Queria anular el control de traccion y quitar el sistema y de paso montar el cuerpo de mariposa del kadett que lo tengo desmontadito y sin cuña.
Como quito el control?? luego el cuerpo del kadett es montarlo y listo, no?? sin mayores complicaciones
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Queria anular el control de traccion y quitar el sistema y de paso montar el cuerpo de mariposa del kadett que lo tengo desmontadito y sin cuña.
Como quito el control?? luego el cuerpo del kadett es montarlo y listo, no?? sin mayores complicaciones
tendras que quitar los colectores de admision, para quitar el motor del ETC y los dos cuerpos de admision. Pones el del kadett, lo atornillas y listo...
escondes el conector por ahi y ya está.
Por la parte de dentro, si quieres puedes quitar la centralita y/o quitar fusible y la bombilla del cuadro
Exacto y en You Tube, hay un video de Kilm3r explicandolo tambien, xDDDD.
Una vez esto aprovecha y pon la junta del colector de admision nueva.
Un saludo.
sin desmontar el colector entero no se puede hacer?'
hombre, el motor va por debajo de los colectores atornillado... si te manejas bien y sabes retorcerte pues igual si, no recuerdo como queda...
yo le cambié el motorcillo del ETC sin sacar el colector y es algo así como querer sacar una muela por el culo jeje pero lo conseguí. más que nada porque nunca he sacado el colector y no sé como hacerlo ni que herramientas necesito, si te animas sigo tus indicaciones jeje
weno, lo intentare sin sacar el colector puesto que ahora voy a disponer de bajera particular y podre tener parado el coche un par de semanitas para hacerle cosillas puesto que me acabo de cambiar de casa y no me hace falta el coche.
En la bajera ya tengo apañada una rampa para elevar el coche medio metro del suelo y asi acceder por debajo a la ansiada valvula del ralenti.
Ya informare de como va el tema, en breves lo dejare parado
Y xq no lo desconectas sin mas. La mariposa del ETC tampoco t restara mucha entrada de aire, es minima. Y si algun dia por lo q sea por otra reparacion tienes a mano, pues fuera
tambien es una opcion, si basicamente lo que quiero es montar el cuerpo de mariposa del kadett que lo tengo sin cuña y esta en el astra esperando a ser montado, tambien le anulare la recirculacion de gases
que recirculacion de gases? de aceite?Cita:
Iniciado por choferbus
Creo que se refiere a los que van a la mariposa ponerlos hacia un cacharro o algo no??.Cita:
Iniciado por BiLLyTK
Un saludo.
si yo lo digo porque eso no se puede "anular", hay que redirigirlo xDDDD
Se puede poner el motorcillo de forma que en lugar de cerrar la admision, nos de un pelizco en el culo cuando perdamos traccion.
mejor unos calambritos y tal... :DCita:
Iniciado por jazenkiller
No si ideas hay para todo. Joder, si lo q no se ocurra aki madre mia. Inventemos cosas mejores, almenos q sea rentableCita:
Iniciado por jazenkiller
el cuerpo del kadett no se le puede poner al colector de un astra por ejemplo a no ser que se monte el colector con todo, ya que la altura de la base es diferente, y la caja sfi no entra
ok, ya vere, si eso monto el colector del kadett entero y fuera, tiempo hay
y al anular la recirculacion me refiero a echarla a un decantador y los gases fuera
yo diría que sergio (crow) llevaba montado el cuerpo del kadett en el astra... no se supone que son iguales los colectores? hablo sin mirar el EPC eh? :DCita:
Iniciado por kike_gsi8v
Ahora que me doy cuenta, tambien es verdad que creo que él tambien llevaba powercap
saludos
yo lo se porque cicli se hizo en su momento con un cuerpo de kadett pensando en eso, y no pudo ponerlo porque la caja sfi no entraba. el colector del kadett (o cualquier 16v sin etc) tiene la base mas alta, y con ello compensa la altura del otro cuerpo extra que llevan los que tienen etc
aaaaaaaaamigo, vale vale... es que me pensaba que el del kadett sería como los dos del astra juntos... :)Cita:
Iniciado por kike_gsi8v