Opc "la Tragedia"

Todo empezó un sabado por la mañana, que nos disponemos todos ha irnos a aiguadolç, un puerto de sitges, a ir en motos de agua. Cojemos mi bala azul, y nos vamos pallí entre carcajadas y porretes de viaje, etc. una vez allí kon las motos de agua, una passada, acabamos rebentados. Y pa volver pa casa, decidímos ir por la carretera de curvas, pa divertirnos un pokillo. Al final nos subió la adrenalina hasta el límite. en una recta, donde apenas se percibia ninguna curva, (digo apenas, porque era recta, pero se torcia un poko hacia la izquierda), me decido por hacer un adelantamiento, (no dire la velocidad, por ser un tramo de kurvas donde hay una buena recta, no iva lento), con lo que al estar finalizandolo, me da por mirar por el retrovisor, no se, y kuando vuelvo a mirar palante, estaba tan enganchado al margen que las dos ruedas de la derecha estaban mitad dentro mitad fuera del asfalto, kon lo k al rectificar, la rueda derecha trasera se me puso fuera del asfalto, con lo que se torzió el coche, acelerando acelerando, conseguí sacarlo, pero pegó un brinco k nos metimos de cara kontra un coche, volví a girar, esta vez a la derecha y despues a la izquierda, ya k la "curva" es hacía la izquierda", y para mi que la rueda trasera se había rebentado, por que se volvió a ir i poner la reuda trasera derecha fuera del asfalto, llegados a este punto, se me fue iendo iendo de lado, hasta estar grindando literalmente, por el vorde derecho del asfalto, hasta llegar a encontrarme con una bonita señal que me arranco de kuajo la rueda delantera derecha, son su suspension y palier, e izo que empezaramos ha dar vueltas de campana, por una en el suelo una en el aire, asi k dimos 3 vueltas de kampana x 2, hasta quedarnos boka abajo. el coche quedo siniestro total, dicho por el perito, aunque, yo le he pasado la prueba de duereza al chasis, y por la ostia que me meti, ese coche dio su vida por los 5 k ibamos, k aun estamos vivos y sin mucho mas k 2 puntos alguno. el chasis kasi no estaba doblado, y el habitaculo como si nada, mantenia su forma original, como si de un coche de rallies barrado se tratara. si ya estaba enamorado de este coche, ahora lo estoy mas, por eso de aki 4 meses o 5 tendre otro, aun que ya he aprendido la leccion, no es que no sepas correr o se te vaya el coche y no lo puedas controlar, sino que kualkier gilipollez haze k te mates. korre kon moderacion y matate en el circuito "k es poko probable" saludos a todos

Esto mejor lo movemos a personales.

Solo digo que el sentido común es el único que salva vidas...

Un saludo.

dios sin palabras..... si vosotros estais bien es lo que importa, el coche es un hierro de mierda q puede remplazarse.

moraleja: tener cuidado con lo que haceis con el coche por que es un "arma" en toda regla que puede segar la vida a muxa gente

lo siento mucho... aora ay k mirar palante y no darle vueltas a si ubiera echo esto o lo otro...es lo k ay y tirar palante cn ello

Por culpa de tios como tu, los jovenes somos los que tenemos mala fama al volante.

Si tu mismo estas confesando que ibais fumando "porrillos de viaje" y que fuiste por la carretera de curvas para divertirte etc etc no se como tienes los santisimos +++++++ de decir que "te puedes matar por cualquier gilipollez" porque eso no es una gilipollez.

Lo único que puedo decirte es que me alegro de que no te mataras, porque no creo que te lo merezcas, pero nada mas.

P.D. si te fijas bien en el teclado de tu ordenador, veras una tecla gorda, que sirve para dejar espacio entre parrafo y parrafo, y ya, si tienes un rato, y encuentras la letra "c" o la "q" pues la ostia, que en nuestro idioma, la K se usa para kiosko, y poco mas.

Hace un par de meses una famila compuesta de padre madre hija de 6 años y hija d 12 años perdieron la vida cuando 3 amiguetes con un mierda de 207rc se metieron de frente a 200km/h fundiendose los dos coches, por ir fumadillos.
ellos porsupuesto que se mataron,no se merecian menos,destrozaron una familia que no tenia culpa de nada,iban tan felices y les quedaba tantisima vida por delante...

con esto quiero decirte que has tenido muchisima suerte,es un aviso,,todo el mundo corremos y hemos hecho locuras pero hay que tener cabeza ante todo y saber correr y estar en circunstancias de ello,si vuelves a andar en coche hazlo con mucha cabeza controlando un poco que aun te quedan muchas cosas bonitas por vivir y aun asi pasa muy rapido esta miserable vida no la acortes,y piensa q no tienes derecho a poner en peligro a nadie...se responsable

que si tu vida no te importa hay gente con derecho a la vida y ganas de vivir

y el corsa ...por ti no se preocupa eso de que se porto bien es una tonteria muy grande,fue suerte y ya esta...es un hierro mas

Enhorabuena por poder contarlo y porque no nos digas que has matado a alguien.

Lo importante es que estais todos bien y que llegasteis a casa.
En cuanto al coche, tuviste mucha suerte esa noche, mismo coche y circunstáncias, con menos suerte, y tragedia segura. Tu ángel de la guarda te hizo un gran favor.

La próxima vez, intenta no correr tanto.

Cita:

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Iniciado por Escarpa

Por culpa de tios como tu, los jovenes somos los que tenemos mala fama al volante.

Si tu mismo estas confesando que ibais fumando "porrillos de viaje" y que fuiste por la carretera de curvas para divertirte etc etc no se como tienes los santisimos +++++++ de decir que "te puedes matar por cualquier gilipollez" porque eso no es una gilipollez.

Lo único que puedo decirte es que me alegro de que no te mataras, porque no creo que te lo merezcas, pero nada mas.

P.D. si te fijas bien en el teclado de tu ordenador, veras una tecla gorda, que sirve para dejar espacio entre parrafo y parrafo, y ya, si tienes un rato, y encuentras la letra "c" o la "q" pues la ostia, que en nuestro idioma, la K se usa para kiosko, y poco mas.

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Tio no seas tan duro, que sea como fuere una distraccion la tiene cualquiera aqui el chico lo que nos quiere transmitir es la dureza de su coche, y el buen chasis que trae el OPC, vale que no estuvo correcto lo que hizo pero seguro que para la proxima ha aprendido.

Un saludo.

si demasiadas pocas cosas pasan para las brutalidades e inconsciencias q se cometen al volante...:( me alegro q no os pasara nada... un poco mas de cabecita...

Esto al final va a ser como lo del anuncio, al maltratador tolerancia cero, xDD.

Bueno tio, espero que te lo estes pensando bien que podias haber matado para empezar a tus 4 amigos, por no hablar de ti o de otros vehiculos, solo te pedimos que reflexiones un poco (todos hemos tenido que hacerlo) y busca otra manera de descargar tu adrenalina, una muy buena es F ollar que ademas desestresa, otra es ir al circuito y otra ir a los cars con tus colegas que te aseguro que en 15min estas con los brazos doloridos de la tension y quierete un poco mas o almenos aprecia un poco mas la vida que tienes, otros mueren y esos ya no tienen que preocuparse pero sus familias amigos etc, seguro que si, y otros se quedan en una silla de ruedas o con parelisis de medio cuerpo que tienen que estar conectados a una makina y mientras eres consciente de todo lo que pasa a tu alrededor, de como tu familia se cae a trozos de como tu vida se destroza, TODO ESTO POR 5MIN DE DIVERSION, pues te sale un poco cara la gracia, no crees tio?? ojala reflexiones y te podamos ver mas por aqui, te deseo suerte de verdad.

Saludos y perdoname por el tocho, pero ya sabes que en la carretera estamos todos, un abrazo.

PD: Tenias techo solar en el OPC?

has tenido suerte, hay cosas con las que es mejor no jugar en carretera...

Pues lo de todos...: me alegro de que no te haya pasado nada... pero bueno hay cosas que no se deben hacer al volante. Y lo digo con conocimiento cercano, ya que mi hermano montó hace no mucho con un chavalín recién sacado el carnet y su León I TDI 150cv (no el FR). Y al pobre chaval, fumao también, se le ocurrió pisarle al coche para enseñarle a mi hermano cómo tiraba. Pues bien, al final de toda recta hay un cruce, y éste de lo fumao que iba lo debió de ver más tarde y frenó muy muy tarde, se saltaron el cruce y la mala suerte quiso que justo en ese momento pasara otro coche que le dio por atrás al lateral (ya que pasaron muy zumbaos , pero evitaron un golpe directamente lateral)

Conclusión, sólo cambiar defensa de atrás y lo más importante, mi hermano y el chaval bien. Pero bueno, un buen susto fue, ya que llegan a pasar el cruce ligeramente antes y se empotra el otro en el lateral. Otro ángel de la guarda que da otra oportunidad...

Aunque bueno, ´solo pongo esa experiencia, supongo que ya lo habrás reflexionado bien para no volver a hacerlo...

Ei, ei, ei...relajaros todos un pokito, estoy al 100% con flama...no me vengais de "puretas" cuando TODOS nosotros le damos caña al coche, y hay veces en las que se cruza la linea y uno se lleva sustos, pero no atosigueis al chaval...tio, ánimo, me alegro muchísimo de que todos esteis bien y de que nadie ajeno a tu vehiculo se viese implicado. Escarpa, creo que tienes que "trankilizarte" un pokito, o me vas a decir que a lo largo de tu vida no has ido nunca por un tramo de curvas para divertirte un poquito? ah! por cierto...kada uno escribe cómo kiere siempre y cuando no dificulte el entendimiento, y no se de donde será el forero sesgarrifa pero yo soy de Euskadi y aki la K se utiliza muchísimo en euskera y es ya costumbre...vamos a dar un poco de manga ancha, xq si todos nos ponemos asi, madre mia...

Cita:

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Iniciado por Apocalypse_888

Ei, ei, ei...relajaros todos un pokito, estoy al 100% con flama...no me vengais de "puretas" cuando TODOS nosotros le damos caña al coche, y hay veces en las que se cruza la linea y uno se lleva sustos, pero no atosigueis al chaval...tio, ánimo, me alegro muchísimo de que todos esteis bien y de que nadie ajeno a tu vehiculo se viese implicado. Escarpa, creo que tienes que "trankilizarte" un pokito, o me vas a decir que a lo largo de tu vida no has ido nunca por un tramo de curvas para divertirte un poquito? ah! por cierto...kada uno escribe cómo kiere siempre y cuando no dificulte el entendimiento, y no se de donde será el forero sesgarrifa pero yo soy de Euskadi y aki la K se utiliza muchísimo en euskera y es ya costumbre...vamos a dar un poco de manga ancha, xq si todos nos ponemos asi, madre mia...

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Claro que todo el mundo le da caña hace unos dias nos comentabas lo de tu colega el del bmw no??pues es basicamente eso que hay que correr con cabeza y siendo responsable,no hay que poner en peligro la vida de los demas ya no te digo la de uno mismo porquqe si uno no se quiere que respete la vida de los demas!!

ostiones nos hemos dao todos

Bueno ante nada, no ha pasado irremediable que es lo que importa. Todos hemos ido rapido y cruzando el limite del coche, pero hay que hacerlo con cabeza, en plenas facultades, conociento plenamente todas las reacciones del coche ,donde evidentemente se conoce al dedillo la carretera y el tiempo acompañe . Pero bueno como decimos por aqui "unha pa apreder, outra pra non volvelo facer" (una para apreder y otra para no volverlo a hacer)

Salds

Cita:

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Iniciado por Escarpa

Por culpa de tios como tu, los jovenes somos los que tenemos mala fama al volante.

Si tu mismo estas confesando que ibais fumando "porrillos de viaje" y que fuiste por la carretera de curvas para divertirte etc etc no se como tienes los santisimos +++++++ de decir que "te puedes matar por cualquier gilipollez" porque eso no es una gilipollez.

Lo único que puedo decirte es que me alegro de que no te mataras, porque no creo que te lo merezcas, pero nada mas.

P.D. si te fijas bien en el teclado de tu ordenador, veras una tecla gorda, que sirve para dejar espacio entre parrafo y parrafo, y ya, si tienes un rato, y encuentras la letra "c" o la "q" pues la ostia, que en nuestro idioma, la K se usa para kiosko, y poco mas.

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Amigo Escarpa, totalmente de acuerdo contigo.

No se como la peña desvaria tanto con el coche, y luego lo cuentan como si fuese una hazaña. O como si hubiesen vivido un milagro despues de un golpe como este.

Y a ti solo decirte que por supuestisimo que yo me alegro muchisimo de que no te mataras, por dios, eso esta claro, pero macho, el accidente te lo ganaste a pulso.

Espero que cuando tengas el nuevo coche tengas en cuenta todo lo que te ha pasado.

Un saludo.

La verdad que lo de los porritos... viendo eso no se que pensar... pero bueno, lo importante es que estés bien, hayas aprendido y lo más importante ahora, no vuelvas a ir asi.

A todos en general, ya os aseguro que he aprendido, con otro coche, que aun tengo y gracias a el no me he quedado tirado (opel corsa swing 1.4, del 1994), hacía bastantes temeridades, ha velocidades que si para el opc, causan lo que han causado, siniestro total, para el corsita sería la muerte segura, os aseguro que a la hora de tomar una curva me lo pienso dos veces para correr, eso si, miedo no le he cojido, y continua apasionandome todo el mundo del motor y la velocidad, pero ahora le he cogido bastante mas respeto que es lo que creo yo, harà que no corra mas, o si mas no, ir a una velocidad adequada dentro de lo rapido que se vaya.

En cuanto a claw, no lo llevava, aunque, da igual que lo lleves o no, lo uniko que no te entrara mierda cuando buelques ya que el techo "duro" no es que sea, lo que es duro es el barrado. pero no tenia no.

Gracias a todos,

PD: Yo no lo he contado como una hazaña, y habra gente que lee estas cosas y se cabrea, cada uno llega hasta donde le dejan sus limites, yo kreo k no pasaba de esos limites, lo que todos somos personas y el despiste y ir a mas velocidad de la permitida fueron los causantes. Y sin querer ofender a nadie, creo que es una experiencia que enseña muchisimo, y que poca gente puede sentir y seguir explicandolo, y me alegro, y tb pienso que suerte emos tenido, y que angel en el culo, pero bueno. espero que me haya serbido de algo, que ya lo kreo yo.

Yo no te voy a dar sermones, creo que ya ha quedado todo bastante claro.

Lo único que si vas ha hacer el gamba con el coche, cosa que todos hacemos, no lo hagas después de unos porretes. Aunque no seas consciente en ese momento ir fumao, aunque sea poco, siempre te resta más reflejos de lo que te crees. Date cuenta, creo que ya te habrás dado cuenta, que te juegas la vida, y esa diferencia de unas caladillas se nota...Te lo dice alguien que ha sido fumador.

Un saludo

Cita:

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Iniciado por Escarpa

Por culpa de tios como tu, los jovenes somos los que tenemos mala fama al volante.

Si tu mismo estas confesando que ibais fumando "porrillos de viaje" y que fuiste por la carretera de curvas para divertirte etc etc no se como tienes los santisimos +++++++ de decir que "te puedes matar por cualquier gilipollez" porque eso no es una gilipollez.

Lo único que puedo decirte es que me alegro de que no te mataras, porque no creo que te lo merezcas, pero nada mas.

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vamos,pero 100% deacuerdo!

Cita:

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Iniciado por Flama

Tio no seas tan duro, que sea como fuere una distraccion la tiene cualquiera aqui el chico lo que nos quiere transmitir es la dureza de su coche, y el buen chasis que trae el OPC, vale que no estuvo correcto lo que hizo pero seguro que para la proxima ha aprendido.

Un saludo.

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Es que me da rabia que cada vez que me voy de viaje mi madre este asustada pensando que los colectivos con mas accidentes somos los jovenes, y si pasa esto, es por culpa de gente así.

Yo soy el primero que de vez en cuando corro demás con el coche, pero...

1º, Cuando voy YO solo, y no poniendo en juego nada que no sea mio.

2º Sabiendo donde está el limite entre la diversión, y la responsabilidad.

3º NUNCA, JAMÁS conduciendo bajo el efecto de ninguna sustancia, y MUCHISIMO MENOS! presumiendo de ello.

Es mi opinión, y por lo que veo muchos la comparten...

Raro será que me hayais visto algún post demasiado subido de tono en este foro, pero esto me cabrea en exceso, porque aunque sea indirectamente, me afecta.

Saludos.

Cita:

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Iniciado por Apocalypse_888

Ei, ei, ei...relajaros todos un pokito, estoy al 100% con flama...no me vengais de "puretas" cuando TODOS nosotros le damos caña al coche, y hay veces en las que se cruza la linea y uno se lleva sustos, pero no atosigueis al chaval...tio, ánimo, me alegro muchísimo de que todos esteis bien y de que nadie ajeno a tu vehiculo se viese implicado. Escarpa, creo que tienes que "trankilizarte" un pokito, o me vas a decir que a lo largo de tu vida no has ido nunca por un tramo de curvas para divertirte un poquito? ah! por cierto...kada uno escribe cómo kiere siempre y cuando no dificulte el entendimiento, y no se de donde será el forero sesgarrifa pero yo soy de Euskadi y aki la K se utiliza muchísimo en euskera y es ya costumbre...vamos a dar un poco de manga ancha, xq si todos nos ponemos asi, madre mia...

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totalmente de acuerdo sobre todo con el tema de la k,como dices en el pais vasco se utiliza mucho y yo soy una de las personas k la utiliza bastante como ya habreis visto,k para echarme la bronca por eso ya estaban mis profesores de los cuales hace muchisimos años k no se nada de ellos ni kiero saverlo.
solo nos faltaria tener k ir a un cursillo para aprender a escribir bien en el ordenador,aunk de todas formas lo seguiria escribiendo igual con K.

En un curso de pilotaje de Salvador Canyellas, al que tuvo la oportunidad de asistir un buen amigo mio, les explicaron una cosa que va muy bien razonarla, si es que uno puede hacerlo. A su vez, este amigo me lo explicó a mí:

Cada persona tiene una escala, en lo que a conducción se refiere, que va del 1 al 10. Cuando conduces, en función de la conducción que pongas en práctica, te situas en un punto de esa escala. Pero lo primero que tienes que tener en cuenta, es que ésta escala es diferente para cada persona.

Me explico, yo conduzco habitualmente por debajo de mi 5, sin arriesgar, yendo tranquilo y sin que conducir me suponga esfuerzo. Y cuando quiero correr o hacer el gamba, procuro no exceder de MI 8. Y digo MI 8, por que mi 8 no es el mismo que el de Sebastian Loeb, por decir algo. Seguramente, mi 9 igual es el 2 de Loeb, o menos aun, pero lo que hay que tener muy claro que conducir en tu 9 es arriesgar muchisimo, y conducir en tu 10 es una galleta asegurada. Es cuando llegas al límite de tus posibilidades y se produce el accidente. Pues bien, uno tiene que ser consciente de cual es su escala y donde conduce habitualmente, y evitar conducir en los valores más altos, porque la carretera no es un circuito y si quieres saber cual es tu 10, o tu 9, lo mejor es ir a montmeló, o al jarama, o donde sea. Pero en una carretera, NO. Y menos aún si vas algo "perjudicado", porque entonces casi es mejor que no pases del 2...

Un saludo.

Cita:

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Iniciado por dani_type_r

En un curso de pilotaje de Salvador Canyellas, al que tuvo la oportunidad de asistir un buen amigo mio, les explicaron una cosa que va muy bien razonarla, si es que uno puede hacerlo. A su vez, este amigo me lo explicó a mí:

Cada persona tiene una escala, en lo que a conducción se refiere, que va del 1 al 10. Cuando conduces, en función de la conducción que pongas en práctica, te situas en un punto de esa escala. Pero lo primero que tienes que tener en cuenta, es que ésta escala es diferente para cada persona.

Me explico, yo conduzco habitualmente por debajo de mi 5, sin arriesgar, yendo tranquilo y sin que conducir me suponga esfuerzo. Y cuando quiero correr o hacer el gamba, procuro no exceder de MI 8. Y digo MI 8, por que mi 8 no es el mismo que el de Sebastian Loeb, por decir algo. Seguramente, mi 9 igual es el 2 de Loeb, o menos aun, pero lo que hay que tener muy claro que conducir en tu 9 es arriesgar muchisimo, y conducir en tu 10 es una galleta asegurada. Es cuando llegas al límite de tus posibilidades y se produce el accidente. Pues bien, uno tiene que ser consciente de cual es su escala y donde conduce habitualmente, y evitar conducir en los valores más altos, porque la carretera no es un circuito y si quieres saber cual es tu 10, o tu 9, lo mejor es ir a montmeló, o al jarama, o donde sea. Pero en una carretera, NO. Y menos aún si vas algo "perjudicado", porque entonces casi es mejor que no pases del 2...

Un saludo.

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Muy buena, me ha gustado mucho esta "frasecilla"

+1 con Escarpa, y en todos los puntos. Si no has contado como una hazaña el decir que ibais fumando, que si vamos a echar unas curvas, y que mira que bien que a pesar de todo no nos pasó nada...tú me dirás!!!

Si quieres resaltar el chásis del Corsa OPC, miéntenos un poco y dí que te despistaste un momento, ibas un poco rápido (que aunque es censurable, todos hemos ido demasiado rápido alguna vez) y que por suerte no pasó nada, pero si lo cuentas como lo has hecho, yo lo único por lo que me alegro es porque no te empotrases contra otro coche. (OJO!!! que no es que te desee que te pasase algo, pero es que si hubiera pasado sería hipócrita por mi parte decir "pobrecito" cuando te compraste todas las papeletas para una hostia...)

Por último, respecto a la ortografía, ya sabemos que hay comunidades en las que al tener dos lenguas al final te acabas liando, pero también es cierto que otra gente se esfuerza en escribir correctamente y sin haber ido a colegio de pago, así que por el bien del foro no busquemos excusas y hagamos ese esfuerzo