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Buenas,
No se si alguien se ha puesto con este tema o no, la cuestión es que me gusta mucho el interior de ese coche, asientos muy similares a los del Astra, algo más robustos, y con cuer en los laterales.
La parte posterior también muy bonita.
Sabéis si es quita y pon?
Requiere mucha adaptación?
Gracias,
Alex.
los asientos d emi vectra no los cambiaria ya k son tipo semibacket y agarran muyy bien,eso si,no tengo ni idea de como seran los del omega,pero tiene k ser dificilisimo encontrar uno.
si te animas a hacer el brico ya nos comentaras el resultado.
La verdad es que espero pronto poder saber si requiere de mucha obra o no, porque no creo que dure mucho tiempo ese omega ahí, en el desguace.
A ver si los tios se tiran el rollo, y me dejan sacar los traseros (previo pago de fianza), para superponerlo en el Vectra, para ver toda la "avería" que hay que hacer.
:D
Alex.
los delanteros si se pueden poner, pero los traseros si te fijas son mucho mas anchos que los del vectra, y no entrarian
a nosotros ya se nos paso por la cabeza, pero al ver el tamaño del aisento del omega, descartamos la idea. De todas formas, siempre puedes irte a un desguace y probarlo. y nos cuentas
Buenas Adri,
Gracias por contestar, la verdad es que en el desguace donde están estos interiores, no se puede pasar y hacer pruebas, me los llevo y yata.
Y donde hay algún Vectra y Omega, la verdad es que dificil lo veo. Los delanteros no me preocupan, como tu bien dices, es más cosa de los traseros.
Un saludo,
Alex.
segun pruebas de la epoca, el interior trasero del vectra mide 141 y el omega 146
a lo mejor entra y todo...
Hola, que pena que no se pueda entrar eh investigar...
Los delanteros no ahi ningun problema, aqui tienes documentos graficos, como te dice adrian, el problema viene atrás, mide a que distancia van los enganches en el omega y en el vectra y a comparar...
http://img171.imageshack.us/img171/4344/img136yh9.jpg
http://img386.imageshack.us/img386/7669/img137cj2.jpg
Buenos días
Ayer andé probando yo unos asientos traseros de Omega B de cuero en un Vectra y es muy difícil.
- El sistema de fijación no es el mismo (pasadores en vectra y "clips" en Omega).
- Los anclajes no están en los mismos sitios.
- Sobresale más de 5 cm de ancho y las puertas no cierran.
- El chasis de espuma no casa bien con la chapa por lo que queda muy alto.
- El respaldo va partido en varios trozos, respaldo central y costados, que no caben en Vectra.
A unas malas se me ocurre destapizar y tapizar en el bastidor de Vectra.
Esta tarde o mañana intentaré pasarme de nuevo a seguir investigando.
Un saludo
Estos dias atras puse un tema para cambiar el tapizado central del astra, pero es eso lo que yo quisiera tener exactamente en el mio.
Para mi lo mas viable es que un profesional tapice a tu gusto los de origen, eso si, si quieres la tela central nueva como yo de la opel como esa prepara 230 € para la del asiento y 270 para la del respaldo por unidad.... es decir 1000 euracos. Aparte seria la piel o polipiel de los costado y mano de obra.
En mi "caso/bolsillo" se me dispara demasiado, y esque hoy en dia piden los euros macho que da gusto... yo flipo 1.000 pavos ale como si nada..:confused:
Adjunto foto de algun miembro del foro que me fue de fuente de inspiración.
un saludo
Buenas,
Yo hoy intentaré acercarme al desguace para hacer la siguiente operación.
Manteniendo bases de Vectra A, destapizar asientos Vectra B / Omega B (la culera inicialmente), y montar sobre base Vectra A, que es relativamente poco rato.
Ya os contaré qué tal sale el esperimento.
Alex.
Expectante estoy, ya me contarás.
Un saludo
PD: Alex tengo varios asientos Vectra B Sport en UK, pero ninguno quiere mandar, con lo chulos que son.
Para los traseros puedes montar los de un Astra GSI, no tendran los laterales en cuero pero la tapiceria es la misma y estos si entran.
Antes de que me explotara el ordenador tenia un enlace a una pagina donde un tipo montaba los de un Astra G Sportive que son mas anchos, alli andaba el hombre con el viejo soldando...