iba perfecto, pero eso tiene pinta de haber rodado sin aceite,.. y desde luego conmigo no ha sido.

El cigüeñal está perfecto..

http://img403.imageshack.us/img403/4550/p1010549vv.jpg

Cita:

Bueno venga, os pongo lo que hice hoy...

Le di al tema de la admisión.. limpieza de mariposa, anular la refrigeración por líquido de ésta, cambio de las tóricas de los inyectores, e inyectores "nuevos" limpiados por ultrasonido.. y, anulada la recirculación de gases, mediante un Catch Tank.. A falta de buscarle un sitio :)

http://img822.imageshack.us/img822/5...0123151413.jpg

http://img255.imageshack.us/img255/4...0123151419.jpg

http://img132.imageshack.us/img132/1...0123151746.jpg

Una vez limpia..

http://img40.imageshack.us/img40/919...0123151940.jpg

Y la rampa con los 4 inyectores.. Fijáos en como ha salido uno de ellos..

http://img255.imageshack.us/img255/1...0123153031.jpg

http://img814.imageshack.us/img814/5...0123153501.jpg

Y el susodicho en quirófano... solo le quedan 4 tripas colgando por debajo :(

http://img651.imageshack.us/img651/2...0123174131.jpg

sl2!

Cita:

Mariposa de omega adaptada... joder lo que ha costado hacer los rebajes, luego las tuercas no entraban, habia que rebajar mas, luego pegaba el accionamiento en la rampa...hacer los soportes del TCS.. en fin, un poco de todo XD

http://img413.imageshack.us/img413/4...0125131151.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/471...0125131207.jpg

http://img249.imageshack.us/img249/8...0125131540.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/3...0125131555.jpg

Cita:

Pistoncetes montados! y casquillos de biela nuevos..... mañana espero acabar el coche y salir rodando de la finca con él jeje.

http://img338.imageshack.us/img338/7...las2612011.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/4...ett2612011.jpg
http://img522.imageshack.us/img522/4...ett2612011.jpg

sl2!

Cita:

Muy wapete el artefacto, no te olvides de un video cuando lo arranques que siempre es una alegria verlo.

Por cierto las rampas sobre las que tienes levantado el coche donde las conseguiste?Son del Norauto :)

Un gran trabajo Alex, te va a quedar un motor muy majo jeje...Por cierto, qué has necesitado exactamente para el upgrade? Árbol de SEH, pistones de SEH... centralita??Pues, pistones, arbol de levas... y la centralita, el ne estaba trabajando con la de seh, asique eso que me he ahorrado :)

PD: ya puedo decir que tengo un seh!! :D

Culata limpia y lista para montar!

http://img84.imageshack.us/img84/600...0127102047.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/8...0127102054.jpg

http://img840.imageshack.us/img840/9...0127102334.jpg

http://img517.imageshack.us/img517/6...0127104556.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/685...0127110953.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/3...0127111434.jpg

http://img208.imageshack.us/img208/6...0127151321.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/5...0127175547.jpg

Y la prueba de que está vivo XD

http://www.youtube.com/watch?v=XTXApeDS9ck

al montar la mariposa del omega, lleva disposición distinta de los manguitos, asique está provisional hasta mañana que me acerque a comprar lo que necesito...

El motor ya tiene 60kms encima, por ahora parece ir bien, veremos como sigue el tema :)

sl2!
28-02-13, 17:19
Germani Julius

Sí señor! Este fue uno de los posts que me pasaron por la cabeza cuando leí lo del apagón!!!
Además recuerdo que el propietario de un desguace me quería convencer que los NE era iguales físicamente que los SEH, y le tuve que mandar fotos de los bloques sacadas de este post porque no se creía que los pistones son diferentes :)
28-02-13, 19:07
Alex_13

Cita:

Iniciado por Germani Julius

Sí señor! Este fue uno de los posts que me pasaron por la cabeza cuando leí lo del apagón!!!
Además recuerdo que el propietario de un desguace me quería convencer que los NE era iguales físicamente que los SEH, y le tuve que mandar fotos de los bloques sacadas de este post porque no se creía que los pistones son diferentes :)

Me alegro que te sirviera el post :D
06-03-13, 10:05
Winchi

Hola muy buen trabajo,me a comentado Germani Julius q en el c20ne tuviste puesta la centralita del SEH y queria saber q tal iva el coche y si merece la pena ponerla.Gracias
06-03-13, 14:39
Bixo

Perfecto a ver si yo me pongo tb y poco a poco ponemos el foro al dia
06-03-13, 21:40
bl2002

Muy buen trabajo, te a quedado realmente bien.
07-03-13, 08:29
Alex_13

Cita:

Iniciado por Winchi

Hola muy buen trabajo,me a comentado Germani Julius q en el c20ne tuviste puesta la centralita del SEH y queria saber q tal iva el coche y si merece la pena ponerla.Gracias

Pues el coche iba bien.. si no llega a ser porque me dió por mirar el codigo y ver que era un ne, no me hubiera dado cuenta XD
07-03-13, 21:52
Cresko_gsi

vuelvo a coger sitio para futuros avances
08-03-13, 08:36
Alex_13

Actualmente, desde hace casi un año, llevo pistones de seh y arbol de levas de NE.

Un dia, saliendo de mi casa, tenia el coche a ralentí mientras cerraba las puertas del garaje, se escuchó un golpe seco metálico y el motor se paró y ya no arrancaba mas..

Tras mirar gasolina y chispa, metí el compresimetro y daban 5 bar, otras veces 9.. otras veces 0... quité la tapa de balancines, y dando al arranque el árbol giraba a simple vista bien.

Total, que fui a quitar la distribución para levantar culata, y el tetón que fija la polea al árbol de levas, se habia partido! entonces la distribución se iba desfasando a su gusto, y de ahí a variar las compresiones..

Como tenia las piezas viejas del ne, le planté ese árbol, y hasta dia de hoy ahí sigue..

Decir que, note una pequeña mejora en bajos, a cambio de perder altos... pero tampoco gran cosa
08-03-13, 12:42
Germani Julius

Es que los NE iban muy muy bien eh... bueno, así que ahora llevas un mega-mix de NE y SEH :) sería curioso meterlo en banco, a ver cómo va.
08-03-13, 14:07
kike_gsi8v

Cita:

Iniciado por Germani Julius

Es que los NE iban muy muy bien eh... bueno, así que ahora llevas un mega-mix de NE y SEH :) sería curioso meterlo en banco, a ver cómo va.

esa combinacion tiene denominacion propia original, es un 20SE, como el que montaba el omega A y rinde 122cv
08-03-13, 19:54
Alex_13

Cita:

Iniciado por kike_gsi8v

esa combinacion tiene denominacion propia original, es un 20SE, como el que montaba el omega A y rinde 122cv

Fua.. a buscar arbol de seh XD
08-03-13, 20:01
eusko_astra

Cita:

Iniciado por Alex_13

Fua.. a buscar arbol de seh XD

No recuerdo exactamente donde pero en los arboles venian troquelados una K y J. Tampoco recuerdo exactanebte cual correspondia a ne y cual a seh, pero diria que el J es el de ne y el k el de 20seh. En el teamcalibra habia una foto donde se veia donde venia troquelado y en la misma foto estaba marcado cual pertenecia a que motor.

Un saludo
08-03-13, 20:22
Alex_13

Cita:

Iniciado por eusko_astra

No recuerdo exactamente donde pero en los arboles venian troquelados una K y J. Tampoco recuerdo exactanebte cual correspondia a ne y cual a seh, pero diria que el J es el de ne y el k el de 20seh. En el teamcalibra habia una foto donde se veia donde venia troquelado y en la misma foto estaba marcado cual pertenecia a que motor.

Un saludo

Esta es jeje

https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...7wNq0VqOLN5JET
26-08-13, 04:50
kadett 20seh

Despues de haberme leido todo este post tengo algo que decir menudo curro xaval
Otra cosa he tenido dos kadett uno 20seh ya nolo tengo y otro 20ne
El tema de mi kadett es el siguiente es un tipo motor 20ne abri motor rectifique culata monte polea ken cam de 15grados y leva de 295grados el temas es que el coche va muy bueno incluso he llegado a majar a kadett 130cv y sacarle dos guaguas pero digo una cosa tengo un bloke ya preparado del 20seh pa montar notare diferencia? La mariposa del omega? Se nota? Soi nuevo en esto se cosillas pero kiero aprender y hacer ke mi 8v vuele nesesito consejos gracias un saludo!!
26-08-13, 22:32
K_V6

Yeah top reflote, 10 años madre mia.

Espero q alguno t pueda ayudar, no se si la mod de la mariposa la llego a probar alguien
26-08-13, 22:52
kike_gsi8v

Cita:

Iniciado por K_V6

Yeah top reflote, 10 años madre mia.

Espero q alguno t pueda ayudar, no se si la mod de la mariposa la llego a probar alguien

Te has debido colar, este post fue resubido por el dueño tras el holocausto

Y como padrino de la mariposa, la duda ofende, hace ya 7 años ;)

http://www.clubgsispain.com/showthre...-8v&highlight=
27-08-13, 13:07
kadett 20seh

Jejeje entonces no debe haber duda me afirmas ke va bueno con esa mariposa jeje
28-08-13, 21:25
K_V6

Cita:

Iniciado por kike_gsi8v

Te has debido colar, este post fue resubido por el dueño tras el holocausto

Y como padrino de la mariposa, la duda ofende, hace ya 7 años ;)

http://www.clubgsispain.com/showthre...-8v&highlight=

Oxtia 2013, me pareció ver 2003 vaya fail. Me extraño que Alex estuviera por aquellos entonces ja ja ja.

Desconocía/ignoraba/olvidaba q usaste la mariposa.
28-08-13, 23:29
tope_astra

Cita:

Iniciado por kadett 20seh

Despues de haberme leido todo este post tengo algo que decir menudo curro xaval
Otra cosa he tenido dos kadett uno 20seh ya nolo tengo y otro 20ne
El tema de mi kadett es el siguiente es un tipo motor 20ne abri motor rectifique culata monte polea ken cam de 15grados y leva de 295grados el temas es que el coche va muy bueno incluso he llegado a majar a kadett 130cv y sacarle dos guaguas pero digo una cosa tengo un bloke ya preparado del 20seh pa montar notare diferencia? La mariposa del omega? Se nota? Soi nuevo en esto se cosillas pero kiero aprender y hacer ke mi 8v vuele nesesito consejos gracias un saludo!!

Polea que ajuste avance o retraso de 15º? notaras diferencia con el bloque 20seh porque ganas en compresion
29-08-13, 13:28
kadett 20seh

Si te digo ke monte en el 20ne culata hecha y rebajada la polea y la leva y apenas note diferencia por no decir casi nada lo unico la leva jeje
La polea es ajustable 15º avance o retraso nesesito una mariposa de omega alguien sabe de alguna