Chispa GSI

Hola buenas, me he cambiado la culata de un astra gsi motor c20xe, total que al ponerla, poner todo lo demas, y calar la distribucion pues el coche no me arranca ni nada, le doy a la llave y total que a ratos parece que "explosiona" el filtro de aire y las bujias se empapan pero parece como que no le llega chispa a las bujias, puede ser que este mal calada la districuion y el arbol de llevas de la bobina no funcione bien o que puede ser. No se si me e explicado, un poquito de ayuda!! Muchas gracias

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Iniciado por freemind88

le doy a la llave y total que a ratos parece que "explosiona" el filtro de aire

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Hola

Por lo que comentas tiene toda la pinta de que no esta bien calada la distribución. Revisalo bien.

Un saludo.

pero si la tuvieras tan mal calada, no giraría ni el motor no? no se pisarían las valvulas? si gira bien, pienso que aunque mal, debería de arrancar... no sé, que hablen los expertos...

Por curiosidad, montaste en el mismo orden los cables de las bujias??, en la culata por la medida de cada uno se sabe donde van, pero en donde el delco, te puedes aver ekivocado.

yo pienso que si que monte bien los cables de bujia, aunque hay veces que me hago un lio tal y como esta indicado el numero, pero bueno lo revisare de todas maneras, es que le llega poca poca chispa a las bujias, porque probe con un cable y una bujia y no siempre le llega, y hay veces cuando le insistes como que si que le llega un momento, parece como que va a arrancar pero nada....... nose....

Mira a ver si alguien te pasa el orden de los cables para ir descartando cosas, revisa sensores, ya saldra lo que es

Alguien que me pueda pasar el orden de los cables de las bujias del astra c20xe??? jeje muchas gracias

los numeros vienen marcados en las salidas del delco, y los cilindros son del 1 al 4 de izquierda a derecha

pero es que los numeros que estan en el delco, tal y como estan, no los entiendo, yo creo que los he puesto como deben ser, pero no lo se muy bien. El de mas abajo del todo y el de su izquierda, cuales son? Un saludo

hola, e vuelto a tener un ratillo y he comprobado varias cosas, cuando hago girar el motor, pruebo a quitar el cable del cilindro 1 y ese si que da chispa y bastante intensa, pero los demas cables no dan chispa a penas, el distribuidor es nuevo y de la bobina sale bastante chispa al distribuidor, el coche quiere arrancar, pero con un solo cilindro pues mal claro, ahora si que me queda pensar que igual esta un ida la distribucion o que pensais que puede ser.....me vuelvo loco.

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Iniciado por freemind88

hola, e vuelto a tener un ratillo y he comprobado varias cosas, cuando hago girar el motor, pruebo a quitar el cable del cilindro 1 y ese si que da chispa y bastante intensa, pero los demas cables no dan chispa a penas, el distribuidor es nuevo y de la bobina sale bastante chispa al distribuidor, el coche quiere arrancar, pero con un solo cilindro pues mal claro, ahora si que me queda pensar que igual esta un ida la distribucion o que pensais que puede ser.....me vuelvo loco.

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y los cables de bujías que tal estan? las propias bujías se las has cambiado?

los cables son nuevos y las bujias tambien. Por eso se me hace extraño que solo de 1

bueno, empecemos....

para saber lo de la distri, lo tienes bien facil... las poleas de los arboles y la del cigüeñal tienen unas marcas... quita la tapa de la distribucion y miras a ver si está alineado... es bien facil...

y luego, no será tema de inyectores? que esten sucios o alguna mala masa que haga que no vayan correctamente..., algo mal conectado....

jejej ya esta todo mirado, y ya da chispa todos los cilindros, si te lo cuento es para alucinar........la distribucion estaba bien calada porque ya la habia hecho varias veces y siempre igual y total que mirando todo y los cables bien y demas pues me seguia preguntando porque solo daba chispa el 1 y e levantado la tapa balancines y el arbol de levas estaba partido......y cuando enganchaba por los trozos que coincidian pues bien...total que como tengo dos motores se lo e cambiado, otra vez distribucion y todo y ya funciona... menos mal macho. Muchas gracias de todas maneras jejeje aunque ahora llega a arrancar y aguanta 15 seg se pega otra media ora sin arrancar y luego otra vez 15 segundos sera bomba de gasolina?? despues de casi un año parado seguramente, no?