algyuien sabria decirme porque tanto en verano como en invierno si pongo el aire me sale por los lados cailente y por el centro frio?como puedo hacer que slga tambien cailente por en medio ya que no hay manera...un saludo a todos
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algyuien sabria decirme porque tanto en verano como en invierno si pongo el aire me sale por los lados cailente y por el centro frio?como puedo hacer que slga tambien cailente por en medio ya que no hay manera...un saludo a todos
ls dl centro son ls dl aire acondicionado ;) x lo menos en el kadett es asi :D
saludsssssss
Eso es algo que yo daba por hecho que solo pasaba en el mio, jajajaj.
No sabia que le pasaba a mas gente pero bueno, no le doy esa importancia.
Saludos!! :cool:
P.D.: ¿¿A que cuando hace calor tampoco te saca el aire frio ?? jejej
entonces no tiene solucion?tengo que dejarlo asi de por vida?¿pero si los kadett no llevan aireacondicionado,por lomenos el mio¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
weno otra cosita
mi coche se calienta demasiado por ciudad y se suele parar
lo arranco y tengo ke acelerar repetidas veces porque parece que no le entra gasolina y se para muchas veces
que solucion tiene eso?he visto un kadett cabrio en un desguace y estoy por cambiarle el radiador a ver...
¿Te refieres a que cuando pones la ruleta en aire caliente, sólo sale caliente por los conductos laterales?
No eres el unico si es a lo que te refieres, pasa en muchos coches de muchas marcas.
Lo que ya seria más raro es que te salga aire caliente cuando la ruleta esta en el frio.
un saludo.
pues si lo pongo en caliente por el centro me sale frio,y en invierno igual,pongo caliente y por el medio frio y en verano pongo frio y por los lados sale caliente
Es normal..Pasa en todos los Kadetts
Saludos!
entocnes no tiene solucion ni haciendo algo en el conducto de la calefaccion?porque vaya jugadita,en inviertno tengo frio y por en medio mas frio aun¡¡¡
En invierno cierra los conductos del medio (por la ruleta hacia abajo) y listo. Así por el medio no sale nada y por los laterales caliente. De todas formas si miras en el manual de usuario comprobaras que es así, me refiero que por las rendijas del medio siempre sale frio (coge el aire de la calle directamente, si sopla aire caliente te entrara caliente.
;)
es un pequeño precio a pagar a cambio de tener una de las mejores ventilaciones dinamicas que he visto en un coche....yo de hecho, en invierno llevo todas las tomas frontales cerradas, la calefaccion solo por los pies y la luna
hay alguna solucion para lo de que se me para el coche?
intenta seguir un solo hilo sobre el tema de que se te para porque has abierto varios y no conseguiras mas ayuda por ello. concentrate en uno, aporta toda la informacion posible y a ver si hay suerte
Yo con el mio no se que es mas molesto. Si dejar que me entre el aire frio por el centro o cerrar los conductos y que me hagan ruido (debido a que no sella bien los huecos) cuando voy a mas de 80, jejeje.
Saludos!! :cool:
Fijaos bien en lo que dice, es normal que te salga caliente en la posicion de frio? En mi kadett sí que lo es, pero porque se fastidió una piececita de detrás que no sé como arreglarla. Con ayuda de otra persona cuando llega el verano consigo apagarlo cuando llega el calor, pero cuando llega el frio le doi y ya no lo puedo quitar. Os pasa?Cita:
Iniciado por gsusus
Es una de las mejores ventilaciones dinamicas? Explicame eso xddd. Yo creo q ese mal lo tienen todos los kadett el GSI de mi hermana hace = y tampoco le doy mayor importancia.Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
DYC puede q tu problema es q se haya roto uno de los soportes de las fundas pa los cables q mueven las manivelas q manejan temperatura y tal kedandose la trampilla siempre en el mismo sitio. Reitero en el coche de mi hermana pa decir q se me rompio uno cambiando el radiador de la calefa y valen poco dinero
con lo de la mejor ventilacion dinamica me refiero a que con el propio movimiento del coche si abres las trampillas entra un caudal considerable de aire, cosa que no pasa en la mayoria de los coches, y cuanto mas modernos peor, sino pones el ventilador apenas entra nadaCita:
Iniciado por K_V6
no me jodas que hay un kadett cabrio en un desguace...Cita:
Iniciado por gsusus
me podrias decir el numero de telefono?
Sí, si creo que es eso lo que se me rompió, el problema está en que para cambiarla debo desmontar todo el frontal, y bueno, ya sabeis como van, que es todo una pieza... Una pregunta bastante general: Te pueden avisar los desguaces cuando entre algún kadett? es decir, tienen algun servicio para que te avisen en el momento que entra, o en el momento en que entrará?Cita:
Iniciado por K_V6
Asustarme habias me. Pense q es q tenia un diseño un tanto especial por algun motivo o anecdota. Eso es cierto, cuando mas modernos me temo q menos entra y tragicamente creo q es aposta pa q le pegues al ventilador y por tema antipolenes, digo yoCita:
Iniciado por kike_gsi8v
No hace mucho vi yo uno por la torre por cierto con Aire Acondicionado tb sea dixo de paso. Aftermarket claro esta. CUando yo fui y lo vi el Sr. Kaminari lo tenia ya pateadoCita:
Iniciado por icecold