[Kadett E] limitadores de frenado

Hola, nose si poner esto en dinamica o en la seccion de kadett, con tantos apartados me pierdo, lo pongo aqui porque pienso que puede valer para otros coches.

Veamos, hoy he estado en la torre y habia un kadett 16v que solo quedaba el chasis, le he cojido los limitadores de presión, pero me he dado cuenta de que son cilindricos, la bomba era ATE de 22 pero la veia muy pequeña y el servo tambien le veia pequeño. la matricula para que os agais una idea era M-KP, luego bajaré al coche y le echo unas fotos a los limitadores para que le echeis un vistazo.

Mi pregunta es, me valen esos limitadores para el puente trasero de discos que ponga? Ojo al dato, los discos son 5 tornillos y del vectra V6, pinza "35".

los 16v todos llevaban los mismos limitadores, no es como en tambor que depende el año y la version llevaban unos u otro. los del 16v llevan grabada la inscripcion 3/20. no hay perdida.

y si, valen perfectamente para esos frenos

Gracias Kike, para mas exactitud aqui os dejo unas fotos de los limitadores, por lo que veo tienen posicion ya que tienen diferente rosca y demas. Como se puede ver en la foto los limitadores son 3/20.


http://img207.imageshack.us/img207/7382/img2582as4.jpg

ande andará la foto?

yo no te he contestado porque pensaba que son todas las roscas iguales, pero me suena (lo habré soñado) que marc comentó algo respecto... en plan de que no, y como no estoy seguro, pues no te digo nada

p.d madre mia lo que ha tardado en cargar, parecía que no había foto xD

p.d.2. pues que tengan la rosca distinta no me cuadra, no deberían ser los dos iguales?

perdonar mi ignorancia pero eso en donde va??

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Iniciado por Cresko_gsi

perdonar mi ignorancia pero eso en donde va??

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en los kadett, a la salida de la bomba de freno... para las ruedas traseras

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Iniciado por BiLLyTK

en los kadett, a la salida de la bomba de freno... para las ruedas traseras

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mxs gracias!!

entonces eso es loq ay q cambiar cuando se pone el puente trasero dl 16v no??

deberías, si... porque un freno de disco necesita menos presion hidraulica que un freno de tambor...

En efecto, son moduladores Ate 3/20 para los 16V, imprescindibles para disco trasero. Estos limitadores para un GSI 8V serian unos 3/40, lo que mandaría un patadon de presión a los discos traseros del copón, ideales para drifting...

Creo que algún forero que montó tren trasero de discos en un culón hace años no cambió por desconocimiento estos limitadores, y en una rotonda los primeros dias al frenar de emergencia le pegó un trompison el coche que se le pusieron de boina...

Para adaptar estos limitadores en bombas que llevan los de tipo hexagonal existe un truco:
mirad en el EPC la pieza 5 59 524... Esto te permite cambiar limitadores sin tener que montar la bomba de un 16V.

¿los astras no montan el compensador de frenada este, porque lo montan en el puente trasero, ese que va con el muellecito enganchado al puente?

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Iniciado por pity*

¿los astras no montan el compensador de frenada este, porque lo montan en el puente trasero, ese que va con el muellecito enganchado al puente?

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los astras los hay con los dos sistemas, con compensador o con limitadores... en el caso de los limitadores, no van a la salida de la bomba como en los kadett, si no que van mas bien llegando al puente, cerca del paso de rueda, si no me equivoco

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Iniciado por BiLLyTK

los astras los hay con los dos sistemas, con compensador o con limitadores... en el caso de los limitadores, no van a la salida de la bomba como en los kadett, si no que van mas bien llegando al puente, cerca del paso de rueda, si no me equivoco

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El compensador si se donde esta, esta casi centrado en el puente trasero. Entonces hay astras con limitadores de frenada (gsi´s)?

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Iniciado por pity*

El compensador si se donde esta, esta casi centrado en el puente trasero. Entonces hay astras con limitadores de frenada (gsi´s)?

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Sip, el mío es uno de ellos.

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Iniciado por cicli

Sip, el mío es uno de ellos.

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pues donde los lleva¿? he estado mirando fotos del vano de motor tuyo y no los veo... por lo menos en la salida de bomba...

efectivamente mirando el epc los he visto, pero solo sale para rangos de chasis antiguos... a partir del chasis P + o - motronic 2.8 parece ser que ya llevan el compensador.

Cita:

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Iniciado por pity*

pues donde los lleva¿? he estado mirando fotos del vano de motor tuyo y no los veo... por lo menos en la salida de bomba...

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como he comentado antes, los astras que llevan limitadores no van a la salida de la bomba como los kadett, van casi llegando al puente, o por ahi, si no recuerdo mal

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Iniciado por BiLLyTK

como he comentado antes, los astras que llevan limitadores no van a la salida de la bomba como los kadett, van casi llegando al puente, o por ahi, si no recuerdo mal

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ammmm, me pensaba que antes estabas hablando del compensador, mis perdones pues...

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Iniciado por pity*

pues donde los lleva¿? he estado mirando fotos del vano de motor tuyo y no los veo... por lo menos en la salida de bomba...

efectivamente mirando el epc los he visto, pero solo sale para rangos de chasis antiguos... a partir del chasis P + o - motronic 2.8 parece ser que ya llevan el compensador.

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En el paso de rueda van colocados. Mi Astra es de los primerísimos, Octubre del 91, hay incluso Kadett posteriores.

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Iniciado por cicli

En el paso de rueda van colocados. Mi Astra es de los primerísimos, Octubre del 91, hay incluso Kadett posteriores.

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se ven a simple vista?

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Iniciado por roncete

En efecto, son moduladores Ate 3/20 para los 16V, imprescindibles para disco trasero. Estos limitadores para un GSI 8V serian unos 3/40, lo que mandaría un patadon de presión a los discos traseros del copón, ideales para drifting...

Creo que algún forero que montó tren trasero de discos en un culón hace años no cambió por desconocimiento estos limitadores, y en una rotonda los primeros dias al frenar de emergencia le pegó un trompison el coche que se le pusieron de boina...

Para adaptar estos limitadores en bombas que llevan los de tipo hexagonal existe un truco:
mirad en el EPC la pieza 5 59 524... Esto te permite cambiar limitadores sin tener que montar la bomba de un 16V.

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vale y sta la numeracion, pero exactamente q pieza es??

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Iniciado por cicli

En el paso de rueda van colocados. Mi Astra es de los primerísimos, Octubre del 91, hay incluso Kadett posteriores.

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Iniciado por BiLLyTK

se ven a simple vista?

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ya solo falta un alma caritativa que ponga una fotillo, y el post saldria redondo. Desconocia este tema del astra, pensaba que todos llevaban compensadores. Es la casualidad que todos los astra gsi de mis amigos que conozco son todos chasis P.

a mi me gustaría saber cual es el limite para saber a partir de cuando se uso el compensador dejando atrás los limitadores... año, o numero de chasis o que.... porque me he encontrado ambigüedades por ahi

Vamos a ello, segun epc:

Astra Gsi c20xe-
LIMITADORES-
JUEGO, MODULADOR DE FRENO (ATE) (COD. 3/20)
C20XE

N2500001-P2500000
N5000001-P5000000 90421844 16 05 816
NE100001-P8000000


COMPENSADORES-

MODULADOR, FRENO, SENSOR DE CARGA (COD. CA) C18XE, X18XE, C18XEL, C20XE
P2500001-
P5000001-9047360 65 65 140
P8000001-


Astra gsi c20ne:

LIMITADORES-

JUEGO, MODULADOR DE FRENO (ATE) (COD. 3/45) C18NZ, C20NE SALVO GT, CABRIOLE 53
N4000001-R4000000
N2500001-R2500000
N5000001-R5000000
N6000001-R6000000 90421842 16 05 815
NA000001-R3000000
NE100001-R8000000



JUEGO, MODULADOR DE FRENO (ATE) (COD. 3/45) C18NZ, C20NE GT
N5000001-P5000000
NE100001-P8000000 90421842 16 05 815
N2500001-P2500000

COMPENSADORES-

MODULADOR, FRENO, SENSOR DE CARGA (ATE) (COD. CA)C18NZ, C20NE SALVO GT, CABRIOLE 53
R2500001-
R3000001-
R4000001-
R5000001- 9047360 65 65 140
R6000001-
R8000001-

MODULADOR, FRENO, SENSOR DE CARGA (COD. CA)C18NZ, C20NE GTP2500001-
P5000001-
P8000001- 9047360 65 65 140

Astra gsi c18xe, (solo lleva compensador)

MODULADOR, FRENO, SENSOR DE CARGA (COD. CA)C18XE, X18XE, C18XEL, C20XE
P2500001-
P5000001-9047360 65 65 140
P8000001-



La conclusion que saco es que ne y xe no llevan la misma frenada no?

Valla, no habia visto todos estos post! Yo en la torre no suelo mirar mucho los astras pero mi puente trasero que es de astra llevaba el muellecito central, yo siempre he creido que era algun tipo de control de carga del maletero, me equivoco entonces no?

el otro dia estuve mirando y ls limitadores dl mio son esos q pusistes d 3/20 pero no eran ls dl 16v?? entonces en mi caso q pasa??
saludsssssssss

Hola, puedes poner una foto de tu bomba? de cuanto es?

Cita:

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Iniciado por Kaminari

Hola, puedes poner una foto de tu bomba? de cuanto es?

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luego pongo la foto ;) y ya m dcis d cuanto es la bomba xq yo ni idea :XD:

hola buenas si alguien me puede ayudar quisiera saber la referencia de los moduladores de freno( regulador fuerza de frenado) de mi opel kadett gsi 2.0 8v codigo de motor 2.0 SEH porque la casa opel no me lo dejo muy claro ya que dice que hay varias roscas y tipos... el problema es el fallo de presion a la hora de pisar el freno y es debido a eso ya que pierde liquido de freno a montones un saludo gracias

y es el limitador lo que pierde ?

no llevará alguna torica o algo que esté en mal estado ?