Cambiar tacos motor kadett

Bueno estoy esperando aver si puedo escaparme un dia un momento del curro e ir a la opel a por los 3tacos. La cosa esta en que se los cambiare yo mismo. Los dos de los laterales me imagino que no tendre ningun problema lebantando el cochey con un gato pequeño de estos tipo de taller para sujetar el motor me apañare. El problema es el taco trasero ya que tendre que lebantar mucho el coche para llegar y nose como acer para que no bascule el motor y cambiarlo sin problemas. Entonces alguno que los haya cambiado el mismo podria decirme como lo a hecho? Saludos y gracias!

Pues para el trasero es parecido. Con el coche levantado y sobre borriquetas, metes el gato bajo el cambio para mantenerlo a la altura justa.

Saludetes.

OK. Tenia miedo de que al soltar ese basculara todo el motor. Con unas borriquetas sera suficiente altura? Muchas gracias.

Buenas, resulta que en mi coche cuando esta en ralenti el coche, 900-1000 rpms, sobretodo el salpicadero, vibra mucho, en cambio en el de mi hermano que tiene 100000km mas no vibra tanto. Tengo entendido que cambiando lo tacos del motor esto se solucciona. Me gustaria saber cuanto saldria mas o menos cambairlos en cualkier opel, con mano de obra e iva incluidos.

Un saludo y gracias!

Cita:

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Iniciado por inigotuning

OK. Tenia miedo de que al soltar ese basculara todo el motor. Con unas borriquetas sera suficiente altura? Muchas gracias.

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es que cuando lo sueltes basculara, por eso te dice cicli que forres el cambio con el gato para que no baje

Ya pero lo que nos es acia donde basculara. Ya que si basculara acia alaente tendria que bajar luego de atras. Pero si me decis de calzarlo sera porque basculara avcia atras asi que no problema. No tiene ningun otro problema ni nada no? Gracias.

Eso es no tiene mayor misterio.
Hablando de tacos a alguno os ha pasado:

El GSI de mi hermana cuando kieren marchas entran bien y cuando kieren mal, el embrague aparentemente esta bien de desgaste y tal. Y los tacos los he mirado y remirado uno a uno y es q no se ven ni las gomas resecas ni rotas ni agrietadas. Aun asi los cambiariais?

Es q ya no se q hacer, cambie el pasador del cambio y to xq pense q era de ahi q tenia holgura y aun asi na de na

Alex, eso me pasaba a mí, y con un simple cambio de valvulina mejoró casi por completo. ¿La has mirado?

Alguno sabe le metrica y tal de las tuercas superiores del taco del lado de la distirbucion. Hoy me pase apretando una y aora no va ni para atras ni para adelante buscare una tuerca y espero que lo que sehaya jodido sea la tuerca sino tendre que pedir otro taco.. Aver si alguien me ayuda. Para sacarla que tal con un rompetuercas? Gracias

es metrica 10, pero ya has tenido que apretar para que ni siquiera afloje y gire loca....posiblemente el tornillo tambien este dañado, a ver si tienes suerte y para la proxima ya sabes, todo con su apriete

Gracias iva a escribir que acababa de encontrar el calibre y ya avia medido. Espero que el esparrago no este dañado si no tocara cambiar el toca denuevo. Es lo malo de no tener dinamometrica. Saludos y gracias!

P.D: Alguna manera de sacarla? Mañana me dejan un rompe tuercas pero nose si entrara en el espacio que ay... Saludos.

Ya has apretado para reventar esa rosca... madre mía. Son 4 contados los tornillos que hay que apretar "a muerte" en un coche.

A veces si no se controla bien, vale más poner una tuerca autoblocante o fijatornillos.

Cita:

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Iniciado por cicli

Alex, eso me pasaba a mí, y con un simple cambio de valvulina mejoró casi por completo. ¿La has mirado?

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He de hacerlo. Pero me tngo q poner y encontrar el agujerico. JEjejejejeje, gracias yo me imagino q algo de eso ha de ser.

Por cierto, macho estas hecho un fiera si has pasado un tornillo de esos. Jajajajajajaja. Has tenido q pegarle de carraca o llave mu seriamente

Bueno ya e soltado la tuerca y mañana terminare de solucionar todo. La verdad que le avia exado fija torniyos porsiacaso. Pero mañana le echare fijatorniyos y no apretare tanto. La verdad que no creo que fuera pa tanto ya que ni use palanca ni nada simplemente fue con la carraca... Saludos!