problemillas kadett gsi

hola opeleros, tengo un problema que me esta poniendo de mala ostia, resulta que el kadetto iba antes a tirones, es decir cuando iba en por ejemplo en 2ª a 23km/h y lo dejaba bajar a 19km/ al acelerar el coche al recuperar daba tirones, ahora kambie inyectores, rampa inyectores y caudalimetro y el coche mejoro, ahora hace una semana me pasa parecido al ir dejando el coche perder fuerza da tirones como si se fuese a calar ( antes no lo hacia) y al acelerar da unos pequeños empujones, que ++++ pasa ahora?????buffff:confused:

Mi coche iba a tirones, era una mierda, por que le pisaba y no respondia nada bien, imposible hacer adelantemientos por que no andaba...
Le cambie cables de bujia, bujias, etc.. y nada, todo igual...
Al final le cambie el delco, y como nuevo..
Echale un vistazo, y mira como esta, por que el mio tenia dos patillas gastadas, por lo que no mandaba corriente como era debido a dos bujias, asi que imaginate como me iba el coche... ¬¬'

si efectivamente sera tema de bobina,delco,cables,..ademas que es facil de comprobarlo

Cita:

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Iniciado por xus_kadett8v

que ++++ pasa ahora?????buffff:confused:

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la pregunta no es "que le pasa ahora"... la pregunta es qué le pasa... porque por lo que se ve, lo que le cambiaste no era la fuente del problema...

como te han dicho, revisa tema de encendido...

yo vantage le cambie las bujias, los cables de bujias, luego los inyectores, la rampa de inyectores, el caudalimetro, y la tapa del delco no se si es de donde salen los cables de las bujias y eso tb lo cambie
yevo un tiempo que no paro de ir al taller y lo que es el motor que tiene 230.000 km y esta de nunca pasar de 120km/h por que era de mi abuelo y ya no se que sera, a veces me desespero

Pues si cambiaste todo eso y te sigue fallando asi no se...
El delco que te pusieron, es nuevo o del desguace? por que si es del desguace igual estaba jodido y no arreglaron nada...
Otra cosa, el filtro de aire y gasolina los miraste? por que igual te hace una mezcla mala...

Cita:

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Iniciado por xus_kadett8v

yo vantage le cambie las bujias, los cables de bujias, luego los inyectores, la rampa de inyectores, el caudalimetro, y la tapa del delco no se si es de donde salen los cables de las bujias y eso tb lo cambie
yevo un tiempo que no paro de ir al taller y lo que es el motor que tiene 230.000 km y esta de nunca pasar de 120km/h por que era de mi abuelo y ya no se que sera, a veces me desespero

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todos los recambios eran nuevos?y la bobina,la has mirado?el rele de inyeccion?

si cambiaron la tapa del delco sin poner rotor nuevo poco hicieron...mirate tambien el tps y el cts

un saludo

Hola colegas.yo tambien tengo un kadett GSI 8v,y en su dia tambien me despere.Mire todo lo que habeis nombrado,menos una cosa.Hechale un vistazo,al RELE DE INYECCION,que va justamente,pegado a la botella expansora.

A primeras yo diria k bien son los cables de las bujias, delco o rele de inyeccion.

Si no es de ninguna de esas 3 cosas, ni p.. idea.

Un saludo!

A ver hola a todos yo os digo lo que me pasa y me sigue pasando y creo que se lo que es.Bueno primero mi kadett tiene 308.000 km y esta reparado de motor pistones nuevos etc bueno el tema es que e cambiado de todo ya que mi hermano ye mecanico y le hemos echo de todo y cambiado de todo
y los tirones me siguen pasando pero cuando pasa eso paro el coche y cojo la clema que esta encima del caudalimetro y nada mas la desenchufo y la vuelvo a enchufar otra vez y ya va perfecto yo creo que es que el contacto que tiene se desprende un poco o algo asi no se lo que sera pero vuelve a estar bien lo que ta claro es que es electrico pero en mi caso yo creo que es de ahi por que ya os digo que e cambiado de todo y eso que hago me da resultado.Perdonar el tocho.

Otra cosa que a lo mejor puede ser es la centralita ya que e hablado con mi hermano y me a dicho que lo mas seguro sea eso a ver si la cambio y ya os contare.